?？谥味聭?yīng)充分借鑒新加坡的經(jīng)驗(yàn)

　　近來(lái)，海南開(kāi)展了文明大行動(dòng)，對(duì)一些不文明的社會(huì)現(xiàn)象進(jìn)行了公開(kāi)報(bào)道，試圖通過(guò)公眾的力量來(lái)矯正不文明的社會(huì)行為。這次文明大行動(dòng)中，一個(gè)重點(diǎn)就是交通文明整治。從近來(lái)每天公布的消息看，機(jī)動(dòng)車(chē)、非機(jī)動(dòng)車(chē)違規(guī)的現(xiàn)象屢見(jiàn)不止。

　　海口作為一個(gè)海濱省會(huì)城市，人口超過(guò)200萬(wàn)，全國(guó)省會(huì)城市中這算是一個(gè)比較小的人口規(guī)模。但就是這么小的人口規(guī)模，擁堵成為這個(gè)城市難以治理的“病”，尤其是上下班高峰期。從親身體驗(yàn)和媒體報(bào)道我們不難看出，交通違規(guī)是造成城市擁堵的首要原因。

　　就機(jī)動(dòng)車(chē)而言，私家車(chē)、公交車(chē)、企業(yè)班車(chē)、校車(chē)等搶道、闖紅燈的現(xiàn)象比較普遍，一些私家車(chē)在擁堵的情況仍然見(jiàn)縫插針，以致追尾、擦碰、撞倒行人等現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生，20年前“寧停三分、不搶一秒”的理念已蕩然無(wú)存，從而造成更嚴(yán)重的擁堵。?？诹硪淮缶跋缶褪请妱?dòng)自行車(chē)大軍。特別是在上下班高峰期，許多電動(dòng)自行車(chē)走上機(jī)動(dòng)車(chē)道、逆行、闖紅燈、上世紀(jì)大橋等現(xiàn)象十分普遍，有些電動(dòng)自行車(chē)主撞倒了人，還利用自身“優(yōu)勢(shì)”，加速就跑。整個(gè)交通狀況給人一種很混亂的感覺(jué)。

　　建設(shè)海南國(guó)際旅游島，世界一流旅游目的地，這樣的交通環(huán)境恐怕難以吸引人的眼球。你再看新加坡，無(wú)論從哪個(gè)角度看，這座花園城市都給人現(xiàn)代化旅游城市的氣息。為此，新加坡連續(xù)10年被評(píng)為最適合亞洲人生活的世界城市也就不足為怪了。

　　新加坡作為世界上人口密度最高的國(guó)家之一，機(jī)動(dòng)車(chē)總數(shù)目前約有92萬(wàn)輛。而新加坡的快速路及市中心道路上基本實(shí)現(xiàn)97%無(wú)堵車(chē)現(xiàn)象，這與政府的科學(xué)規(guī)劃與管理是分不開(kāi)的。新加坡交通治理的一個(gè)突出特色就是重點(diǎn)發(fā)展公共交通系統(tǒng)，主要由地鐵、輕軌、公共汽車(chē)和出租車(chē)四大系統(tǒng)共同構(gòu)成，這樣的公交系統(tǒng)保證了新加坡居民可以在一小時(shí)內(nèi)從居住地趕到工作地。此外，新加坡嚴(yán)格限制私家車(chē)數(shù)量，新加坡人買(mǎi)車(chē)首先要購(gòu)買(mǎi)一張準(zhǔn)許上路的“擁車(chē)證”，有效期為10年?！皳碥?chē)證”發(fā)放的數(shù)量由每年申請(qǐng)報(bào)廢車(chē)的數(shù)量來(lái)決定，這樣就有效控制了私家車(chē)的數(shù)量。

　　交通文明大行動(dòng)不能從根本上解決?？诘膿矶?。?？谥味拢瑧?yīng)該著眼建設(shè)世界一流的海濱城市，加強(qiáng)城市綜合管理，建立了一套完整的城市管理方法體系。海口治堵，需要充分借鑒新加坡發(fā)展城市交通的經(jīng)驗(yàn)，重點(diǎn)發(fā)展一項(xiàng)交通工具，突出特色，建設(shè)一個(gè)交通便利，生活宜居的現(xiàn)代都市。