據(jù)外電報道,美國聯(lián)合航空公司(簡稱“美聯(lián)航”)21日表示,他們推遲了波音787客機重新服役的時間,稱禁飛令最早也要到5月12日之后才會取消。
   
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美聯(lián)航稱對波音787客機禁飛令推遲至5月12日

??诰W http://6chong.cn 時間:2013-02-22 16:42

  中新網2月22日電據(jù)外電報道,美國聯(lián)合航空公司(簡稱“美聯(lián)航”)21日表示,他們推遲了波音787客機重新服役的時間,稱禁飛令最早也要到5月12日之后才會取消。

  據(jù)報道,美聯(lián)航是唯一運營波音787“夢想客機”的美國航空公司,它在21日發(fā)表此項聲明的前兩天才宣布對787的“禁足”維持到3月20日,可沒過多久又推遲了。

  美聯(lián)航工作人員表示,一架787客機將于5月12日進行試飛,從美國丹佛飛至日本成田機場。從6月5日開始,787客機會按照日程安排展開飛行任務。

  報道援引消息人士的話指出,調查人員到目前為止還沒能查出鋰離子電池的問題所在。波音公司已向美國航空安全監(jiān)管機構提交了對電池問題的臨時處理計劃,預計將于2個月內收到回饋。

  自從1月屢次曝出問題之后,全球已服役的50架787客機全部禁飛。分析稱,引發(fā)故障的不是一個問題的反復出現(xiàn),而是存在多處安全隱患,但其中鋰離子電池問題最受關注。

  據(jù)悉,波音公司把波音787稱為“夢想客機”,將其定位成“游戲格局的改變者”,每架售價2.07億美元,它代表該公司最高科技的機種,也被認為是世界最先進客機。2011年9月28日,波音公司全球首架交付給全日空公司啟用的波音787夢想飛機抵達東京羽田機場,正式開始服役。但此后便屢出故障,麻煩如影隨形。

[來源:中國新聞網] [作者:] [編輯:聶銳]
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