湛江史上最大駕考受賄案近日二審判決,湛江市車管所原所長梁志雄受賄224600元,獲刑10年。隨著梁志雄陸續(xù)供認及深入調(diào)查,車管所考官收取學(xué)員紅包的“潛規(guī)則”也浮出水面,40多名考官、個別所領(lǐng)導(dǎo)卷進這一利益鏈中。(4月6日《羊城晚報》)
據(jù)報道,湛江這起駕考受賄案中,大多數(shù)駕校學(xué)員都按“行規(guī)”交了紅包?;灸J绞菍W(xué)員集中交錢給駕校教練或領(lǐng)隊,或由駕校直接收取學(xué)員600或700元“考試費”,轉(zhuǎn)交給考官。隨著案情不斷深入,陸續(xù)有39名考官主動上繳收取的全部或部分紅包,共計2100多萬元,平均每人近50萬元,個別涉案考官甚至上繳了近百萬元紅包。筆者認為,治駕考腐敗不能止于上繳紅包。
駕照考試買“保險”,通過送紅包而得以輕松過關(guān),多少年來,這種畸形的“潛規(guī)則”一直被公眾廣為詬病,卻一直難以消除。在這條利益鏈上,駕考學(xué)員向教練交紅包,教練向考官交紅包,考官為留任監(jiān)考而向領(lǐng)導(dǎo)行賄交紅包,這種“大魚吃小魚,小魚吃蝦米”的游戲中,受害的只能是處在最底層的駕考學(xué)員,是社會公眾,破壞的是原本嚴肅的考試規(guī)則與公平公正,損害的是社會誠信度。
向駕考學(xué)員收紅包,平均每名考官收了近50萬元,說到底是以權(quán)謀私,是嚴重的腐敗,必須予以嚴懲。然而,令人奇怪的是,如此嚴重的腐敗,在湛江市車管所居然是上繳紅包了事。這等于給了他們再次索要紅包、刁難學(xué)員、以權(quán)謀私、破壞考試規(guī)則、制造馬路殺手和腐敗的機會。另外,誰知道他們收了多少紅包,上繳了多少紅包,中間有多少沒有上繳?如果收九牛而只上繳一毛,且不受懲處,等于向教練與考官傳遞出一個錯誤信號:只要上繳了紅包,就不會追究責任。所以,以后再收紅包也不一定會被發(fā)現(xiàn),即使發(fā)現(xiàn)了,只要上繳就行了;如果沒被發(fā)現(xiàn),那就可以繼續(xù)收下去。如此,駕考強行收紅包、學(xué)員買“保險”的現(xiàn)象就不會停止。
另外,既然教練、考官與領(lǐng)導(dǎo)都是利用手中的權(quán)力,強行索要紅包,也就是以權(quán)索賄,為什么只處理頂層收受紅包者,而不追究駕校、教練和考官收受紅包以及送紅包的行賄行為?收受50萬元賄賂,已大大超過了法律規(guī)定的立案標準,卻不嚴懲,難道不是有損法律尊嚴?只有嚴肅查處這條利益鏈上的所有人,包括身處駕考最底層的學(xué)員的行賄行為,駕考腐敗才能徹底消除。