作為海南“十二五”的“一號工程”,我省西環(huán)高鐵的建設(shè)備受關(guān)注。記者昨日獲悉,今年截至3月底,西環(huán)高鐵已完成投資39.1億元,完成年度計(jì)劃的52%。項(xiàng)目開建以來累計(jì)完成投資190.1億元,完成項(xiàng)目總投資的70%。截至目前,西環(huán)全線13座隧道已全部貫通?!澳壳绊?xiàng)目各工程都在加班加點(diǎn),爭取今年年底達(dá)到開通運(yùn)營條件?!焙D细咚勹F路有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人說。
?西環(huán)高鐵項(xiàng)目已進(jìn)入施工攻堅(jiān)階段
全長345公里的西環(huán)高鐵是海南建省以來單個(gè)投資額最大的項(xiàng)目,項(xiàng)目建成后,海南將邁入環(huán)島高鐵時(shí)代。記者昨日從海南高速鐵路有限公司獲悉,項(xiàng)目自2013年9月全面開工以來,經(jīng)過數(shù)萬鐵軍的日夜奮戰(zhàn),目前正快速向前推進(jìn),眼下已進(jìn)入施工攻堅(jiān)階段。
為迎接西環(huán)高鐵開通,需對??谡菊緢鲞M(jìn)行改造,包括新建9條到發(fā)線及兩條存車線,新建站臺(tái)3座等。近日,記者在西環(huán)高鐵??谡菊緢龈脑焓┕がF(xiàn)場看到,工人們正在安裝電力接觸網(wǎng)立柱,吊桿、立桿、上螺帽、校桿……“現(xiàn)在立柱已經(jīng)快安裝完畢了,眼下馬上就轉(zhuǎn)入橫梁安裝,之后就可以架設(shè)接觸網(wǎng)。”中鐵武漢電氣化局海南西環(huán)項(xiàng)目部相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,截至目前,西環(huán)電氣化接觸網(wǎng)支柱安裝已完成總量逾七成。
從??隍?qū)車一路向西,記者看到西環(huán)沿線,電氣化設(shè)備安裝已全面鋪開,新安裝的接觸網(wǎng)電桿已經(jīng)林立,仿佛一條條銀柱蜿蜒其中?!澳壳拔鳝h(huán)全線共有2000多名專業(yè)隊(duì)員正加班加點(diǎn)抓緊接觸網(wǎng)和電力變電施工,計(jì)劃6月底安裝完畢?!痹撠?fù)責(zé)人說。
高鐵建成后將東西部旅游連成一體
上月底,西環(huán)高鐵最后一座、也是最長一座隧道——三亞荔枝嶺隧道全線貫通,至此,西環(huán)全線13座隧道已全部貫通。另悉,全線橋梁架設(shè)已完成總量的93%,電氣化接觸網(wǎng)支柱安裝完成總量的77%。
家住樂東利國鎮(zhèn)的居民吳盾付老人對西環(huán)高鐵的建設(shè)尤為關(guān)注,“鐵路開通后,我們就可以坐動(dòng)車去海口了,比坐汽車舒服、方便多了。”對西環(huán)高鐵有強(qiáng)烈期盼的不止沿線百姓,省旅游委相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,西環(huán)高鐵建成后,快速便捷的交通將海南東、西部旅游連成一體,將實(shí)現(xiàn)真正意義上的環(huán)島游,對于豐富旅游業(yè)態(tài)、助力西部市縣旅游業(yè)發(fā)展將有直接的推動(dòng)作用。
省跨海辦(鐵路辦)負(fù)責(zé)人稱,西環(huán)高鐵建成后,將與東環(huán)構(gòu)成環(huán)島高鐵,構(gòu)筑起海南現(xiàn)代交通運(yùn)輸體系,提升海南國際旅游島基礎(chǔ)設(shè)施水平。
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海南西環(huán)鐵隧道全線貫通 累計(jì)投資190.1億元?
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