根據(jù)網(wǎng)上上傳的視頻監(jiān)控可知，在短短的9秒內(nèi)，悲劇就這么發(fā)生了，電梯“吃人”一點也不“含糊”。當人們還沉浸在荊州電梯“吃人”事件的恐懼，第二天，也就是27日上午，廣西梧州市太陽廣場手扶電梯再次發(fā)生電梯傷人事件。

　　電梯跟我們的日常生活緊密相連，去超市買東西要坐電梯，上班也要坐電梯，所以我們不能不對它的安全上心。雖然這兩件事過去好幾天了，但熱度不減，近幾日，大家都因為荊州的電梯“吃人”事故變得恐慌，現(xiàn)在已經(jīng)不能淡定的乘坐電梯了。

　　事件發(fā)生后，有關(guān)單位對于此事的處理還是很及時的，荊州市質(zhì)監(jiān)局根據(jù)該市安委會意見，成立了由湖北特檢院專家和荊州市質(zhì)監(jiān)局有關(guān)人員組成的事故技術(shù)調(diào)查組。事故技術(shù)調(diào)查組通過現(xiàn)場勘察、檢驗測試、技術(shù)鑒定、調(diào)查取證、綜合分析和專家論證等方式，基本查清了事故發(fā)生的經(jīng)過、原因，完成了產(chǎn)生問題的責任分析。有關(guān)部門隨后通知湖北全省停用出事的申龍電梯。

　　寫到這里，筆者不禁想問，電梯事故頻發(fā)，該問責于誰？誰來買單？湖北雖然及時對事故進行了責任分析，并且停用了所有的申龍電梯，但是責任真的只該由申龍電梯和事發(fā)商場負責嗎？事情發(fā)生已經(jīng)有三天之久了，質(zhì)監(jiān)局的問責僅僅局限在在電梯和商場上面，對于自己的責任貌似還理不清，筆者對此只能呵呵。

　　據(jù)報道，荊州市質(zhì)監(jiān)給媒體公布的報告顯示，事故產(chǎn)生的原因有四，其一，自動扶梯的前沿板和蓋板1的連接處出現(xiàn)松動；其二，商場工作人員發(fā)現(xiàn)故障后沒有快速采取措施，做一些有效的應(yīng)急處置措施；其三，申龍電梯的產(chǎn)品蓋板結(jié)構(gòu)設(shè)計不合理，安全防護措施不足；其四，湖北德富機電設(shè)備有限公司質(zhì)量體系運行不夠規(guī)范，維保記錄填寫不全。

　　正所謂“各司其職，各安其位”，此次事故說白了就是各個單位“不司其職，不安其位”而導致的結(jié)果。一部電梯的安裝，不是申龍電梯和商場的事情。據(jù)了解，申龍電梯經(jīng)過質(zhì)檢后，只有三顆星。申龍電梯貪圖利益粗制濫造是錯，一個大型商場為了利益安裝了僅有三顆星的電梯是錯，電梯出現(xiàn)故障后沒有維修是錯，同理，讓質(zhì)量指數(shù)只有三星的申龍電梯流向市場更是錯。電梯在準備安裝的時候，已經(jīng)進行相關(guān)的質(zhì)量檢查，也許因為疏忽所以沒看見“質(zhì)量不合格”這五個字吧。還有另一個消息顯示，申龍電梯“吃人”已不是第一次，但是它還繼續(xù)使用，這又從何說起呢？

　　荊州質(zhì)監(jiān)局事發(fā)后組建了各種高大上的單位和采用了各種聽不懂的技術(shù)，對事件進行了分析，得出了“很有力”的結(jié)論報告，給了媒體和社會各界一個“很用心”的交代，唯獨沒有對自己進行分析，唯獨沒有站在它的位置給個交代。事后諸葛的事情還是少有才好，希望以后能事前諸葛，別讓大家談“梯”變色。