光線差已經(jīng)十分不便,而空氣更是污濁,“這邊貨車多,帶進(jìn)來大量粉塵,洞內(nèi)空氣不流通,所以越積越重,列車經(jīng)過的時候掀起的石渣都往臉上濺?!崩瞎と私⑿抡f,“進(jìn)去都必須帶口罩和‘豬嘴頭子’(防護(hù)面具),夏天時悶熱無比呼吸吃力,每次出來整個臉除了嘴部其余都是黑的。”
在這樣的環(huán)境下,全程得上下左右的看,一旦聽到工友警報有列車駛來的喇叭聲就要立即暫停作業(yè)至少提前1分鐘準(zhǔn)備避讓,在已經(jīng)進(jìn)入春運(yùn)的近期,基本5-10分鐘一趟,當(dāng)一輛時速160公里的列車從身旁不足2米的距離呼嘯而過時,因氣壓變化記者明顯感覺站立不穩(wěn)。
喝水同樣是大難題,要么帶不了,要么喝不了,好在隧道內(nèi)有一處終年不斷的山泉水,工人們便在此解渴,至于干糧,“只能帶點饅頭咸菜”。
“隧道內(nèi)走一次不容易,得保證質(zhì)量,如果有問題沒發(fā)現(xiàn),就要返工重來一遍。”
回家少返崗勤 責(zé)任堅守默無聞
小蒜溝工區(qū)的7名職工,家要么是在張家口郊縣,要么完全是外地,但自工區(qū)成立以來,人員就沒有變動過。
年長的付建榮已不少白發(fā),2012年做心臟支架手術(shù)后才10天,他就重返工作崗位,“不放心工作,怕年輕人疏忽?!?/p>
張智是張家口人,雖然相對而言離得近一些,但平均半個月才能回一次家。今年春節(jié)他決定留在工區(qū),“讓老同志和外地工友能回家過年吧?!?/p>
“鐵路子弟”的周鵬父親同樣是一名工長,母親也供職鐵路系統(tǒng),現(xiàn)在患上了乳腺癌,他的小孩不滿一歲,卻少有時間陪伴,由于一些遠(yuǎn)距離的巡檢需要開車前往,兼任司機(jī)的他在休息日常常休半天就得返崗。
楊歡的父親患腦梗,活動不便,母親身體也不好,妻子在外地工作,但堅守崗位是他的常態(tài)。
圖為工人在檢修鐵路旁邊的通信鐵塔。易成晨 攝
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