長(zhǎng)江大橋封閉維修方案已上報(bào)發(fā)改委 具體包含全封閉和半封閉兩套方案
繼上個(gè)月剛結(jié)束的南京市兩會(huì)上宣布長(zhǎng)江大橋最快會(huì)在今年下半年啟動(dòng)封閉后,昨日有關(guān)長(zhǎng)江大橋封閉維修又傳來(lái)新消息。記者昨日從2016年南京交通運(yùn)輸工作會(huì)議上了解到,長(zhǎng)江大橋封閉維修方案目前正式上報(bào)國(guó)家發(fā)改委,具體包含全封閉和半封閉兩套方案。經(jīng)批復(fù)后,封閉維修即可動(dòng)工。
自去年交通部門(mén)宣布將對(duì)長(zhǎng)江大橋采取封閉維修,并開(kāi)展前期的承載壓力測(cè)試后,有關(guān)大橋的健康狀況檢測(cè)一直在進(jìn)行,這項(xiàng)工作由中鐵大橋勘測(cè)設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司進(jìn)行。據(jù)南京市交通局綜合規(guī)劃處處長(zhǎng)羅睿介紹,經(jīng)過(guò)為期一個(gè)多月的選點(diǎn)、詳細(xì)勘測(cè),已經(jīng)服役48年的南京長(zhǎng)江大橋公路橋目前被鑒定為危橋,封閉維修已時(shí)不我待。在先后公布兩次環(huán)評(píng)后,前段時(shí)間,長(zhǎng)江大橋維修項(xiàng)目的建議書(shū)已經(jīng)遞交到國(guó)家發(fā)改委進(jìn)行審批,國(guó)家發(fā)改委也已經(jīng)受理。
“由于南京長(zhǎng)江大橋是公鐵兩用橋,在對(duì)公路橋進(jìn)行維修改造時(shí),必須保障鐵路運(yùn)行,因此,南京交通部門(mén)也制定了鐵路保障方案提交上海鐵路局審批,最快今年下半年,將啟動(dòng)搭建保護(hù)棚架的臨時(shí)工程?!绷_睿表示,在已經(jīng)上報(bào)的長(zhǎng)江大橋具體的封閉維修方案里一共有兩個(gè)選項(xiàng),一是全封閉,二是半封閉。全封閉意味著在前期公布的兩年多工期里,大橋上包括行人、非機(jī)動(dòng)車(chē)、機(jī)動(dòng)車(chē)在內(nèi)均不允許通行。半封閉方案則是保留現(xiàn)有的慢車(chē)道,供行人和非機(jī)動(dòng)車(chē)使用,機(jī)動(dòng)車(chē)禁行。
據(jù)了解,在公路維修之前,先要在長(zhǎng)江大橋上搭設(shè)棚架,而這項(xiàng)工程比較麻煩,預(yù)計(jì)要持續(xù)近一年的時(shí)間。記者了解到,全封閉和半封閉各有利弊,還需相關(guān)部門(mén)的進(jìn)一步評(píng)估,而維修期間的交通分流方案,也在研究之中?!叭忾]的話(huà),工期可能縮短一些,如果半封閉,工期就會(huì)拉長(zhǎng),只要封閉都會(huì)對(duì)老百姓出行構(gòu)成影響,最后定下來(lái)的方案肯定是綜合各方面因素來(lái)考慮?!绷_睿透露。
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