特派記者 曹馬志
在中國“一帶一路”倡議的引領(lǐng)下,亞洲區(qū)域合作明顯加強(qiáng),亞洲經(jīng)濟(jì)一體化發(fā)展加快,對發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體市場的依賴性逐步降低,新興經(jīng)濟(jì)體在全球的分量愈來愈重,成為全球經(jīng)濟(jì)浪潮中的一道亮麗風(fēng)景線。
如何在新的起點縱深推進(jìn)“一帶一路”?來自中國、新加坡、阿富汗、沙特、歐洲等地的中外政商大咖縱論“一帶一路”建設(shè),為亞洲乃至世界經(jīng)濟(jì)提檔升級貢獻(xiàn)智慧。
“一帶一路”引領(lǐng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作
在“一帶一路”倡議的持續(xù)推動下,亞洲越發(fā)密切的區(qū)域合作取得的碩果,成為全球經(jīng)濟(jì)的新亮點,這成為與會代表的共識。
據(jù)本屆年會發(fā)布的研究報告,在發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體吸納亞洲經(jīng)濟(jì)體產(chǎn)品能力下降的背景下,亞洲區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展對發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體的依賴程度逐步降低。同時,“一帶一路”建設(shè)促進(jìn)了亞洲經(jīng)濟(jì)體的本土化合作,加速了亞洲經(jīng)濟(jì)一體化發(fā)展,新興經(jīng)濟(jì)體在全球的分量愈來愈重。
新加坡貿(mào)工部高級政務(wù)部長SIM Ann認(rèn)為,“一帶一路”是一個非常鼓舞人心的愿景,它會帶來進(jìn)一步的互聯(lián)互通和區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化。新加坡政府和企業(yè)非常歡迎“一帶一路”倡議,希望促成兩國公司的合作伙伴關(guān)系,共同參與“一帶一路”項目,從而在“一帶一路”倡議中發(fā)揮更加積極的作用。
SIM Ann介紹,新加坡大力支持“一帶一路”倡議,并在航空、物流、信息通信技術(shù)和金融四大領(lǐng)域進(jìn)行投入,以實現(xiàn)互聯(lián)互通。目前,新加坡與中國共同搭建了三個平臺,即蘇州工業(yè)園、天津生態(tài)城和重慶互聯(lián)互通項目。落地重慶的第三個平臺項目,旨在進(jìn)一步提升中國與其他地區(qū)的互聯(lián)互通,使重慶和中國其他西部地區(qū)通過此類合作加深和東南亞的聯(lián)系。
“經(jīng)過三十多年的改革開放,中國已經(jīng)成為世界第二大經(jīng)濟(jì)體,并且已經(jīng)從初級產(chǎn)品制造大國逐步向高精度產(chǎn)品制造大國轉(zhuǎn)化升級。中國政府提出‘一帶一路’倡議,把中國改革開放的經(jīng)驗分享給沿線國家意義重大。”中民投董事長董文標(biāo)認(rèn)為,該戰(zhàn)略在中國歷史上首次被提出,對中國經(jīng)濟(jì)融入國際一體化進(jìn)程意義重大。
“抱團(tuán)”發(fā)展 造福沿線國家民眾
跨國“抱團(tuán)”發(fā)展,帶來的不只是經(jīng)濟(jì)發(fā)展,民眾也在其中收獲越來越多的獲得感。據(jù)博鰲亞洲論壇秘書長周文重介紹,“一帶一路”倡議提出以來,得到了100多個國家和國際組織積極響應(yīng)。中國目前已與60多個國家簽署合作諒解備忘錄。
在“一帶一路”建設(shè)引領(lǐng)下,中國的發(fā)展倡議與沿線國家發(fā)展訴求對接,催生了一系列區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作設(shè)想。沙特基礎(chǔ)工業(yè)公司董事長薩烏德在本屆年會演講中表示,沙特與中國有著相同的戰(zhàn)略思考,都希望通過加強(qiáng)戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系,來克服亞洲國家在自由貿(mào)易中所遇到的挑戰(zhàn),同時兼顧好實現(xiàn)包容性的全球化。
在薩烏德看來,中國于2013年提出了“一帶一路”倡議,就是要增強(qiáng)這種伙伴關(guān)系。沙特最近也啟動了沙特2030愿景,高度重視加強(qiáng)對外戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系,其中重點是發(fā)展與亞洲國家,特別是與中國的伙伴關(guān)系?!盁o論中國還是沙特,我們都已經(jīng)看到了自由貿(mào)易環(huán)境所帶來的實實在在的好處?!彼_烏德說,“沙特2030愿景計劃必將會聚亞洲國家的努力,形成良性補(bǔ)充?!?/p>
與會代表一致認(rèn)為,“一帶一路”建設(shè)“曬出”的成績單表明:全球化正以另一種互利共贏的方式深入發(fā)展,正在為各參與方帶來發(fā)展紅利,造福沿線各國民眾。編織鐵路、公路、??蘸骄€構(gòu)成的立體交通網(wǎng)和輸電網(wǎng)絡(luò)、通信網(wǎng)絡(luò)及油氣管網(wǎng),促進(jìn)了生產(chǎn)要素流動,溝通沿線國家的經(jīng)貿(mào)和交通網(wǎng)絡(luò);多條中歐班列的開通,則逐步形成了連接亞洲國家之間和亞歐之間的交通網(wǎng)絡(luò);建設(shè)了多條國際陸路光纜,大大方便了中國與俄羅斯、中亞、南亞和東南亞國際間的聯(lián)絡(luò)……
展望未來 共建共享命運共同體
“‘一帶一路’是中國版的全球化設(shè)想?!敝芪闹卦谀陼媳硎?,對沿線國家來講,如果能做到共商共建共享,把各自發(fā)展中存在的問題,或者說各自確定的發(fā)展目標(biāo)都放在“一帶一路”的大盤子里加以推進(jìn),命運共同體前景可期。
董文標(biāo)認(rèn)為,在“一帶一路”建設(shè)中,中國企業(yè)要扛起時代賦予的擔(dān)當(dāng),在“走出去”中“抱團(tuán)”發(fā)展,從而不斷做大做強(qiáng)。多年的改革開放,使得民營企業(yè)完成了積累,企業(yè)“走出去”是有基礎(chǔ)、有實力的。而在“一帶一路”的倡議下,如今企業(yè)“走出去”是服務(wù)國家總體戰(zhàn)略,具備更多底氣和信心。
緬甸聯(lián)邦共和國副總統(tǒng)敏瑞認(rèn)為,貿(mào)易一體化對于推動經(jīng)濟(jì)增長、實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展是一個有效的手段,緬甸政府為此啟動了一系列具有深遠(yuǎn)意義和雄心勃勃的改革措施,包括政治、經(jīng)濟(jì)和社會領(lǐng)域。緬甸正在融入全球經(jīng)濟(jì),通過采取一系列有效的措施來實現(xiàn)貿(mào)易的便利化,包括減少貿(mào)易壁壘,對海洋和土地關(guān)稅法進(jìn)行修改等。
“事實上非洲和亞洲是當(dāng)今世界上增長非常迅速的兩個地區(qū)?;A(chǔ)設(shè)施是非洲發(fā)展的一個障礙,同時基礎(chǔ)設(shè)施也可以成為亞洲加強(qiáng)與非洲合作的一個機(jī)遇。馬達(dá)加斯加希望能夠參與到中方倡議的‘一帶一路’?!瘪R達(dá)加斯加共和國總統(tǒng)埃里·馬夏爾·拉喬納里曼皮亞尼納表示。
阿富汗伊斯蘭共和國長老院主席法扎勒·哈迪·穆斯利姆亞爾認(rèn)為,“一帶一路”倡議將為沿線國家?guī)矸e極影響,特別是距離阿富汗不遠(yuǎn)的中巴經(jīng)濟(jì)走廊和中國和中亞的絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶的建設(shè),這些項目的建成將使阿富汗重拾昔日絲綢之路偉大榮光。為了便利地區(qū)國家間的政治文化聯(lián)系與經(jīng)貿(mào)合作,阿富汗和中國已于2016年5月16日簽署了相關(guān)協(xié)議,雙方希望通過修建道路、鐵路等工程,共同見證這一構(gòu)想成為現(xiàn)實。
(??诰W(wǎng)博鰲3月26日電)
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