中國和孟加拉國兩國政府代表29日在此間簽署一項(xiàng)政府間框架協(xié)議,中方將為孟方建設(shè)輸油管道項(xiàng)目并提供融資。該協(xié)議對落實(shí)“一帶一路”合作及孟中印緬經(jīng)濟(jì)走廊建設(shè)具有重要意義。
根據(jù)協(xié)議,這一項(xiàng)目包括建設(shè)單點(diǎn)系泊系統(tǒng)、罐區(qū)和站場等設(shè)施,以及鋪設(shè)220公里長的海上及陸上輸油管道。項(xiàng)目總承包合同金額為5.5億美元,由中國石油天然氣管道局承建,中國進(jìn)出口銀行提供優(yōu)惠貸款。
中國駐孟加拉國大使馬明強(qiáng)與孟加拉國財(cái)政部經(jīng)濟(jì)關(guān)系局常秘代表兩國政府簽署了這份協(xié)議。
孟加拉國目前只有一座煉廠,年處理原油能力為150萬噸,已不能滿足孟國內(nèi)需求,孟政府計(jì)劃將其提升至450萬噸。目前,該煉廠所需原油全部從國外進(jìn)口,由大油輪運(yùn)至孟加拉國近海后,再通過小油輪倒運(yùn)到煉廠碼頭。為滿足煉廠擴(kuò)產(chǎn)需求,孟政府計(jì)劃在孟拉加灣東部區(qū)域建設(shè)單點(diǎn)系泊及輸油管道,將大油輪的油直接輸送到煉廠。
據(jù)介紹,項(xiàng)目建成后,不僅可大幅縮短原油卸載時(shí)間,同時(shí)還能避免原油泄漏造成環(huán)境污染,減少原油轉(zhuǎn)運(yùn)成本和損失。(記者 劉春濤)
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