公安部門(mén)日前證實(shí),“挑戰(zhàn)”過(guò)全國(guó)多座高樓的吳某某,1個(gè)多月前在長(zhǎng)沙高墜身亡。極限運(yùn)動(dòng)的界限何在,引發(fā)熱議。
吳某某微博簡(jiǎn)介包括:“國(guó)內(nèi)極限高空運(yùn)動(dòng)挑戰(zhàn)第一人,無(wú)任何保護(hù)的情況下完成每一個(gè)能完成動(dòng)作?!薄盁o(wú)任何保護(hù)”是他多個(gè)社交平臺(tái)的常見(jiàn)標(biāo)簽,令人揪心。
回看吳某某發(fā)布的視頻,他近期在上海、武漢、長(zhǎng)沙等地的高層建筑上攀爬、行走、跳躍,還不時(shí)進(jìn)行倒掛仰臥起坐、引體向上等高難度動(dòng)作。除個(gè)別視頻能看到保護(hù)繩,絕大部分視頻正如其強(qiáng)調(diào)的,“無(wú)任何保護(hù)”。
有業(yè)內(nèi)人士指出,吳某某的行為算不上極限運(yùn)動(dòng)。然而,廣義而言,吳某某的視頻也確實(shí)包含跑酷等極限運(yùn)動(dòng)的元素。無(wú)論如何,“無(wú)保護(hù)”從來(lái)不是,也不應(yīng)成為極限運(yùn)動(dòng)的標(biāo)簽。
記者看來(lái),極限運(yùn)動(dòng)的“限”很明確——生命健康。為此“限”,應(yīng)該充分考慮護(hù)具、專(zhuān)業(yè)訓(xùn)練,天氣、身體狀況等安全要素,必須反對(duì)在缺乏保護(hù)的情況下嘗試“挑戰(zhàn)極限”。吳某某的墜亡,就是一記警鐘。
在吳某某常用的某視頻平臺(tái),每條“挑戰(zhàn)”視頻最少能得到數(shù)千“喜歡”。記者無(wú)意揣度這些“喜歡”是否給吳某某帶來(lái)動(dòng)力,或有多少人對(duì)這類(lèi)無(wú)謂冒險(xiǎn)躍躍欲試,只希望下次再有類(lèi)似視頻出現(xiàn)時(shí),相關(guān)平臺(tái)能夠從保護(hù)生命健康的角度出發(fā),及時(shí)甄別處理。
翼裝飛行是公認(rèn)危險(xiǎn)系數(shù)最高的極限運(yùn)動(dòng)之一。記者曾多次參與翼裝飛行比賽報(bào)道,印象最深的場(chǎng)面,并不是天空中劃出的一道道美麗弧線,而是賽前運(yùn)動(dòng)員們檢查保護(hù)措施時(shí)的專(zhuān)注度,那體現(xiàn)出對(duì)生命應(yīng)有的尊重和敬畏。
“生命永遠(yuǎn)是第一位的。我的生命要掌握在自己手中,只有這樣才能繼續(xù)今后的挑戰(zhàn)。”一名翼裝飛行運(yùn)動(dòng)員的話讓記者記憶猶新。
生命第一!衷心希望極限運(yùn)動(dòng)多一些陽(yáng)光、快樂(lè),少一些悲痛。
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