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????東方紅一號(hào)衛(wèi)星研制，及地面跟蹤觀測(cè)系統(tǒng)建立
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????651設(shè)計(jì)院東方紅一號(hào)衛(wèi)星總體組由錢驥副院長(zhǎng)領(lǐng)導(dǎo)，全組11個(gè)人：組長(zhǎng)負(fù)責(zé)全面，并側(cè)重結(jié)構(gòu)，環(huán)境條件及運(yùn)載工具協(xié)調(diào)；副組長(zhǎng)負(fù)責(zé)電器部分包括整星電路、電纜布局、連接安裝等；成員分別負(fù)責(zé)衛(wèi)星跟蹤測(cè)軌系統(tǒng)、軌道設(shè)計(jì)、遙測(cè)系統(tǒng)、電源系統(tǒng)、姿態(tài)控制、結(jié)構(gòu)系統(tǒng)等?？傮w組確定東方紅一號(hào)分系統(tǒng)的組成是《東方紅》樂音裝置、短波遙測(cè)、跟蹤、天線、結(jié)構(gòu)、熱控，能源和姿態(tài)測(cè)量等?？傮w組與衛(wèi)星辦公室密切合作，將千頭萬緒的研制任務(wù)分解為一個(gè)個(gè)具體課題，制成數(shù)百?gòu)埲蝿?wù)卡片，下達(dá)各研究所。
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????用自己的手，送我國(guó)的衛(wèi)星上天。這是廣大科技人員多年的熱切期望，大家群情激奮，熱血沸騰，接到任務(wù)的廣大科技人員更是興奮不已。中關(guān)村科學(xué)城里，白天你可以看到大家忘我工作的場(chǎng)面，晚上科研和宿舍大樓，燈火通明，生機(jī)勃勃，一派興旺景象。各分系統(tǒng)密切配合，東方紅一號(hào)衛(wèi)星研制進(jìn)展非常迅速。為確保衛(wèi)星的質(zhì)量，總體組于1967年1月提出東方紅一號(hào)研制工作分為：模樣、初樣、試樣和正樣四個(gè)階段。各分系統(tǒng)首先制作實(shí)驗(yàn)線路，裝出性能樣機(jī)，證明技術(shù)上可行，生產(chǎn)上可能，由總體組指派驗(yàn)收組進(jìn)行驗(yàn)收通過后出模樣星。通過解決模樣星總裝試驗(yàn)出現(xiàn)的矛盾，確定協(xié)調(diào)參數(shù)，在此基礎(chǔ)上擬訂各分系統(tǒng)的初樣研制任務(wù)書。用初樣產(chǎn)品總裝出考核衛(wèi)星結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，熱控制設(shè)計(jì)等的結(jié)構(gòu)星、溫控星等。通過試驗(yàn)，改進(jìn)，再試驗(yàn)，再改進(jìn)，直至達(dá)到設(shè)計(jì)要求。然后協(xié)調(diào)確定研制試樣星以及正樣星的技術(shù)規(guī)范。
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????科研活動(dòng)是很辛苦的，不但科研人員在做，科研管理人員在全力以赴為一線服務(wù)的同時(shí)，也積極想辦法。自動(dòng)化所黨委書記呂強(qiáng)同志談過這樣一個(gè)事情：他們所一次在室外做一個(gè)部件試驗(yàn)，時(shí)值隆冬，寒風(fēng)凜冽，同志們進(jìn)行操作，1次，2次，3次……1小時(shí)過去了，2小時(shí)過去了，3小時(shí)過去了……絲毫沒有成功的跡象。他建議：“同志們吃夜宵后再說?！笨墒谴蠹壹y絲不動(dòng)。他十分著急，顧不得一切，壯著膽為試驗(yàn)“出點(diǎn)子”說：“把那個(gè)小帽子反過來試試看。”竟然試驗(yàn)獲得成功了。在場(chǎng)的同志們鼓掌呀，跳躍呀，好一場(chǎng)盛況！當(dāng)然，他并不明白成功的道理，可這卻是科學(xué)院群策群力攻關(guān)的一個(gè)縮影。
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????發(fā)射衛(wèi)星最重要的是地面跟蹤測(cè)軌問題。趙九章所長(zhǎng)說過，試想一顆幾米尺度的衛(wèi)星送上軌道后，就像幾公里之外的一只蒼蠅，如果不能緊緊抓住，如何去找它？因此，發(fā)射衛(wèi)星，首先要把衛(wèi)星運(yùn)行規(guī)律、軌道計(jì)算、測(cè)量、預(yù)報(bào)以及跟蹤站的布設(shè)等搞得一清二楚?？茖W(xué)院理當(dāng)把此任務(wù)承擔(dān)起來，先走一步。他請(qǐng)數(shù)學(xué)所關(guān)肇直所長(zhǎng)立即組織人員落實(shí)此事。1966年1—3月，在651設(shè)計(jì)院組織有關(guān)專家對(duì)短弧段跟蹤定軌進(jìn)行大量模擬計(jì)算和分析研究的基礎(chǔ)上，肯定多站多普勒獨(dú)立測(cè)軌的方案，使我國(guó)中低軌道衛(wèi)星的跟蹤測(cè)軌系統(tǒng)形成中國(guó)自己的特色。3月22—30日，在北緯飯店召開地面觀測(cè)系統(tǒng)方案論證會(huì)，審定了各分系統(tǒng)的方案。不久，在4月召開的兩次軌道選擇會(huì)議上，根據(jù)實(shí)際需要和可能，與會(huì)者一致作出了將軌道傾角從40度左右增大到70度左右的結(jié)論，不僅根本改善了衛(wèi)星軌道的總體性能，而且可節(jié)省地面站建設(shè)的大量投資。
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????正當(dāng)中國(guó)科學(xué)院與國(guó)防部五院、四機(jī)部和全國(guó)許多部門、單位密切合作，在我們研制衛(wèi)星，不斷有進(jìn)展，地面設(shè)施一個(gè)一個(gè)地建立起來，特別是三年困難過后，自動(dòng)化所、電子所，搞衛(wèi)星控制，能連續(xù)通信；正當(dāng)科學(xué)院的衛(wèi)星研制基本完成的時(shí)候，發(fā)生了“文化大革命”，1967年1月之后，科學(xué)院衛(wèi)星研制科研隊(duì)伍、試驗(yàn)基地、科研設(shè)施、工廠，以及研制任務(wù)一起交給了國(guó)防部門。1968年成立了中國(guó)空間技術(shù)研究院，繼續(xù)完成了“東方紅一號(hào)”衛(wèi)星的研制工作。
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????1970年4月24日，我國(guó)第一顆人造地球衛(wèi)星飛上了天。許多參加衛(wèi)星研制任務(wù)的同志激動(dòng)得熱淚盈眶，舉國(guó)上下一片歡騰。我同全國(guó)人民一樣，感到無比振奮，從心眼里感到欣慰和高興。

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