??????? 讓老百姓“菜籃子”安全有保障?
???????? “菜籃子”一頭連著田間地頭,一頭連著百姓餐桌,一個小小的“菜籃子”,關系著千家萬戶。保持居民副食品價格穩(wěn)定是2013年省委、省政府為民辦實事項目之一,為此,我省多部門共同發(fā)力,擴建常年蔬菜基地、全面升級城鎮(zhèn)菜市場、建設平價商店、繼續(xù)執(zhí)行鮮活農(nóng)產(chǎn)品運輸“綠色通道”,取得顯著成就,讓民眾的“菜籃子”種類更豐富、質量更安全、拎得更輕松。
??????? 保量新增蔬菜基地2.96萬畝?
???????? 家住海口海甸五西路的陳女士覺得去年有點妙,“去年菜市場的菜都沒斷過,價錢也一直挺穩(wěn)定的,和往年太不一樣了。以前只要一刮臺風,蔬菜價格就上漲”她說。但前段時間“海燕”過后,她常去的菜市場不僅菜的種類沒減少,連價格也波動不大,陳女士表示,這下子再也不用看著天氣買菜了。
??????? 陳女士的“奇遇”與2013年省委省政府為民辦實事十大事項之一的新增常年蔬菜基地建設有極大關系。為了保障我省常年蔬菜自給率,去年新建常年蔬菜面積2.96萬畝,占年度計劃的103.7%。據(jù)統(tǒng)計,2013年,全省建成50畝以上的常年蔬菜基地549個,其中1000畝以上連片的基地10個,全省常年蔬菜上市量達52萬噸,月均上市量達4.33萬噸,比2012年月上市量增加0.23萬噸。同時,為豐富居民“菜籃子”的品種結構,2013年,我省根據(jù)市場需求,引進臺灣黃秋葵、一口茄、長喜絲瓜、吉樂冬瓜等10個耐熱蔬菜品種試種。目前,常年蔬菜主要種植品種有20多種。
??????? 便民平價商店建設成效顯著?
??????? ?2013年,省委、省政府將建設平價商店納入為民辦實事十大事項的內容。2013年,省財政對每個平價商店補貼10萬元,專區(qū)補貼5萬元,市縣相應配套5萬元及2.5萬元,補貼資金主要用于門面裝修等建設。
??????? ?今年新建成平價商店21家、平價專區(qū)12個,圓滿完成了建設任務。據(jù)介紹。平價商店和專區(qū)主要經(jīng)營包括糧食、食用油、豬肉、家禽、雞蛋、蔬菜等6大類、共42種群眾基本生活必需的農(nóng)副產(chǎn)品。我省新建平價商店(專區(qū))大部分在農(nóng)副產(chǎn)品消費量較大、自給率較低、中低收入群體較為集中的地區(qū)布點。據(jù)監(jiān)測,我省平價商店(專區(qū))銷售的蔬菜價格比市場平均零售價低15%以上,糧、油、肉、禽、蛋價格低5%以上,為穩(wěn)定市場價格發(fā)揮了積極作用。今年新建的平價商店、平價專區(qū)日均供應平價菜約76600斤,每天有2.6萬戶家庭(按一戶三口人計算)吃到平價菜。
??????? 升質全省50家菜市場全面升級?
???????? 擁擠的攤位、污水遍地、破瓜爛菜橫行……這是許多人對菜市場的印象,也令許多人拋棄菜市場,轉戰(zhàn)超市。但去年我省50個菜市場舊貌換新顏,其中??谟?4家整治過后的菜市場不僅干凈整潔,還寬敞明亮,從“屌絲”搖身變成了“高富帥”,讓不少市民贊嘆不已。
???????? 記者從省商務廳獲悉,2013年底,我省改造升級完成城鎮(zhèn)菜市場50家,共12.74萬平方米。大多數(shù)菜市場經(jīng)過改造,市場面積明顯擴大,一共新增攤位3000個,新增臨時就業(yè)崗位6500人。改造后的市場攤位設計科學、整體布局優(yōu)化、市場寬敞明亮、環(huán)境干凈整潔;對活禽區(qū)進行有效隔離,避免食物的二次污染;市場實施封閉式管理,改變舊市場開放式管理的模式,保障了經(jīng)營商戶貨品的安全,也徹底改變了舊市場“四通八達”的狀況,徹底改變舊市場臟亂差的現(xiàn)象,市場檔次和品位得到進一步提升。
??????? 利農(nóng)“綠色通道”盤活農(nóng)產(chǎn)品銷售市場?
???????? 交通運輸是農(nóng)業(yè)發(fā)展的重要推動力。記者從省交通運輸廳了解到,為有效降低流通成本,保障鮮活農(nóng)產(chǎn)品高效流通,2013年我省執(zhí)行鮮活農(nóng)產(chǎn)品運輸“綠色通道”政策,對進出我省運輸鮮活農(nóng)產(chǎn)品的車輛分別減免3天的車輛通行附加費;對運輸鮮活農(nóng)產(chǎn)品出島的車輛,采取優(yōu)惠瓊州海峽輪渡運費和港口客滾作業(yè)包干費措施,直接促進我省農(nóng)村經(jīng)濟發(fā)展和農(nóng)民增收,也從側面穩(wěn)定我省居民消費價格水平,保障人民群眾基本生活。
??????? ?為了讓我省鮮活農(nóng)產(chǎn)品運輸出島綠色通道暢通無阻,我省實行綠色通道“三優(yōu)先”服務等措施。對鮮活農(nóng)產(chǎn)品運輸出島的車輛實行優(yōu)先辦理免征車輛通行附加費、優(yōu)先辦理輪渡、優(yōu)先裝船的“三優(yōu)先”綠色通道措施。同時開展鮮活農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流技術研究,解決我省農(nóng)產(chǎn)品流通損耗率高、流通成本高、質量安全得不到保障等問題。
???????? 據(jù)統(tǒng)計,截止2013年12月底,我省共運輸鮮活農(nóng)產(chǎn)品出島700萬噸;減免鮮活農(nóng)產(chǎn)品運輸車輛通行附加費1.15億元,優(yōu)惠瓊州海峽輪渡運費和港口客滾作業(yè)包干費,兩項合計2800萬元。
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