南京橋梁垮塌事故系違規(guī)施工 被認定為責任事故

吊機正在起吊垮塌的鋼箱梁。季宇軒 郭一鵬 攝

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　　“違規(guī)施工、管理缺位”奪7命

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　　南京成立事故調(diào)查專家組，初步定性“11·26”事故為生產(chǎn)安全責任事故

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　　昨天下午，南京市政府通報了“11·26”事故的最新進展，沒有新的傷亡人數(shù)增加，五位專家組成的事故技術(shù)專家組初步分析認為此次事故是由于施工過程中違反施工程序，現(xiàn)場管理缺位造成的。

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　　新聞通稿中說，26日20時30分，南京城市快速內(nèi)環(huán)西線南延工程(緯八路—繞城公路)四標段在B17-B18鋼箱梁防撞墻施工時，鋼箱梁發(fā)生側(cè)翻，導(dǎo)致鋼箱梁上七名施工人員死亡，另造成橋下三名施工人員受輕傷。

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　　事故發(fā)生后，按照省、市領(lǐng)導(dǎo)指示精神，南京市立即成立了由安監(jiān)、公安、監(jiān)察、檢察、總工會、住建委等相關(guān)部門組成的事故調(diào)查組對事故展開全面調(diào)查，事故調(diào)查組聘請了東南大學(xué)、東大交通設(shè)計院、南京工苑建設(shè)監(jiān)理有限公司等單位五名專家組成“11·26”事故技術(shù)專家組，對事故進行技術(shù)原因分析。

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　　事故專家組在施工現(xiàn)場查閱了相關(guān)設(shè)計文件、施工資料并對現(xiàn)場進行了勘察，初步分析認為：此次梁體側(cè)翻墜落事故是由于施工過程中違反施工程序，現(xiàn)場管理缺位造成的，是一起生產(chǎn)安全責任事故。

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　　事故詳細原因還有待于進一步深入調(diào)查。

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　　11·26事故已被認定為生產(chǎn)安全責任事故，那么關(guān)于該事故的責任人要承擔什么責任，是否要被問責和處分？南京市紀委相關(guān)人士表示，負責施工的單位是中鐵二十四局江蘇分公司，屬于央企，且目前事故的詳細原因還在調(diào)查中，責任的承擔者還需要進一步明確，目前還不能把責任“一棍子”打下去，在責任人明確后，如果有隸屬于南京管理的官員，那么一定會采取問責處理的?！　　?/p>

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　　昨天上午10點30分，記者再次來到了現(xiàn)場，盡管距離事發(fā)時間已經(jīng)過去了14個小時，可依然有大批的市民在工地圍擋外觀望。在鐵道口，一輛消防車停在路邊，幾名年輕的消防隊員嚴陣以待。他們告訴記者，事發(fā)后他們就輪換著在這邊守候，一旦發(fā)現(xiàn)還有被壓的工人，就立即前去施救。同樣，“120”救護車也在一旁隨時待命，救護人員說，他們也擔心還有工人被壓在下面，所以在這里枕戈待旦。記者了解到，之前根據(jù)排查，在造成7死3傷的結(jié)果后，鋼箱梁下面應(yīng)該沒有被壓的工地工人了，可因為附近一帶全是工地，工人之間會經(jīng)?！按T”，要提防垮塌后恰好砸中了來這里“串門”的周邊工地過路工人?！皬那巴硎掳l(fā)時開始，一直到現(xiàn)在，我們都在堅持搜索，盡管下面還有人的概率不大，即使有人，活著的機會也微乎其微，但總要防止萬一！”現(xiàn)場人員告訴記者。

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　　如何將反扣的鋼箱梁吊離也是一件難事，在分析鋼箱梁的構(gòu)成后，現(xiàn)場人員先將其切割成了4部分。為何要切割呢？現(xiàn)場人員介紹說，垮塌的鋼箱梁總長為41米，重達180噸，分離開來后，可以提高效率，也能盡快判斷下面是否有人。

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　　之后，現(xiàn)場人員租來了一輛南京目前“力量”最大的吊機，在進行調(diào)配后，這臺吊機可以一次性吊起300多噸的重物。中午12點40分，在吊機的巨大臂力下，其中一節(jié)鋼箱梁被緩慢吊離地面。下午2點40分，又有一節(jié)鋼箱梁被吊離。下午5點左右，剩下的兩節(jié)鋼箱梁離地，救援人員松了口氣：除了一臺被砸得稀巴爛的大吊車外，再沒有人被埋了。

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　　“看到報紙了，這些工人實在太慘了，希望倒扣的橋面下不要再有人了?！笔忻駨埾壬掳l(fā)當晚就來到了現(xiàn)場，看到那搬出來的一具具尸體后，他的心就感到一陣陣刺痛?！按鷥r已經(jīng)夠大了，不要再增添人數(shù)(死傷)了?！睆埾壬f話時緊緊盯著現(xiàn)場。

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　　大吊車來了，鋼箱梁也切割好了，“準備起吊！”現(xiàn)場的一聲口令讓圍觀市民緊張起來,記者注意到，有不少市民雙手合十，嘴里念念有詞。張先生事后告訴記者，他當時在心中默默祈禱：下面不要再有人了！

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　　勾牢，起吊！第一節(jié)鋼箱梁緩緩離開地面。膽小的市民不敢看，而更多市民忍不住彎下腰查看?！皼]有人，太好了！”一聲歡呼過后，大家都松了口氣。下午2點40分，第二節(jié)鋼箱梁被吊離，市民們再度重復(fù)了祈禱——彎腰——查看——松口氣的動作。等4節(jié)鋼箱梁完全被吊離，看著那輛被砸爛在地上的大吊車，市民心有余悸又甚感幸運：“鐵的都砸成這樣，要是有人還不成肉餅了！”“沒有人再受傷，太好了?！笔忻駥O先生說，他一直懷疑梁下面還埋著人，現(xiàn)在總算踏實下來了。

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　　傷者是一對湖北夫妻

　　和一個泗洪串門工友

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　　前天晚上，南京緯八路繞城公路高架橋段發(fā)生垮塌事故，7名施工人員送醫(yī)院搶救無效死亡，橋下另有3人受傷。昨天，記者在明基醫(yī)院見到了住院3位傷員中的付師傅。付師傅回憶，他并不是該工地的工人，當時只是路過工地去熟人工棚里坐了坐，結(jié)果就遇到了飛來橫禍。記者還從醫(yī)院了解到，目前這三人病情平穩(wěn)，無生命危險。

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　　湖北林師傅兩處骨折

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　　林師傅和妻子都是湖北人，當天恰好輪到他們兩人看工地，另一工友付師傅則過來串門聊天。據(jù)林師傅回憶，他當時抬頭發(fā)現(xiàn)鋼箱梁慢慢傾倒時，嚇得趕緊喊妻子和工友跑，可能是工具或石子之類的落下，恰好砸中了他的腳踝。在被送往明基醫(yī)院檢查時，林師傅右腳踝兩處骨折，身上還有擦傷，盡管傷情不重，可因骨折要休養(yǎng)一段時間。林師傅妻子頭部受傷，出現(xiàn)嘔吐，還驚嚇過度。

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　　泗洪付師傅帶傷背人

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　　在明基醫(yī)院5樓神經(jīng)科病房內(nèi)，付師傅一手枕著頭，側(cè)躺在病床上。前來照顧他的侄女站在病床邊打著報平安的電話。“頭疼，側(cè)著躺才好一點，”可能因為疼痛的關(guān)系，付師傅說話非常簡略。從付師傅的敘述中，記者才知道，付師傅并非該工地的工人，遭遇前天晚上那場事故，只能說是飛來橫禍。

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　　付師傅是泗洪人，兄弟5個都在南京郊區(qū)，種著六七十畝田。前天晚上，付師傅要去小行站坐地鐵，路過緯八路工地，遇到了熟人林某夫妻(也就是受傷的另兩位工人)，林某招呼付師傅到自己的工棚里坐坐聊聊天。

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　　“當時他給了我支煙抽，還讓我吃餅干。結(jié)果半支煙還沒抽完，就發(fā)生了事故。”付師傅說，事情發(fā)生得太突然，自己眼看著大橋塌下來，來不及跑別說，連喊都沒喊一聲。等付師傅再次反應(yīng)過來的時候，就覺得頭疼，頭暈?！氨贿@么大的水泥塊砸到了?！备稁煾涤秒p手比出了碗口大小。“當時3人當中只有我能行動，我朋友腿被壓住了，動不了，朋友的老婆也被砸傷了，又哭又喊?！碑敃r工棚里還有煤氣罐，付師傅擔心煤氣罐發(fā)生爆炸，于是先將朋友的老婆背到了工棚外。還沒過兩分鐘，消防員就到了。因為大橋垮塌時的粉塵進入眼中，付師傅除了頭疼外，眼睛也痛得厲害?！扒疤焱吹竭B眼睛都睜不開，現(xiàn)在稍微好了些?！备稁煾嫡f，他最擔心的就是頭部受傷，怕留下什么病根子。

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　　3人正接受心理輔導(dǎo)

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　　明基醫(yī)院醫(yī)務(wù)處主任楊鈞介紹，橋下受傷的3人目前病情穩(wěn)定。付師傅是被重物砸傷后頭痛、粉塵進入眼中，視物模糊。入院時神志清醒，頭顱CT檢查提示顱內(nèi)未見明顯異常，初步診斷為頭部外傷、雙眼外傷，已經(jīng)請眼科會診治療，需要入院觀察。

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　　38歲的林師傅妻子病情比付師傅略重一些。因為被水泥塊砸傷頭顱后枕部，她昏迷了數(shù)分鐘，隨后就被送到醫(yī)院，入院時已經(jīng)蘇醒，但頭痛頭暈，在急救車上吐了一次，收入病房后再次嘔吐。檢查顯示，林妻顱內(nèi)未見明顯異常，但顱后枕部輕微腫脹，無骨折跡象。丈夫林先生主要問題是右外踝骨折，右跟骨骨折，目前住在骨科病房。楊鈞說，醫(yī)院除了對3人的外傷進行治療外，心理輔導(dǎo)也及時跟進。3人目前病情平穩(wěn)，很快就可以出院。

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　　經(jīng)過一番努力，昨天下午5點左右，記者電話聯(lián)系上了該項目部的王書記，他此時正在為事故的善后處理忙碌著，因一直沒有休息，說話時聲音很低沉?！坝鲭y工人家屬我們已經(jīng)全部聯(lián)系上了，他們也都在來南京的途中?！睋?jù)王書記介紹，7名遇難工人，其中5人是山東的，一人是安徽的，還有一人他記不清了。王書記告訴記者，他現(xiàn)在也無法多說什么，先安撫好遇難者家屬，做好善后工作，他們目前已經(jīng)做好了妥善準備?！?/p>

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