西安警方通報(bào)大學(xué)生故意殺人案：嫌犯被捕

　　“撞傷再刺死”的行兇大學(xué)生也是受害者

　　10月20日晚，西安一名大學(xué)生駕車與一名騎車的女子相撞，事故發(fā)生后這名大學(xué)生將傷者連刺8刀致其死亡，而后逃逸途中被附近民眾抓獲。警方透露，肇事者承認(rèn)撞人后準(zhǔn)備逃逸，發(fā)現(xiàn)對方正在記自己的車牌號而拔刀行兇。（11月28日《揚(yáng)子晚報(bào)》）

　　不論是從法律還是從道義上來說，這位駕車的大學(xué)生先是將人撞傷，后又拔刀行兇，其行為都是令人發(fā)指的，也必然要為其行為付出沉重的代價(jià)。事件經(jīng)媒體報(bào)道后，輿論一片嘩然，指責(zé)當(dāng)事人的同時(shí)呼吁相關(guān)部門嚴(yán)辦。特別新聞背后的一句“會見女友，系私家車，家庭背景殷實(shí)”讓大部分人浮漂聯(lián)想：他爸爸是李剛第二？

　　其實(shí)，在筆者看來，行兇大學(xué)生的行為固然可恨，但更應(yīng)該受到關(guān)注的是發(fā)生這起案件的背后，從某種意義上來說，這位行兇的大學(xué)生其實(shí)也是受害者。

　　時(shí)下，“撞傷不如撞死”的思想深入人心，毒害著許多人，其中就包括這位“撞傷再刺死”的行兇大學(xué)生。譬如，今年9月7日在江蘇新沂發(fā)生的“寶馬四次碾壓男童案”；9月18日鄭州文化路上發(fā)生一起奧迪轎車撞倒電動(dòng)車主后“反復(fù)碾軋”的事件。在這樣的現(xiàn)實(shí)語境下，在這么多“榜樣”的帶領(lǐng)下，這位大學(xué)生在撞傷人后，害怕受害者記下自己的車牌號給自己帶來很多麻煩，選擇了效仿“撞傷不如撞死”的做法，只不過，他不是用車，而是親手拿刀行兇。

　　另外，從制度的角度來說，也是有缺陷的，甚至有誤導(dǎo)大眾的嫌疑。根據(jù)現(xiàn)行法律規(guī)定，將人撞死的賠償常常遠(yuǎn)低于將人撞傷的賠償。有人計(jì)算過，盡管各地居民家庭人均年可支配收入有所不同，各地的死亡賠償金也有所區(qū)別，但一個(gè)成年死者的死亡賠償金大多在二三十萬左右。若將人撞傷殘，要支付醫(yī)療費(fèi)、誤工費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、交通費(fèi)、營養(yǎng)費(fèi)、殘疾補(bǔ)助金、殘疾輔助器具費(fèi)等等，這很可能是個(gè)無底洞。這也是頻頻發(fā)生“撞傷不如撞傷”事件的深層次原因，也很有可能是這位行兇大學(xué)生做出這非理性行為之前的原因。

　　因此，筆者認(rèn)為，“撞傷再刺死”的行兇大學(xué)生也是受害者，是“榜樣”的力量和制度的誤導(dǎo)，讓其有了如此不理智的行為。不可否認(rèn)，他也必將為其行為付出代價(jià)，但是，社會不能僅僅限于指責(zé)，更需要從完善制度等方面著手，減少甚至杜絕此類事件再次的發(fā)生。具體來說，一是執(zhí)法部門要嚴(yán)格執(zhí)法，嚴(yán)格依照刑法l33條規(guī)定和“兩高”關(guān)于處理交通肇事的有關(guān)司法解釋，嚴(yán)懲肇事的“馬路殺手”；二是從立法上改變現(xiàn)在撞死人的成本低于撞傷人的成本的狀況；三是完善刑訴程序，明確規(guī)定可以對因交通肇事被追究刑事責(zé)任的人提起刑事附帶民事訴訟，向肇事者索賠，索賠金不僅是喪葬費(fèi)，也包括生命損失。（千龍網(wǎng)　陶功財(cái)）