三亞繞城高速公路年內(nèi)通車 目前已經(jīng)完成路基建設(shè)

三亞繞城高速公路已完成路基建設(shè)的一處隧道。

　　海口網(wǎng)1月24日消息　經(jīng)過2年多時間的建設(shè)，三亞市繞城高速公路完成路基工程建設(shè)。項目建設(shè)有關(guān)負(fù)責(zé)人稱，春節(jié)后，繞城高速公路的路面施工將全面展開，預(yù)計在年底可建成通車。
　　
　　三亞繞城高速公路是國道主干線G010線（黑龍江省同江市到海南省三亞市）的重要組成部分，東起吉陽鎮(zhèn)大茅村，連接?xùn)|線高速路口，經(jīng)荔枝溝、抱坡、保三，西至天涯鎮(zhèn)紅土村，全長30.459公里。全線采用四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)，瀝青混凝土路面，設(shè)計行車速度100公里/小時。
　　
　　據(jù)了解，三亞繞城高速是在2008年8月開工建設(shè)的，但是，由于征地、拆遷難等諸多方面原因，初期進(jìn)展較為緩慢。2009年6月，全線開始大規(guī)模施工建設(shè)。項目業(yè)主單位———三亞市交通運輸局組織代建單位、施工單位按照“兩個一律”和“兩個24小時”的要求，增加人員和機(jī)械，科學(xué)施工，全力加快推進(jìn)工程建設(shè)進(jìn)度，按期完成了投資建設(shè)。
　　
　　三亞市繞城高速公路是連接海南省東、西線高速重要通道，同時，又是三亞市將來重要的交通大動脈。據(jù)悉，繞城高速建成后，按道路設(shè)計時速計算，車輛繞城只需20分鐘。
　　
　　三亞市有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，繞城高速建成后，不僅能有效緩解三亞市區(qū)的交通壓力，還將亞龍灣、火車站、鳳凰機(jī)場、南山等市內(nèi)主要交通樞紐和景區(qū)連成一體，將進(jìn)一步提升三亞城市空間并使其向北擴(kuò)展，撐開骨架，使城市發(fā)展的潛力得到進(jìn)一步擴(kuò)大。