“火車一響,黃金萬(wàn)兩。”2010年12月30日,東環(huán)高速鐵路正式開(kāi)通,海南從此昂首邁入高鐵時(shí)代。東環(huán)鐵路用250公里的時(shí)速和90分鐘的時(shí)間,將海南東部猶如“珍珠”般的6個(gè)市縣串了起來(lái),海口三亞形成了一個(gè)半小時(shí)生活圈。東環(huán)鐵正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng),一時(shí)引得島內(nèi)外關(guān)注,市民游客周末節(jié)假日乘坐高鐵來(lái)往城市間如今已成尋常事。
市政協(xié)委員李安平在“兩會(huì)”上拋出了他的問(wèn)題。我市如何應(yīng)對(duì)東環(huán)鐵運(yùn)營(yíng)后的新形勢(shì)和新局面?如何積極充分利用高鐵給??趲?lái)的輻射作用?如何借機(jī)整合海口的旅游資源?他的話題引起了廣泛關(guān)注。
發(fā)動(dòng)市民討論“東環(huán)效應(yīng)”
市政協(xié)委員李安平一直對(duì)東環(huán)高鐵運(yùn)營(yíng)后給海口帶來(lái)的影響十分關(guān)注。他認(rèn)為,從目前情況來(lái)看,除了房地產(chǎn)商在車站周邊攻城略地、大興土木外,??谑衅渌矫娣磻?yīng)還不是很敏捷。作為政協(xié)委員,他提醒注意的本意就是希望引起各方重視和反應(yīng)。
李安平提出,要大張旗鼓宣傳東環(huán)鐵路開(kāi)通對(duì)我市各個(gè)方面的促進(jìn)作用和有利因素,使各個(gè)職能部門及各行各業(yè)都能積極行動(dòng)起來(lái),抓緊制訂應(yīng)對(duì)之策,在各自的條塊尋找出東環(huán)鐵路開(kāi)通帶來(lái)的最大加速器和最佳著力點(diǎn)。同時(shí),也要看到東環(huán)鐵路開(kāi)通給我們帶來(lái)的壓力和挑戰(zhàn)。各項(xiàng)事業(yè)和基礎(chǔ)建設(shè)能否跟得上新形勢(shì)和新局面,都要認(rèn)真思考和盤點(diǎn),以期實(shí)現(xiàn)與時(shí)俱進(jìn)。他提出,可在全市范圍內(nèi)開(kāi)展“東環(huán)鐵路開(kāi)通,我該怎么辦”、“東環(huán)鐵路給我們的生活帶來(lái)了什么”等的大討論,利用報(bào)刊、廣電和網(wǎng)絡(luò)等全媒體,發(fā)動(dòng)盡可能多的市民參與。
交通住宿餐飲服務(wù)銜接配套
李安平認(rèn)為,要充分認(rèn)識(shí)到東環(huán)鐵路的幾大特點(diǎn)和隨之而來(lái)的人們?cè)谏睢⒐ぷ鞯确矫鎺?lái)的變化和沖擊波,在產(chǎn)業(yè)政策和布局、結(jié)構(gòu)方面,應(yīng)考量給予適當(dāng)?shù)膬A斜和調(diào)整。相關(guān)部門和機(jī)構(gòu)要做好扎扎實(shí)實(shí)的應(yīng)對(duì)工作,如眼下就要做好各個(gè)車站周邊的公共交通、住宿、餐飲服務(wù)等方面的銜接和配套工作。東環(huán)鐵車站附近的公共交通、道路設(shè)施、餐飲等都要跟上。
從長(zhǎng)遠(yuǎn)看,高鐵的快捷方便,一個(gè)半小時(shí)生活圈勢(shì)必影響到人民的生活和工作各個(gè)層面。在島內(nèi)工作的,可在沿線市縣購(gòu)置物業(yè),到??谑衼?lái)上班;島外來(lái)的游客,可到別的城市游玩,返回??谧∷?,這對(duì)于??诘姆康禺a(chǎn)和賓館業(yè)必定產(chǎn)生極其重要的影響,都需要盡快拿出應(yīng)對(duì)之策,過(guò)去經(jīng)常講??谑锹糜瓮ǖ?,現(xiàn)在我們需要做的是如何變通道為落腳點(diǎn)。
整體規(guī)劃串聯(lián)把人氣“做旺”
政協(xié)委員房新海對(duì)東環(huán)高鐵的形勢(shì)非??春谩K嬖V記者,春節(jié)期間,東環(huán)高鐵的客流量非常可觀,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了預(yù)期。如何把??诘穆糜螛I(yè)做得更有吸引力,如何借助東環(huán)鐵把人氣“做旺”,把客流引進(jìn)來(lái),讓客人在??谕A舻臅r(shí)間增加長(zhǎng)一些?這是目前的當(dāng)務(wù)之急。他認(rèn)為,??谑锌梢哉w規(guī)劃??诘穆糜雾?xiàng)目,比如《印象·海南島》和一些老街文化項(xiàng)目等串聯(lián)起來(lái),可以做得更好更吸引游客。
“做好東環(huán)鐵路開(kāi)通后的應(yīng)對(duì)工作,對(duì)粵海鐵路跨海大橋建成后的應(yīng)對(duì)之策劃也是一個(gè)前期的摸底與試驗(yàn),在各方面都有著重要的現(xiàn)實(shí)意義和深遠(yuǎn)的歷史意義?!崩畎财阶詈蟊硎?,這也是提出本建議的初衷之一,望能切實(shí)引起相關(guān)部門和機(jī)構(gòu)的重視與反響。(記者 史瑞麗)
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