根據(jù)《國(guó)務(wù)院、中央軍委關(guān)于同意新建海南瓊海博鰲民用機(jī)場(chǎng)的批復(fù)》,海南將新建瓊海博鰲民用機(jī)場(chǎng),總投資達(dá)9.45億元。
   
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博鰲機(jī)場(chǎng)獲國(guó)務(wù)院中央軍委批復(fù)建設(shè) 投9.45億

??诰W(wǎng) http://6chong.cn 時(shí)間:2011-07-20 08:58

  海口網(wǎng)7月20日消息 國(guó)務(wù)院日前下發(fā)《國(guó)務(wù)院、中央軍委關(guān)于同意新建海南瓊海博鰲民用機(jī)場(chǎng)的批復(fù)》。根據(jù)該批復(fù),海南將新建瓊海博鰲民用機(jī)場(chǎng),總投資達(dá)9.45億元。
  
  據(jù)了解,此次獲得批復(fù)的博鰲民用機(jī)場(chǎng)位于瓊海市南部中原鎮(zhèn)東側(cè),機(jī)場(chǎng)性質(zhì)為國(guó)內(nèi)支線機(jī)場(chǎng)。第一期工程建設(shè)規(guī)模為:飛機(jī)區(qū)按4C標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),新建一條長(zhǎng)2600米的跑道和3條垂直聯(lián)絡(luò)道;航站區(qū)按滿足2020年旅客吞吐量48萬(wàn)人次、貨郵吞吐量1440噸的目標(biāo)設(shè)計(jì),航站樓6000平方米,站坪機(jī)位26個(gè);配套建設(shè)通信、導(dǎo)航、氣象、供電、供水、供油、消防救援等輔助生產(chǎn)設(shè)施。博鰲機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目總投資9.45億元,由國(guó)家發(fā)改委、民航局和海南省共同籌措解決。該機(jī)場(chǎng)建成后,由地方經(jīng)營(yíng)管理,民航局實(shí)行行業(yè)管理。
  
  省發(fā)改委有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹說(shuō),瓊海博鰲機(jī)場(chǎng)功能定位為近期內(nèi)保障參加博鰲亞洲論壇年會(huì)的國(guó)內(nèi)外政要專機(jī)及公務(wù)機(jī)為主,遠(yuǎn)期兼營(yíng)民用航班,將滿足起降波音737型專機(jī)以及各類公務(wù)機(jī)的要求,有15個(gè)機(jī)位的專機(jī)停機(jī)坪及公務(wù)機(jī)輕型停機(jī)坪,并配置齊全的通信導(dǎo)航設(shè)施及其他相關(guān)配套設(shè)施。此次獲得國(guó)家批準(zhǔn)后,我省將按照機(jī)場(chǎng)建設(shè)程序立即展開可研報(bào)告、設(shè)計(jì)等前期工作,爭(zhēng)取盡早全面開工、建成、通航。
  
  據(jù)了解,博鰲機(jī)場(chǎng)距瓊海市區(qū)12公里,與博鰲亞洲論壇永久會(huì)址——博鰲國(guó)際會(huì)議中心相距15公里。作為旅游大省,2010年民航旅客吞吐量占全省旅客吞吐量65%。目前,??诿捞m國(guó)際機(jī)場(chǎng)和三亞鳳凰國(guó)際機(jī)場(chǎng)的旅客吞吐量已接近或突破原先的設(shè)計(jì)容量,擴(kuò)建或新建機(jī)場(chǎng)迫在眉睫。博鰲是我國(guó)唯一定期定址舉行的國(guó)際會(huì)議組織——博鰲亞洲論壇所在地,也是國(guó)內(nèi)新興的國(guó)際會(huì)展中心和高端旅游房地產(chǎn)開發(fā)區(qū)域。博鰲機(jī)場(chǎng)建成后的一項(xiàng)重要功能是為每年4月舉行的博鰲亞洲論壇年會(huì)服務(wù)。
  
  博鰲機(jī)場(chǎng):海南東部發(fā)展新利好
  
  “我們將借助博鰲機(jī)場(chǎng)開工建設(shè)的契機(jī),將中原打造成瓊海旅游商貿(mào)發(fā)達(dá)的經(jīng)濟(jì)重鎮(zhèn)?!彪m然早已獲悉國(guó)家批復(fù)博鰲機(jī)場(chǎng)建設(shè)的消息,聽到記者再次詢及,瓊海市中原鎮(zhèn)有關(guān)負(fù)責(zé)人還是非常高興。
  
  海南第3個(gè)民用機(jī)場(chǎng)——博鰲機(jī)場(chǎng)的即將開建,不僅將給中原鎮(zhèn)的發(fā)展帶來(lái)契機(jī),對(duì)博鰲、瓊海市乃至整個(gè)海南的發(fā)展,都將帶來(lái)重要的影響。
  



  助推博鰲亞洲論壇發(fā)展
  
  “博鰲機(jī)場(chǎng)建成后,博鰲亞洲論壇年會(huì)期間的交通將會(huì)得到進(jìn)一步改善?!笔“l(fā)改委交能處有關(guān)負(fù)責(zé)人如是說(shuō),海南要進(jìn)一步完善博鰲亞洲論壇的服務(wù)功能,提高保障水平,充分發(fā)揮博鰲亞洲論壇這一對(duì)外交流窗口與合作平臺(tái)的作用,給國(guó)內(nèi)外政要、商(企業(yè))界嘉賓提供便捷、快速的空中交通服務(wù),“建設(shè)博鰲機(jī)場(chǎng)是很有必要的,有利于進(jìn)一步提升博鰲亞洲論壇的服務(wù)層次?!?br/>  
  據(jù)瓊海市發(fā)改委負(fù)責(zé)人介紹,博鰲機(jī)場(chǎng)是列入全國(guó)民用機(jī)場(chǎng)布局規(guī)劃的支線機(jī)場(chǎng)之一,將按照國(guó)內(nèi)支線機(jī)場(chǎng)規(guī)劃、建設(shè),飛行區(qū)等級(jí)為4C,主要服務(wù)范圍為海南東部地區(qū),重點(diǎn)服務(wù)博鰲亞洲論壇。為此,將計(jì)劃總投資9.45億元(不包括外部配套基礎(chǔ)設(shè)施),機(jī)場(chǎng)客運(yùn)吞吐量2015年末預(yù)計(jì)為29萬(wàn)人次,中期2020年末預(yù)計(jì)48萬(wàn)人次;貨郵吞吐量則分別為725噸、1440噸;飛機(jī)起降量分別為3190架次、4950架次。
  
  “屆時(shí),博鰲機(jī)場(chǎng)與??诿捞m機(jī)場(chǎng)、三亞鳳凰機(jī)場(chǎng)聯(lián)手,能夠有效應(yīng)對(duì)論壇不斷發(fā)展的需要?!笔“l(fā)改委交能處有關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)。
  
  刺激并帶動(dòng)地方旅游發(fā)展
  
  “10年前,博鰲還是以拖拉機(jī)為主要交通工具的小漁村,現(xiàn)在馬上要坐上飛機(jī)了?!苯衲瓴梺喼拚搲陼?huì)期間,“博鰲旅店”老板劉志勇在接受記者采訪時(shí)曾感慨,博鰲機(jī)場(chǎng)建成后將給博鰲的旅游帶來(lái)巨大的變化。
  
  瓊海市旅游委有關(guān)負(fù)責(zé)人認(rèn)為,海南全面加快國(guó)際旅游島建設(shè),建設(shè)博鰲機(jī)場(chǎng),將強(qiáng)化瓊海市的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。目前,進(jìn)入海南的游客中約有2/3的游客經(jīng)由航空系統(tǒng)進(jìn)出海南島。因此在旅游線路上主要以??诩叭齺啚槁糜温肪€的起始點(diǎn),隨著博鰲機(jī)場(chǎng)的建成通航,將會(huì)打破目前的局面。在旅游路線的起始點(diǎn)上,加入瓊海形成“瓊海-三亞”或者“瓊海-海口”等旅游線路,使得省內(nèi)的旅游線路更加豐富,游客更加便捷和節(jié)約時(shí)間。同時(shí),還會(huì)給瓊海帶來(lái)更多游客。
  
  “整個(gè)海南旅游也將因此受益。”省發(fā)改委有關(guān)負(fù)責(zé)人認(rèn)為,海南旅游發(fā)展日益加快,呈現(xiàn)淡季不淡、旺季更旺的態(tài)勢(shì),博鰲機(jī)場(chǎng)建成后將為海南增加一個(gè)空中出入口,顯著緩解旺季游客的進(jìn)出難題。
  

  優(yōu)化交通布局
  
  “博鰲機(jī)場(chǎng)的建設(shè),將有利于完善機(jī)場(chǎng)布局和綜合交通運(yùn)輸體系?!笔“l(fā)改委有關(guān)負(fù)責(zé)人分析認(rèn)為,主要將從兩個(gè)方面進(jìn)行改善。
  
  一是完善海南機(jī)場(chǎng)布局。目前,海南省內(nèi)僅有兩個(gè)民用機(jī)場(chǎng),建設(shè)博鰲機(jī)場(chǎng),將進(jìn)一步完善海南省內(nèi)機(jī)場(chǎng)布局。博鰲機(jī)場(chǎng)周邊的??凇⑷齺唭蓚€(gè)民用機(jī)場(chǎng),從服務(wù)半徑來(lái)看,由于博鰲機(jī)場(chǎng)初期的服務(wù)對(duì)象為公務(wù)機(jī)、專機(jī)為主。這方面的服務(wù)主體與???、三亞機(jī)場(chǎng)不同,特別是在博鰲亞洲論壇期間,來(lái)往的飛機(jī)有很強(qiáng)的目的性。因此,與兩個(gè)機(jī)場(chǎng)無(wú)沖突。
  
  二是完善綜合交通運(yùn)輸網(wǎng)的需要。從瓊海市的交通現(xiàn)狀來(lái)看,目前僅有道路交通。其主要依賴的設(shè)施為東環(huán)高速和東環(huán)鐵路交通。公路距離最近的??跈C(jī)場(chǎng)需要1.5小時(shí)以上,東環(huán)鐵路需40分鐘。建設(shè)博鰲機(jī)場(chǎng),不僅為當(dāng)?shù)卦鎏砹税踩⑹孢m、快捷的空中交通方式,同時(shí),加上東環(huán)鐵路和東線高速公路,瓊海便形成了地、空交通立體交通網(wǎng)絡(luò)。航空方面可以解決距離較遠(yuǎn)的快速運(yùn)輸,軌道交通具有運(yùn)量大、速度快等優(yōu)點(diǎn),但較適合中短途距離,地面交通則是運(yùn)轉(zhuǎn)靈活,可達(dá)范圍廣。多種交通方式相益互補(bǔ),形成立體交通網(wǎng)絡(luò),共同促進(jìn)當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟(jì)提速,更快更好地推動(dòng)地方產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的升級(jí)
  
  與此同時(shí),海航集團(tuán)有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,博鰲機(jī)場(chǎng)的建設(shè),還將有利于加快公務(wù)機(jī)市場(chǎng)的發(fā)展。

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