??诰W(wǎng)7月26日消息(實習記者吳開詩 通訊員陳世清 陳江鋒)交叉路口人車混行、行人肆意跨越護欄、主干道兩側(cè)開口過多,針對此類道路交通管理頑疾而造成的交通擁堵,??趯⒆⑷霃娦膭χ攸c片區(qū)交通組織進行全面優(yōu)化。
26日,海口網(wǎng)記者從??谑薪痪ш犃私獾?,根據(jù)《??谑谐鞘械缆方煌▍f(xié)調(diào)聯(lián)席會議制度》和《海口市2011年“建設國際旅游島交通安全暢通文明行”活動方案》精神,為加強和改善我市道路交通管理工作,提高城市道路交通管理水平,營造有序、安全、暢通的國際旅游島交通環(huán)境,??谑泄簿纸痪ш牳鶕?jù)冀文林市長主持召開第三聯(lián)席會議關于“完成全市交通組織優(yōu)化方案”的精神,聯(lián)合公安部交通管理科學研究所完成了《??谑兄攸c片區(qū)交通組織優(yōu)化設計方案》(簡稱“方案”)的編制工作,并于即日付諸實施。
深化改造七個交叉路口
擬對海秀中路與濱貿(mào)路、海秀中路與龍華路、海德路與南沙路、東沙路與南沙路、丘海大道與金貿(mào)西路、廣場路與大同路、金貿(mào)中路與金龍路等7個交叉路口等7個拓寬渠化不到位、晚高峰堵車現(xiàn)象較為嚴重的交叉路口進行渠化改造,以提高上述交叉路口通行能力,緩解交通擁堵現(xiàn)象。
更新改造五條路段交通護欄
擬采用高度1.3m鐵質(zhì)頂彎白色交通護欄款式對行人隨意橫穿馬路現(xiàn)象較為嚴重的海府路、海秀東路、海秀中路、海秀西路、長堤路等5條路段等交通護欄進行改造,規(guī)范道路交通秩序,保證行人安全、提高道路通行能力。
封堵三條主干道兩側(cè)開口
擬對道路兩側(cè)開口多,橫向交通流進出頻繁而導致交通擁堵的濱海大道、海秀東路、海秀中路等3條主干道影響道路交通的開口進行封堵,以期減少橫向交通流對干道車流的影響,提高道路通行能力。
隔離三條道路機非車道
根據(jù)海口市區(qū)機非混行較為嚴重的實際情況,你在金貿(mào)東路、國貿(mào)路、金龍路等3條道路進行機動車和非機動車隔離試點,設置單獨的非機動車道,規(guī)范非機動車通行秩序,改善道路交通環(huán)境。
調(diào)整主干道通車流量
擬通過設置濱海大道—長堤路東西向等多條分流路線,實施濱海大道部分路段及路口的禁左、繞行、調(diào)整掉頭方式的方案,優(yōu)化關鍵點,增設交通誘導屏方案等方式,進一步緩解濱海大道交通擁堵現(xiàn)象,提高道路通行能力。
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