儋州老醫(yī)生1年被公交拒載49次 交通部門整改

說起被拒載的事兒，年過7旬的陳康全很生氣。

　　?？诰W(wǎng)8月7日消息 陳康全老人是儋州市人民醫(yī)院一位年過7旬的返聘兒科醫(yī)生，他在1年時間里乘公交車144次，有49次被公交車司機拒載。這位性格倔強的老人不僅詳細(xì)記錄每次遭拒載的經(jīng)歷，而且10余次以當(dāng)面或書信的形式向有關(guān)部門進(jìn)行投訴。在當(dāng)?shù)兀@位老人成了投訴公交拒載的“釘子戶”，而老人被拒載的真正原因是他持《老年人優(yōu)待證》乘“免費車”。
　　
　　 8月5日，儋州市交通局相關(guān)負(fù)責(zé)人在接受記者采訪時表示，老人投訴的公交車拒載的事情已經(jīng)引起了該局的高度重視，已經(jīng)召集包括運營客運班線、市區(qū)公交、城郊公交等在內(nèi)的9家運輸公司的負(fù)責(zé)人開“誡勉會”，講明“老年優(yōu)待”政策，如果再出現(xiàn)類似問題將依據(jù)有關(guān)規(guī)定嚴(yán)肅處理。
　　
　　

　　 老醫(yī)生被拒載的記錄

　　
　　 七旬老醫(yī)生一年49次乘公交遭拒
　　
　　 “7月8日上午11時40分，我在（儋州）市人民醫(yī)院門口公交車上落站上車，166號（公交車車牌號后3位，以下同——記者注）車的司機說，《優(yōu)待證》要復(fù)印出來，上車撕一張給我們。我說，你們公司要正式行文公告，口說不成。司機回避我的話說，市政府講給我們補貼又不給……”這是陳康全老人寫給媒體投訴信的開頭內(nèi)容。老人在信里稱，像這樣被拒載的情況，他在一年的時間里，遭遇過49次。
　　
　　老人說，他是儋州市人民醫(yī)院的醫(yī)生，今年73歲，在其退休后，又被醫(yī)院返聘回醫(yī)院上班，每星期上6個半天班，即24個半天班。老人的住處距離單位有3公里多，平時大多是步行上下班，只有夏季天氣太熱的情況下，才乘公交車回家。他認(rèn)為，步行上下班一方面是鍛煉身體，但更重要的原因怕遭受公交車司機的白眼。因為老人持有《老年人優(yōu)待證》，按規(guī)定搭乘公交是免費的，但公交司機卻不愿意搭載他這樣的乘客。
　　
　　從2010年6月23日開始，陳康全老人就將每次乘公交遭拒載的情況進(jìn)行了記錄，時間、地點，和誰一起乘車等，現(xiàn)場一一詳盡記錄在一張自制的表格里。據(jù)陳康全來信中稱，他大部分是乘1路車上下班，一年里，1路公交車不給其停車的各車次14輛，總共49次?！耙荒昃退惆醋?個月車計算，我總共坐公交144次，則每坐3次就有一次司機不給我停車（拒載）。”老人說，事實上，他乘坐公交車的次數(shù)并沒有那么多，而能夠有機會上車，多數(shù)是有年輕人在一起候車的情況下。
　　
　　為了證明自己所說的是事實，陳康全老人在記錄每次被拒載時，有特意注明“有誰在現(xiàn)場可以證明”等字樣。這些證明人有名有姓且有詳細(xì)單位和住址。
　　
　　 8月5日上午，記者在儋州市人民醫(yī)院門診部找到了陳康全老人。老人盡管已是73歲的年齡，但精神矍鑠，腳步穩(wěn)健，記憶很好。說起自己乘公交的遭遇，顯得很惱火。
　　
　　 “2010年9月17日，我在靜園二街路口，連續(xù)舉手示意要乘車，123號、156號和166號都不停車。”
　　
　　 “2010年10月13日，我在市醫(yī)院門口上落站候車，158號車超過三輪車后，向上落站方向開過來。車門打開了，我向前走準(zhǔn)備上車，突然車門又關(guān)上開走了?！?br/>　　
　　 “2011年2月18日，和我市委宿舍區(qū)住的符某某（女，80歲）在中興市場‘臨時上落點’候車，123號車司機見我們二人都是老人，不給我們停車。6月17日中午，我在市醫(yī)院門口上落站候車，169號、181號和158號先后開來不給我停車，我足足等了45分鐘才有車回家，這是小事嗎？”
　　
　　 “前不久的一天，我剛好碰到離休干部羊某某和我一起乘1路車。見他上車后投了1元錢，我問他是不是忘記帶《優(yōu)待證》了，他說，一塊錢算什么，帶了《優(yōu)待證》司機也不給上車，老年人可能要活活被氣死?！?/p>

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　　 四處投訴討說法
　　
　　由于多次被公交車拒載，老人格外生氣。他認(rèn)為這是對老年人極其不尊重的行為，也違反國家制定的老年人相關(guān)優(yōu)待政策。他倔強地要為自己和與他同樣遭遇的老年人討個說法，于是他多次以當(dāng)面或者電話、書信的形式，向公交公司和交通局反映情況，但問題沒有引起有關(guān)方面的足夠重視，被拒載的情況經(jīng)常發(fā)生。
　　
　　 “一年多以來，我向公交公司和市交通局總共反映了10多次，其中7次是以書面的形式向交通局局長反映的?！标惪等先烁嬖V記者，每次書面情況反映，他都是以掛號信郵寄出去，。至于為何一次次以掛號信的形式給有關(guān)部門寫信反映被公交拒載，老人稱，郵寄掛號信保險，有關(guān)部門負(fù)責(zé)人一定能收到他的去信。
　　
　　老人不僅僅以書面的形式反映情況，還多次步行到儋州市有關(guān)部門進(jìn)行反映。去年9月份一天，老人在靜園二街路口被公交車拒載后，先是撥打公交公司的舉報電話，在舉報無果的情況下，又步行到儋州市交通局反映。陳康全老人因為公交拒載的事情，不斷向有關(guān)部門反映，有人戲稱他是反映情況的“釘子戶”，不就是一元錢的車費問題嗎？但陳康全老人卻不這樣認(rèn)為，他告訴記者，這不是錢的問題，而是理的問題，拒載老人在道理上說不過去，“尊老愛幼是中華民族的傳統(tǒng)美德，我們不能丟?！?br/>　　
　　老人也告訴記者，去年6月，他以書面形式向儋州市交通局反映該情況后，交通局和公交公司曾派人上門找到他，表示對老人所反映的問題一定處理?！八麄冋f，那大沒有公交車上落站，司機很難做人，上落站已經(jīng)招標(biāo)了，搞好后問題就解決了。”老人說，但至今上落站也沒有搞好，他被拒載的情況也時有發(fā)生。
　　
　　 8月5日中午，陳康全口袋里揣著紙和筆，手里拿著一把雨傘，到單位門口等公交車。他告訴記者，每次等公交車都是一種心理負(fù)擔(dān)，生怕被公交車拒載。
　　
　　 交通部門：不得拒載老人
　　
　　 8月5日，記者也就陳康全老人所反映的情況，先后到儋州市交通局和儋州市公共汽車服務(wù)有限公司進(jìn)行采訪。
　　
　　儋州市交通局負(fù)責(zé)政策法規(guī)有關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，就公交車拒載的情況，老人先后向儋州市政府、省交通廳等部門多次反映，這一情況也引起了該局主要領(lǐng)導(dǎo)的高度重視。在此之前，儋州市交通局也專門派員到陳康全老人單位了解情況?！斑@個星期二（8月2日），我們局召集了全市9家相關(guān)公司負(fù)責(zé)人，包括客運班線、市區(qū)公交、城鄉(xiāng)公交等，專門召開了專題會議?！边@位負(fù)責(zé)人向記者表示，在這次會議上，專門說到了陳康全老人乘公交遭拒載的事情，“我們要求經(jīng)營企業(yè)，嚴(yán)格按照國家政策執(zhí)行，不得無故發(fā)生拒載乘客的情況，特別是老年人。”他還告訴記者，如果相關(guān)企業(yè)再有發(fā)生類似的情況，有關(guān)部門將依照相關(guān)規(guī)定，對企業(yè)嚴(yán)肅處理。
　　
　　該負(fù)責(zé)人也表示，《老年人優(yōu)待證》是一個國家、政府為了完善社會保障制度，按照規(guī)定給予老人的一種優(yōu)惠、照顧，給老年人一種享受和待遇，像陳康全老人的情況，完全可以持證免費乘坐公交車。相關(guān)負(fù)責(zé)人也表示，之所以出現(xiàn)這樣的情況，是因為企業(yè)或者司機出于自身的利益考慮，而違背了國家的相關(guān)政策。
　　
　　儋州市交通局相關(guān)負(fù)責(zé)人還告訴記者，老人所反映的這家公司是一家村辦集體企業(yè)，有許多情況處理起來顯得有些棘手。而記者當(dāng)天兩次前往儋州市公共汽車服務(wù)有限公司采訪，但辦公室大門均是緊鎖。記者多次撥打儋州市交通局提供的該公司電話，均一直無人接聽。