資料圖片:“天宮一號”空間實驗室實體(應該僅是試驗艙部分)。
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????從無人實驗飛船到模擬載人飛行,從多人多天飛行到圓夢太空行走,短短10多年間,中國航天實現(xiàn)了一個又一個歷史性跨越,而隨著長征二號F運載火箭的即將再次沖天而起,把“天宮一號”送入太空,中國航天向載人空間站時代邁進了一大步。
????7月末,中國航天集結號在甘肅酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心的酷暑中再次吹響,23日,長征二號F運載火箭順利運抵,與先期抵達的“天宮一號”會合,執(zhí)行本次飛行任務的各大系統(tǒng)參試人員陸續(xù)就位。火熱的8月里,全球華人和世界各國民眾把目光投向中國,期待見證中國載人航天的新的里程碑。
????發(fā)射準備 確保萬無一失
????中國載人航天事業(yè)的每一個進步都意味著必須完成大量技術突破,比如,從“神五”首次實現(xiàn)載人太空飛行到“神七”宇航員太空漫步,飛船進行200多項改進。此次“天宮一號”發(fā)射也是如此。據(jù)悉,酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心已對載人航天發(fā)射場設施設備全面進行了檢修檢測和質量評審,完成的測發(fā)指揮監(jiān)測系統(tǒng)升級改造等就達66項。執(zhí)行此次發(fā)射任務的長征二號F運載火箭由中國運載火箭技術研究院為主研制,為滿足交會對接任務要求,相關專家對其共進行了近170項技術狀態(tài)更改。
????在一些看似不那么重要的非技術細節(jié)上也是精益求精。為了讓“天宮一號”順利經(jīng)受長途跋涉的考驗,安全如期抵達發(fā)射場,中國空間技術研究院研制團隊在細節(jié)上可謂做足了功課。由于“天宮一號”塊頭超大,中國空間技術研究使用了迄今為止該院使用的最大包裝箱,并且設計了優(yōu)良的內部減震系統(tǒng)、先進的溫控系統(tǒng)。在安全抵達后,科研人員又開始對其各個功能部件進行最嚴格仔細的測試工作。
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