??诰W(wǎng)8月26日消息? 日前,記者在采訪中了解到,由于偷盜等各種人為破壞,三亞的路燈、下水道井蓋、交通護欄等道路基礎設施,長期以來遭遇到巨大破壞,公共財政每年都因此遭遇重大損失。
路燈夜景燈年維修費上千萬元
記者從海南省三亞市路燈管理所了解到,隨著三亞市近年來的快速發(fā)展,三亞的城市骨架迅速拉大,與之相配套的路燈、交通護欄等各種道路基礎設施,也在迅速增加。目前,僅該所管理的路燈已經(jīng)達到1.4萬多盞,夜景燈11萬盞。
這些公共設施的建設,極大地美化了三亞這座南海不夜城,方便了廣大市民游客,繁榮了夜間市場,提升了三亞的城市品質,是整個城市的共同財富。然而,長期以來,這些公共基礎設施,一直在遭遇著各種人為因素的破壞。
25日,三亞市路燈管理所負責人告訴記者,由于自然和人為因素的破壞,三亞每年的路燈和夜景燈維修費用高達上千萬元。其中人為破壞,是很重要的一個因素。
路燈破壞的三大原因
三亞市路燈管理所辦公室主任符敏說,對路燈的人為破壞,主要有三種情況。第一是俗稱城市“牛皮癬”的小廣告。由于部分小廣告不易清潔,為了保持這些城市“哨兵”的英姿,近年來,三亞市每年都要撥付30萬—40萬元,對這些被污染的路燈燈桿進行重新刷漆。
第二種是盜竊。在前兩年沒有安裝監(jiān)控設備的時候,每年僅此一項,三亞市路燈管理所就要花費上百萬元的維修費用。符敏說,雖然目前該所已經(jīng)在全市的1.4萬多盞路燈上,都安裝了監(jiān)控設備,但盜竊現(xiàn)象在部分路段如三亞灣二環(huán)路等處,仍然十分猖獗。每年因此造成的維修開支,高達數(shù)十萬元。
據(jù)介紹,為了打擊偷盜路燈的行為,三亞市路燈管理所加大了巡查力度,僅去年就夜間巡查900多次。在安裝監(jiān)控設備的同時,也開展了和三亞市交警支隊的合作,利用交警部門的力量和設備,共同做好路燈防盜管理工作。
第三種情況是因為酒駕、超速等交通肇事造成的損壞也非常嚴重。僅今年6、7兩個月,三亞的路燈損毀事故就達到10多起,損壞路燈10多桿。
交通護欄每年損毀數(shù)千米
記者在三亞市交警支隊了解到,因人為原因造成的交通隔離欄損壞長達數(shù)千米。
2005年7月1日,三亞市政府投入550萬元,首次在市區(qū)各主要路段的路中間設置了隔離欄,以使機動車各行其道。安裝設置交通隔離欄,很大程度上減少了交通亂象。但從設置第一天起,三亞的交通隔離欄就頻繁被破壞。
據(jù)統(tǒng)計,三亞市的交通隔離護欄年損壞率達百分之二十至三十左右。三亞市交警支隊負責人說,交通護欄的人為破壞主要有三種情況。一是交通事故撞壞的,一起事故往往會損壞數(shù)十米甚至上百米護欄;第二是沿線的一些單位和市民為了方便車行交通,拆毀護欄;第三是偷盜,一些撿垃圾者往往會趁夜偷拆護欄,把護欄的鐵制底座當廢鐵賣。
此外,三亞市住建局市政科負責人表示,三亞市的下水道井蓋盜竊也較為猖獗。
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