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乘客講地鐵追尾事發(fā)瞬間:沒反應過來已趴在地上

??诰W(wǎng) http://6chong.cn 時間:2011-09-28 07:25

9月27日,傷員在上海市第九人民醫(yī)院接受救治。(作者:劉穎)

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  ??诰W(wǎng)9月28日消息? 一片黑黢黢,李小姐從地鐵車廂里爬出來已經(jīng)難辨方向,她只能尾隨著前面的人走。旁邊神志不清的阿婆邊走邊一個勁兒地問她到底怎么回事,而她已經(jīng)連說話的力氣都沒有了。從車廂走到站臺的10分鐘里,像是在走鬼門關(guān),“我只想快點走到站臺,大腦一片空白?!崩钚〗阏f。

  9月27日14時51分,上海地鐵10號線的兩列列車在豫園與老西門下行區(qū)間發(fā)生追尾。

  李小姐回憶起事故發(fā)生時的場景驚恐不已:地鐵駛至豫園站時停了一會兒,這樣的停車間歇她早已習以為常,然而地鐵重新啟動沒多久,周圍的人突然“飛”了起來。她是靠邊坐的,也猛撞到了座椅的護欄,“還好是剛剛啟動,而且我坐在后車的中部。”

  來自挪威的乘客Julie抱著孩子從車站走出來,看到滿身是血的重傷者被擔架抬了出去,然后又看到一些暈厥過去的傷員,還有些人并未受傷,但因為驚嚇過度已經(jīng)不省人事。事發(fā)時,Julie抱著孩子坐在后車的中間車廂,只聽轟地一聲,她的孩子順勢掉了出去,沿拋物線摔在地上?;貞浧疬@些,她連說了好幾次“Incredible(不可思議)”。

  上海軌道交通10號線(一期)全長36公里,共設31座車站,整條線路均在地下。起點為上海東北角的新江灣城,終點為上海西南角的虹橋機場。

  據(jù)悉,地鐵10號線發(fā)生列車追尾事故后,上海市“120”急救中心調(diào)集了62輛救護車趕往現(xiàn)場,救護車就近將需就診檢查的人員運送至上海市第九人民醫(yī)院、曙光醫(yī)院、瑞金醫(yī)院、長征醫(yī)院、黃浦區(qū)中心醫(yī)院、上海市第二人民醫(yī)院、盧灣區(qū)中心醫(yī)院等7家醫(yī)院救治。

  洪小姐急著去虹橋機場趕飛機,而因為10號線的追尾,她趕不上班機,生意也談不成了。地鐵的工作人員在現(xiàn)場承諾事后乘客的體檢以及相應損失賠償都會及時跟上,但洪小姐擔心沒有驗傷報告,不知要拿什么去跟地鐵公司要賠償。

  15時17分,上海地鐵官方微博發(fā)布消息:“上海地鐵10號線因設備故障導致該故障區(qū)段(豫園站至老西門站下行區(qū)段)2列列車碰擦。伊犁路站至四川北路站區(qū)段目前列車中斷運營。豫園站已經(jīng)采取封站措施!”

  16時許,中國青年報記者趕到10號線豫園站,看到大批警察在維持秩序,唯一開放通行的1號口被警戒線圍了起來,四個路口都站滿了圍觀群眾。一位附近居民稱,陸續(xù)有百來人從地鐵口出來,將近一半被擔架抬出。已經(jīng)有20多輛救護車趕到,接走傷員。直到16時59分,警戒線才被解除,但1號口仍然封閉,不時有幾位地鐵工作人員出來,還有一些維修人員進入。

  隨后,中國青年報記者趕到收治事故傷員的上海市第九人民醫(yī)院,急診室里一派忙碌。醫(yī)護人員正在統(tǒng)計傷員情況。宣傳科負責人表示,九院共收治53人,兩人送入SICU(外科重癥監(jiān)護室),骨科3人,神經(jīng)外科1人,口腔科1人,婦科1人。收治傷員中年齡最小的只有1歲,年齡最大的83歲。該負責人表示,傷員的生命體征相對穩(wěn)定,大部分傷員已陸續(xù)出院回家。

  18時30分,中國青年報記者又趕往瑞金醫(yī)院,當時上海市市長韓正和副市長沈曉明在該院看望傷員。接受市長慰問的一對老夫妻正在等候檢查,醫(yī)護人員為他們測量了血壓。但是他們顯然還沒從震驚中恢復過來,眼眶紅紅的。老阿姨一手捂著胸口,連連說:“一切發(fā)生得太快了”。

  躺在移動病床上的粟先生胸部挫傷,但無大礙,當晚即可出院,醫(yī)院已經(jīng)安排120急救車送他回家。他回憶,自己是后面一列地鐵的乘客,所在車廂大概在倒數(shù)第二三節(jié)。當時,只聽到“砰”地一聲巨響,一個緊急剎車,感覺自己渾身一震,不由自主地往車頭方向倒去。當時他倚靠著扶手,所以沒有被甩出去,但還是重重地撞在了扶手擋板上,胸部挫傷。撞擊以后,列車員讓乘客們都不要驚慌,耐心等待救援。10來分鐘后,第一批消防員來到車廂,帶領(lǐng)乘客們從車廂后門撤離。

  詹文斌當時在前一列地鐵靠近車尾的位置,列車相撞的那一刻,他還沒反應過來就趴在了地上。他回想了一下,當時地鐵的燈光和空調(diào)都還開著,感覺像在做夢,但是自己坐在地上怎么都爬不起來,“車廂里女的都哭了,男的都懵了?!闭参谋笠豢词种?,手機不知道什么時候被撞飛了,周圍的人都在打電話,而自己卻沒辦法通知親友,心里又急又怕?!坝谐丝徒?,都趴著不要站起來,我們就乖乖在車廂地板上坐著躺著,也不知道過了多久。我沒法控制自己的大腦,不停地亂想,萬一逃不出去,該怎么辦?”

  還好,詹文斌傷勢并不嚴重,瑞金醫(yī)院的護士為他拿來了治療跌打損傷的藥膏,還有三天的病假單。然后,他就在親友的陪同下回家了。

  瑞金醫(yī)院副院長袁克儉表示,醫(yī)院在15時01分接到110報警,馬上啟動了急診科的應急預案,隨后又啟動了醫(yī)院層面的應急預案,150名醫(yī)護人員以及相應物資和后勤保障在半小時之內(nèi)陸續(xù)到位。15時30分,第一批傷員送到。

  瑞金醫(yī)院接診的傷員有53名,沒有重傷患者,絕大部分傷員都是軟組織挫傷,已經(jīng)出院,只有兩名肋骨骨折的傷員留院觀察,但無生命危險。19時左右,醫(yī)院層面的應急預案解除,留下急診科和骨科做收尾工作?!耙磺幸跃热藶橹?,醫(yī)院沒有向事故傷員收任何費用?!痹藘€表示。

  據(jù)現(xiàn)場乘客稱,前車的尾部車廂和后車的頭部車廂都扭曲變形,重傷者大多集中在這兩節(jié)車廂?,F(xiàn)場一位消防員講,他帶了器械下去,但車廂扭曲程度并沒有想象得嚴重,有些器械甚至沒有用上。“所幸速度不快,沒有傷員遭到嚴重擠壓,否則傷亡可能更嚴重。”

  上海市衛(wèi)生局局長徐建光在晚上舉行的新聞發(fā)布會上介紹,截至19時,已有271人到醫(yī)院就診檢查,其中180人出院,其余有61名傷者住院,30人在急診觀察室進行24小時觀察后,如無特殊情況即可出院。目前沒有危重傷員,也無人員死亡。

  地鐵方面表示,19時左右,事故現(xiàn)場已經(jīng)清理完畢,各類數(shù)據(jù)校對完成,已具備恢復運營的條件,開始逐步恢復運營,沿線各站將采取各種方式告知乘客。上海申通地鐵有限公司總裁俞光耀透露,10號線以45公里的時速恢復運行。不過,記者截稿時收到的最新消息顯示,根據(jù)上海“9·27”軌道交通追尾事故調(diào)查組要求,軌道交通10號線伊犁路至四川北路區(qū)段,于9月28日起暫緩運行。有關(guān)方面將以安全第一為基本準則,對該區(qū)段相關(guān)設施進行再檢測、再評估。上海市交通局、市公安局等相關(guān)部門將對沿線受影響地區(qū)的交通進行組織,維護正常出行秩序。軌道交通其他線路和區(qū)段照常運行。

[來源:中國青年報] [作者:劉穎] [編輯:李昕昕]
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