????11月7日,洪水繼續(xù)向曼谷中心城區(qū)推進(jìn),有更多市民需要疏散,曼谷出動(dòng)各種交通工具為市民代步。洪流中,公共汽車仍頑強(qiáng)地“航行”在既定的行車路線上。中新社發(fā)余顯倫 攝??
11月7日,洪水繼續(xù)向曼谷中心城區(qū)蔓延,有更多市民需要疏散,曼谷出動(dòng)各種交通工具為市民代步,這種車拖小船的情景在曼谷街頭隨時(shí)可見(jiàn)。中新社發(fā)余顯倫 攝??
中新網(wǎng)11月8日電骯臟的洪水7日威脅泰國(guó)首都曼谷地鐵系統(tǒng),曼谷市長(zhǎng)素坤攀已下令曼谷50區(qū)中的11區(qū)疏散,另有7區(qū)局部疏散。據(jù)臺(tái)灣《聯(lián)合報(bào)》報(bào)道,專家警告,目前的災(zāi)情只是未來(lái)曼谷水患問(wèn)題的序曲,在全球暖化與地下水超抽的雙重影響下,50年內(nèi)曼谷大部分地區(qū)可能低于海平面。
朱拉隆功大學(xué)氣候變遷專家艾農(nóng)德與世銀指出,人口1200萬(wàn)的曼谷建在沼澤地區(qū),而為了供應(yīng)市內(nèi)工廠和居民不斷增長(zhǎng)的需求,地下水抽取過(guò)度,地層在上世紀(jì)70年代末以每年10厘米的速度下陷,雖然政府警覺(jué)到危機(jī)已限抽地下水,目前下陷速度仍在每年1至3厘米,估計(jì)50年后,曼谷的多數(shù)地區(qū)將低于海平面,發(fā)生水災(zāi)的可能性則是目前的4倍。
亞洲開(kāi)發(fā)銀行首席氣候變遷專家麥考利說(shuō):“沉了就無(wú)法回頭,曼谷不會(huì)再升起?!苯?jīng)濟(jì)合作暨發(fā)展組織也將曼谷列為2070年以前,最有可能遭受沿海洪災(zāi)的全球10個(gè)城市之一。
曼谷距離暹羅灣僅30公里,專家估計(jì)全球暖化將使海平面到2050年時(shí)上升19至29厘米,流經(jīng)市區(qū)的湄南河水位也將上升,曼谷未來(lái)水患無(wú)窮,近來(lái)圍城的洪水恐怕只是前兆。
曼谷市中心商業(yè)區(qū)目前還未受波及,但相距僅數(shù)公里的觀光景點(diǎn)札都甲周末市場(chǎng)的東邊已開(kāi)始淹水。曼谷北區(qū)三座地鐵的周邊道路也淹水,地鐵目前仍正常營(yíng)運(yùn),但堆滿沙包。
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