都市的迷人不在于那些現(xiàn)代高樓,而在于這片土地上每個(gè)人都有良好的素養(yǎng)。一些文明的舉動(dòng),就能讓我們的城市更貼心,哪怕這個(gè)舉動(dòng)很小,只是我們按秩序排隊(duì)。
   
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"最美等車公交站點(diǎn)"網(wǎng)上熱傳 乘客自覺排隊(duì)獲贊譽(yù)

海口網(wǎng) http://6chong.cn 時(shí)間:2011-11-28 16:10

  ??诰W(wǎng)11月28日消息??網(wǎng)友發(fā)現(xiàn)“成都最美排隊(duì)等車公交站點(diǎn)”

  都市的迷人不在于那些現(xiàn)代高樓,而在于這片土地上每個(gè)人都有良好的素養(yǎng)。一些文明的舉動(dòng),就能讓我們的城市更貼心,哪怕這個(gè)舉動(dòng)很小,只是我們按秩序排隊(duì)。昨日下午,網(wǎng)友“9IFENG ”在某論壇發(fā)帖——“發(fā)現(xiàn)成都最美排隊(duì)等車公交站點(diǎn)”,市民不分長幼,井然有序,這樣的畫面讓不少網(wǎng)友感慨,擠公交也不是一件憋屈的事兒。那這樣的“文明站點(diǎn)”有多少?大家是怎樣達(dá)成這種默契?記者展開調(diào)查。

  “最美排隊(duì)”是怎么來的

  地點(diǎn):西門車站 排隊(duì)成了傳統(tǒng) 插隊(duì)的人就少了

  昨下午,記者來到網(wǎng)友“9IFENG ”給出的文明公交站點(diǎn)——西門車站。乘客有的手提著大行李包,有的懷抱小孩,但約30米長的乘客隊(duì)伍,都秩序井然。

  據(jù)悉,這個(gè)公交站點(diǎn)只有221路一條公交線路。記者仔細(xì)查看了站點(diǎn)四周,并沒有專門的工作人員維持秩序,也沒有提醒乘客排隊(duì)的指示牌,到底是什么原因,才能讓大家如此自覺地排隊(duì)上車?

  “好早以前就一直是這樣了,一直沒變過。”一個(gè)小伙告訴記者,他是西華大學(xué)大二學(xué)生,221路公交車,是他們往返于成都和紅光鎮(zhèn)之間,最方便快捷的一條公交線路。程同學(xué)說,每次到西門車站這個(gè)站點(diǎn)坐車,大家都已經(jīng)排好了隊(duì),所以只能自覺地往隊(duì)伍后面排,久而久之,就形成了一種習(xí)慣。

  “小伙子搞啥子?后面排隊(duì)!”記者厚著臉皮,跑到隊(duì)伍中間試圖插隊(duì),后面的大媽和大爺立刻就嚷了起來??磥磉@個(gè)地方排隊(duì)上車已成為了一種習(xí)慣。

  地點(diǎn):紅星路 望著督導(dǎo)員 看著指示牌 真不好意思插隊(duì)

  隨后記者在紅星路廣場北站公交站點(diǎn)看到,乘客們也是很有秩序地排成長龍,等待公交車到來。“排隊(duì)排隊(duì),大家都自覺排隊(duì)哈。”當(dāng)一輛公交車到來時(shí),一位帶著紅色袖標(biāo)的女士對著等車的乘客喊道。“我是公交安全員,專門負(fù)責(zé)讓大家有秩序排隊(duì)上車。”劉女士說,她每天的任務(wù),就是讓乘客在公交車還沒來之前,排好隊(duì)?!爸挥袀€(gè)別人插隊(duì),但提醒一下就好了?!眲⑴拷榻B,“那種強(qiáng)行插隊(duì)又不聽勸告的人,從來沒有遇到過?!?/p>

  而在華興街終點(diǎn)站公交站點(diǎn),記者還看到了提醒大家文明排隊(duì)上車的指示牌,上面寫著“依秩排隊(duì),文明乘車”。在指示牌旁邊,大家也都很自覺排著隊(duì)等待上車,看來,指示牌的確起到了非常大的作用。

  另一種現(xiàn)實(shí) 不愿意排隊(duì)或不知道怎么排

  地點(diǎn):茶店子 奮力往上擠 占到座位就不讓

  當(dāng)然,并不是每個(gè)站點(diǎn)都這么“文明”。在茶店子公交站點(diǎn)周圍,到處都站滿了等待上公交車的乘客,由于乘客人數(shù)很多,一些商家把小吃攤攤都擺到了公交站牌旁?!?10來了,快、快……”聽到這句話,安靜的人群突然騷動(dòng)起來。310路公交車來啦,公交車前門、后門同時(shí)打開,老的小的、中年的、抱小孩的,都在奮力往上擠,而率先擠上去的乘客,露出些些笑容。

  記者打了個(gè)時(shí)間差,突然從后門一個(gè)縫隙“溜”進(jìn)車上,找了空位正準(zhǔn)備坐下,“這有人了,不能坐”“這里也有人,不好意思”,大伙占座的速度真是迅猛,記者甘拜下風(fēng)!

  地點(diǎn):春熙路 公交線路太多 不知道怎么排

  春熙路北口站,站臺(tái)上擠滿了人,非機(jī)動(dòng)車道上也有不少乘客。只要有一輛公交進(jìn)站,至少有10多人上車。特別是晚上10時(shí)許,商場的員工下班,加上購物的人,乘車的人比白天還多,雖然公交站有護(hù)欄引導(dǎo)乘客上車,但更多時(shí)候乘客都無視護(hù)欄的存在。晚上車輛少的時(shí)候,乘客都站到了馬路上等車。加上這個(gè)站位置本身比較窄,路線又多,有的人坐這一輛,有的乘那一輛,大家也不知道怎么排隊(duì)。

  社會(huì)學(xué)家:你排了 我就會(huì)自覺跟上

  公交公司:文明上車靠“自覺”

  針對公交站點(diǎn)上車擁擠的現(xiàn)象,有沒有緩解措施?成都公交集團(tuán)宣傳部何副部長說,“提倡文明排隊(duì),主體還是乘客”,雖然公交公司采取了一些措施,但是在公交車來時(shí)乘客一擁而上的現(xiàn)象,并非是一朝一夕就能解決的,要通過各種措施,綜合治理。

  社會(huì)學(xué)家:依秩上車靠“自律”

  超市購物、銀行辦理業(yè)務(wù)市民會(huì)自覺排隊(duì),為什么到了公交站就不能了呢?“說穿了這就是個(gè)人素質(zhì)問題。”市社科院社會(huì)學(xué)所王老師說,“排隊(duì)更多是一種‘從眾’的心理和‘外在約束’的效果?!笔忻裨诔塑嚂r(shí)看見前面有人排隊(duì),就會(huì)自覺地跟在后面。

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[來源:成都晚報(bào) ] [作者:程孟瑤 楊琳皓 王浩儒] [編輯:鄭克姍 實(shí)習(xí)生曲芷鋒]
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