您當(dāng)前的位置：社會(huì)新聞>

南京學(xué)生排隊(duì)一夜未買到回家票網(wǎng)絡(luò)訂票出故障

?？诰W(wǎng)　http://6chong.cn　時(shí)間：2011-12-29 16:01

建寧路代售點(diǎn)前排起長龍。劉瀏攝

南京信息工程大學(xué)買票回家的四位學(xué)生。劉瀏攝

　　第1篇章搶票

　　12月28日—1月7日共11集

　　劇情預(yù)告：自2012年1月1日起，南京站將調(diào)整電話訂票、互聯(lián)網(wǎng)售票、代售點(diǎn)和車站窗口售票的預(yù)售期。其中，網(wǎng)絡(luò)訂票和電話訂票的預(yù)售期，比窗口訂票和自動(dòng)售票機(jī)訂票提前2天。也就是說，明年春運(yùn)，只有守住訂票熱線95105105和訂票網(wǎng)站www.12306.cn這兩個(gè)“陣地”，才有可能打贏那場(chǎng)慘烈的“訂票大戰(zhàn)”。

　　第2篇章擠車

　　1月8日—2月16日

　　共40集

　　劇情預(yù)告：據(jù)悉，2012年春運(yùn)從1月8日開始至2月16日結(jié)束，共計(jì)40天。初步預(yù)測(cè)，全國客運(yùn)量將達(dá)到31.58億人次，同比增長9.1%，其中鐵路2.35億人次，增長6.1%；道路28.45億人次，增長9.5%；水運(yùn)4350萬人次，增長3%；民航3488萬人次，增長7%。

　　春運(yùn)第1集學(xué)生的眼淚在飛

　　網(wǎng)絡(luò)、電話訂票出故障，僅一家代售點(diǎn)賣學(xué)生票

　　昨天，記者從南京站了解到最新消息，目前，學(xué)生可通過電話訂票、互聯(lián)網(wǎng)售票和市內(nèi)各代售點(diǎn)購買春運(yùn)期間2月16日以內(nèi)的往返硬座車票。自2012年1月1日中午12:00起，登錄12306.cn網(wǎng)站或撥打95105105電話，可提前12天(含當(dāng)天)辦理訂票。通過互聯(lián)網(wǎng)、電話訂的學(xué)生票可以到任一車站窗口(不含自助售票機(jī))、代售點(diǎn)取票。但要提醒學(xué)生的是，南京只有建寧路一家代售點(diǎn)可以購買學(xué)生票。昨天是春運(yùn)學(xué)生票開賣首日，電話、網(wǎng)絡(luò)訂票故障頻頻，大量學(xué)生涌向建寧路代售點(diǎn)，現(xiàn)場(chǎng)排起了數(shù)百米長隊(duì)。

　　訂票網(wǎng)頁登不上，訂票熱線打不通

　　昨天上午8:00，上鐵售票系統(tǒng)一開閘，立即遭到了各路學(xué)生的猛烈“圍攻”，訂票網(wǎng)站、訂票熱線、預(yù)售窗口三大主戰(zhàn)場(chǎng)在“搶票戰(zhàn)”伊始就達(dá)到了白熱化。昨天上午7:00，留守辦公室的記者打開電腦，將該輸入的信息輸入完畢，只等8:00一到，便支付取票。但8:00到了，記者卻始終無法點(diǎn)入支付頁面。記者隨即撥打訂票熱線95105105，打了四次后，終于接通。但訂票系統(tǒng)始終提示，說記者所訂車票“不在預(yù)售范圍”。忙了兩個(gè)小時(shí)，記者一張票都沒訂上。

　　到烏魯木齊的票是第一個(gè)售空的

　　每年回新疆的同學(xué)，都是排在窗口靠前的位置。今年也不例外，盡管網(wǎng)絡(luò)售票系統(tǒng)無法出票，但可以查詢。8點(diǎn)19分，南京-烏魯木齊T52，7日全沒票了，8日也沒了。8點(diǎn)22分，南京-成都，7日K676硬臥有票，8日硬臥、硬座、無座均有票。8點(diǎn)27分，南京-重慶7日均無票，8日k569只有站票；8點(diǎn)33分南京-蘭州7日無票，8日K376售空，T112售空，T116售空；8點(diǎn)35分南京-北京，7日和8日的T110已經(jīng)售空；8點(diǎn)40分南京-廣州7日K527有硬臥票，8日K527還有硬臥、硬座和無座票，K221有硬座和無座票。讓你早點(diǎn)來！你看！沒票了吧！”在代售點(diǎn)門口，記者碰到好幾對(duì)小情侶正在吵嘴。

　　很多學(xué)生跑錯(cuò)了代售點(diǎn)

　　記者一直擔(dān)心有些粗心的學(xué)生買票時(shí)會(huì)跑錯(cuò)地兒，因?yàn)橐辉玷F路部門就發(fā)布通知說，此次南京地區(qū)的學(xué)生票只有在建寧路代售點(diǎn)能買到。昨天上午8:30，記者實(shí)地探訪江寧和仙林大學(xué)城各大火車票代售點(diǎn)后證明一早的擔(dān)心并非杞人憂天。去代售點(diǎn)探訪的記者一早趕到江寧大學(xué)城文鼎廣場(chǎng)火車票代售點(diǎn)時(shí)，預(yù)售窗口剛開窗，此時(shí)窗口前的隊(duì)伍已經(jīng)排起長隊(duì)。記者在窗口前站了10分鐘不到，17個(gè)人中就有13個(gè)沒買到春運(yùn)期間的學(xué)生票，很多不知道情況或一知半解的購票者，仍在繼續(xù)排隊(duì)。

　　建寧路、火車站兩頭跑，還是沒買到票

　　“前后一分鐘不到，排我前面那人剛買到票輪到我系統(tǒng)就不賣了，這是為啥呀？”昨天“搶票”的經(jīng)歷，對(duì)南京信息工程大學(xué)大二的周同學(xué)來說是絕對(duì)“不堪回首”的。

　　周同學(xué)告訴記者，為了能“搶”到14日回老家福州的車票，他老早就開始準(zhǔn)備了，身份證、學(xué)生證、羽絨服、牛奶、面包等一系列“裝備”都備好了，凌晨4點(diǎn)不到，就趕到建寧路代售點(diǎn)排隊(duì)，可是左等右等直到8:30，建寧路代售點(diǎn)依然不能出票，就在他一籌莫展時(shí)，一個(gè)工作人員的聲音從喇叭里傳來，“要買學(xué)生票的同學(xué)，不用在這兒排隊(duì)了，南京火車站也能買到學(xué)生票?！?于是，8:40左右，周同學(xué)跟著人流到了南京站售票大廳，此時(shí)南京站已經(jīng)擠滿了“求票”的學(xué)生，學(xué)生票也能正常預(yù)售了。

　　“我以為票是十拿九穩(wěn)能買到了?！睕]想到事情又生出了枝節(jié)，時(shí)鐘指向上午10：00，周同學(xué)正好排到了窗口準(zhǔn)備買票，“對(duì)不起，系統(tǒng)調(diào)整了，只預(yù)售2月16日內(nèi)返回南京的車票。”售票工作人員的這句話意味著，排了近一個(gè)半小時(shí)，周同學(xué)并沒有買到14日回家的火車票，這個(gè)結(jié)果令他崩潰，也讓這個(gè)大男孩紅了眼眶。直到中午12:00記者離開火車站，售票窗口也沒有恢復(fù)預(yù)售春運(yùn)期間的學(xué)生票，而像周同學(xué)這樣排了半天隊(duì)沒買到票的學(xué)生還有很多。學(xué)生們不甘心，守在火車站售票窗口。買不到票，學(xué)生們就巴巴地詢問售票員，到哪兒能買到票、什么時(shí)候還能再來買。售票窗口一度變成“聞?dòng)嵈翱凇薄?/p>

　　在建寧路代售點(diǎn)記者看到，買到票的學(xué)生歡喜。但記者也同樣看到，不少買不到票的學(xué)生默默地流淚?！盎夭蝗タ稍趺崔k，家里爺爺病重?！蹦限r(nóng)大的陳同學(xué)昨天急得哭了起來。和小陳一樣的還有不少學(xué)生，但記者上前詢問時(shí)，學(xué)生們都不愿多說，只是哭。

　　記者親歷

　　4個(gè)學(xué)生13小時(shí)買票路

　　電話訂票打不進(jìn)去、網(wǎng)絡(luò)訂票付不了款。昨天，春運(yùn)學(xué)生票開賣首日，南京市唯一一家可以買到車票的建寧路代售點(diǎn)，成為學(xué)生們“救命”的最后一根“稻草”。曹歡、嚴(yán)巖、王登寶、景凱晨是南京信息工程大學(xué)的四名大三學(xué)生，他們來自不同的專業(yè)，卻有著相同的目的地——銀川。從前天晚上開始，記者便跟隨著這四名學(xué)生，跟隨著購票的學(xué)生大軍，排隊(duì)、刷網(wǎng)、打電話、奔波……忙了一天，離家，還是差了一段距離。對(duì)于他們的回家路，本報(bào)也將繼續(xù)關(guān)注。

　　27日晚9:00

　　建寧路代售點(diǎn)前已排了200人長隊(duì)

　　南京到銀川，只有一趟車，K360。此前，曹歡他們已經(jīng)在學(xué)校集體訂過一次，“好多同學(xué)都訂到了票，但我們的票，沒有訂上?！庇谑牵軞g、嚴(yán)巖、王登寶、景凱晨四位學(xué)生決定，自己排隊(duì)買票回家。28日早上預(yù)售2月16日前的車票，景凱晨心想，提前一天去排隊(duì)，應(yīng)該沒有問題。但等他來到建寧路28號(hào)代售點(diǎn)時(shí)，卻發(fā)現(xiàn)前面已經(jīng)排了200多人。大家都站著，有的聊天，有的用手機(jī)上網(wǎng)，還有的干脆在路邊支了個(gè)帳篷，還帶了鋪蓋卷，和同伴輪流在里面休息。記者遇到景凱晨的時(shí)候，他正和同伴“換崗”，當(dāng)時(shí)記者正在苦口婆心地勸他去網(wǎng)上購票，但他和嚴(yán)巖都覺得還是排隊(duì)比較踏實(shí)。剛開始排隊(duì)的隊(duì)伍比較“細(xì)長”，但后來不斷有相熟的同伴插進(jìn)來，隊(duì)伍逐漸變“胖”，到了第二天5:00，大家擠作一團(tuán)，儼然已沒有了隊(duì)伍的形狀。

　　28日早上5:00

　　四人分別去鼓樓、火車站排隊(duì)購票

　　盡管之前南京站已有預(yù)告，說今年的學(xué)生票，只在建寧路28號(hào)代售點(diǎn)發(fā)售，其它代售點(diǎn)只能換網(wǎng)絡(luò)、電話訂的車票，但景凱晨還是想碰碰運(yùn)氣，給12306打了咨詢電話。

　　12306回復(fù)說，各代售點(diǎn)都能買。于是，景凱晨便直奔了鼓樓代售點(diǎn)。而隨即趕來的王登寶和曹歡，則去了南京站“探路”。

　　28日早上8:00

　　學(xué)生潮涌來，警察拉起警戒線

　　什么？鼓樓代售點(diǎn)不賣2月16日前的學(xué)生票??！”得知不賣票，景凱晨趕緊打車回了建寧路，將學(xué)生證從門縫遞給已經(jīng)進(jìn)入售票點(diǎn)的嚴(yán)巖。此時(shí)，嚴(yán)巖在代售點(diǎn)買票，景凱晨在網(wǎng)上刷票，曹歡則不停地?fù)艽蛴喥彪娫?。此時(shí)，建寧路代售點(diǎn)已經(jīng)被學(xué)生們團(tuán)團(tuán)“圍住”，為了控制局面，警察拉起了警戒線，并手拉手做起了“人墻”，分批放人。記者看了下表，大概1個(gè)小時(shí)左右會(huì)放一批人進(jìn)入。這是因?yàn)檫M(jìn)去的人，都是背負(fù)了很多人的“使命”，不停地有人從門縫里向在里面的同學(xué)遞入學(xué)生證，而里面的同學(xué)也在不停地反復(fù)排隊(duì)，以期能為更多的同學(xué)買到火車票。

　　好歹有一個(gè)人進(jìn)去了?！北M管網(wǎng)上購票系統(tǒng)很不穩(wěn)定，總是走不到“支付”那一步，電話訂票也總說“不在預(yù)售范圍”，但嚴(yán)巖的成功“打入”售票點(diǎn)，還是讓四人心中舒坦了不少。但30分鐘后，嚴(yán)巖便從里面打來電話，說13日以后到銀川的學(xué)生票都沒了。此時(shí)，有工作人員拿著大喇叭告訴學(xué)生們，南京站18-29號(hào)窗口也賣學(xué)生票，曹歡和王登寶又一次趕往南京站。但半小時(shí)后，二人來電，說南京站只發(fā)售2月16日之前返回南京的車票。

　　28日早上10:03

　　四人目前“接續(xù)”到西安，離家還差一段距離

　　10點(diǎn)多，滿頭大汗的嚴(yán)巖從售票大廳出來，手里多了一疊票：南京-鄭州D286轉(zhuǎn)鄭州-西安D1005。拿到票后，四人顧不上說話，便又拿起電話，拜托西安的同學(xué)買張西安到銀川的車票。但西安的同學(xué)說，目前實(shí)名制購票，需要身份證和學(xué)生證，他們也愛莫能助。記者看到，此時(shí)，由于網(wǎng)絡(luò)和電話訂票“受挫”，大批學(xué)生又朝代售點(diǎn)涌來，代售點(diǎn)的八路縱隊(duì)，一度排了兩百米。不行就坐汽車回家吧。去年我們是去六合一家代售點(diǎn)排隊(duì)的，排到第一個(gè)，都沒有臥鋪了，買了坐票回家。今年沒想到票這么難買?！弊蛲?:30，記者聯(lián)系曹歡的時(shí)候，他們還是沒買到西安到銀川的中轉(zhuǎn)車票。

　　導(dǎo)演評(píng)說

　　南京火車站黨委書記白正國昨?qū)υ捑W(wǎng)民：

　　普通市民今起可買春運(yùn)首日票電話和網(wǎng)絡(luò)訂票系統(tǒng)正在擴(kuò)容中

　　昨天，南京火車站黨委書記白正國、南京火車站業(yè)務(wù)科長羅文虎為網(wǎng)民解讀2012年春運(yùn)。從今天起，就能在代售點(diǎn)、網(wǎng)絡(luò)和電話上買到春運(yùn)首日(1月8日)動(dòng)車組和直達(dá)列車(G、D、Z)的火車票了，想要買車票的市民最好提前購票。

　　“2012年春運(yùn)時(shí)京滬高速鐵路首次投入春運(yùn)，也是南京南站和南京站同時(shí)承擔(dān)春運(yùn)旅客運(yùn)輸任務(wù)，應(yīng)該說很大程度上緩解了我們運(yùn)輸能力緊張的狀況?！卑渍龂榻B說，整個(gè)春運(yùn)期間，南京站和南京南站日均辦理旅客列車將開行296.5對(duì)，比去年同期增加了86對(duì)，其中既有南京站日均辦理列車176.5對(duì)，南京南站120對(duì)，整個(gè)春運(yùn)期間南京火車站日均運(yùn)輸能力8.4萬張，也就是說一天可以供應(yīng)8.4萬張的票。

　　同時(shí)，為了給旅客創(chuàng)造一個(gè)舒適的乘車環(huán)境，鐵道部決定，把所有列車的超員率做出了限制，綠皮車過去的超員率可以達(dá)到95%，今年不能超過70%；紅皮車超員率由原有的95%調(diào)整到52%，直通動(dòng)車組的超員率從原來的20%調(diào)整到不能超過15%。

　　記者了解到，今天起，就能在代售點(diǎn)、網(wǎng)絡(luò)和電話上買到春運(yùn)首日(1月8日)的火車票了，業(yè)內(nèi)人士也提醒市民，到鄭州、青島方向的旅客請(qǐng)?zhí)崆啊跋率帧?，而滬寧、滬杭、京滬線的旅客，想要買到滿意的時(shí)間段的車票，也最好提前購票。

　　關(guān)于火車票預(yù)售期問題，羅文虎給予了具體的解釋：“元旦起，網(wǎng)絡(luò)訂票預(yù)售期更改為12天，代售點(diǎn)更改為10天，窗口更改為4天?！睋?jù)悉，此次實(shí)行錯(cuò)時(shí)售票，目的是避免乘客某一時(shí)段在密集的區(qū)域內(nèi)購票，以減少旅客長時(shí)間排隊(duì)購票的舉措。

　　今年春運(yùn)最亮的舉措就是，實(shí)現(xiàn)了真正意義上的互聯(lián)網(wǎng)售票，這樣就分散了各種購票人群，避免了在某一區(qū)域長時(shí)間排隊(duì)售票的現(xiàn)象。同時(shí)，預(yù)售期“時(shí)差化”安排也是針對(duì)不同旅客出行需要，長途旅客計(jì)劃性較強(qiáng)，選擇網(wǎng)絡(luò)、電話和市內(nèi)代售點(diǎn)的較多，短途旅客靈活性大，計(jì)劃性弱，隨時(shí)隨地出行，主要選擇車站購票，這樣就避免了長途旅客和短途旅客在一個(gè)區(qū)域內(nèi)集中購票的現(xiàn)象。

　　針對(duì)市民反映的“網(wǎng)上訂票網(wǎng)頁登不上，電話訂票熱線打不通”的情況，兩位嘉賓也給予了解釋，請(qǐng)廣大市民理解。網(wǎng)絡(luò)訂票在明年1月1日全面推開，為了應(yīng)對(duì)春運(yùn)購票高峰，網(wǎng)站和熱線正在進(jìn)行擴(kuò)容和整合工作，“12306由于剛開通不久，這段時(shí)間每天注冊(cè)的新用戶大概在50萬左右，數(shù)量的增長導(dǎo)致網(wǎng)頁有點(diǎn)擁堵。另外，95105105訂票電話也在擴(kuò)容中，去年可以同時(shí)接聽8千萬個(gè)電話，今年擴(kuò)容后可以同時(shí)接聽1萬萬個(gè)電話，不過也不排除在高峰時(shí)段可能出現(xiàn)繁忙的情況。”(實(shí)習(xí)生盛蘭玲本報(bào)記者宋南飛)