1月7日,北京客運(yùn)段保潔車間人員在擦拭新增春運(yùn)臨客列車的玻璃。 1月7日,北京鐵路局北京客運(yùn)段上千名后勤人員開始投入到繁忙的春運(yùn)工作中。他們除日??瓦\(yùn)列車外,還將擔(dān)負(fù)新增的37列臨時(shí)客運(yùn)列車的保潔、洗滌、供應(yīng)、上煤、上水等工作。在臨時(shí)客運(yùn)列車大量增加的情況下,他們將超負(fù)荷工作,用辛勤勞動保障春運(yùn)一線旅客運(yùn)輸順暢。新華社記者唐召明 攝
今天,46年來最早的春運(yùn)將正式啟動,根據(jù)鐵路部門安排,2012年春運(yùn)從1月8日拉開帷幕,2月16日結(jié)束,持續(xù)40天。
春運(yùn),一般以春節(jié)為中心,共40天左右,其中,節(jié)前15天,節(jié)后25天。歷史上最早的一個(gè)春節(jié)出現(xiàn)在1966年1月21日,今年的春節(jié)僅比1966年晚兩天,明天全國鐵路將啟動40多年以來最早的一次春運(yùn)。
由于2012年春節(jié)較2011年春節(jié)提前11天,春節(jié)期間,學(xué)生流與農(nóng)民工、商務(wù)、探親流相互交織,客流將迅猛增長。
北京鐵路相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,春運(yùn)啟動后的半個(gè)月是出京客流高峰,客流高度集中,運(yùn)輸任務(wù)繁重,客流最高峰預(yù)計(jì)出現(xiàn)在1月19日和1月20日兩天(臘月二十六、臘月二十七)。
由于春節(jié)后時(shí)段較長,第一波返程高峰在初五到初七之間,學(xué)生返校高峰將在正月初十以后出現(xiàn),第三波返程高峰為農(nóng)民工流,預(yù)計(jì)將出現(xiàn)在正月十五以后。由于三波返程高峰錯峰,客流相對平緩。
預(yù)測
節(jié)前購票高峰今到來
1月5日起,西站日??土鲝?0萬人上升到14萬人,增加的主要是離京的農(nóng)民工流。
鐵路部門相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,從本月16日起到21日為節(jié)前客流高峰。其中,19日到21日將達(dá)到春運(yùn)客流最高峰,探親流、務(wù)工流、學(xué)生流高度疊加,預(yù)計(jì)北京地區(qū)出京客流將超過50萬人次。
按照鐵路部門預(yù)售期安排,從今天開始,旅客可以通過12306網(wǎng)站或95105105電話訂購1月18日(臘月二十五)的車票,也就是說,春節(jié)前五天的火車票開始發(fā)售,春運(yùn)售票高峰期正式來臨。
根據(jù)預(yù)售期,預(yù)計(jì)窗口售票的高峰日在1月13日、14日出現(xiàn),互聯(lián)網(wǎng)購票和電話訂票的高峰日將在1月8日、9日出現(xiàn)。
提示
兩站站臺票明起停售
從1月8日春運(yùn)正式啟動開始,北京站、北京西站將開始實(shí)名制驗(yàn)票進(jìn)站,人、證、票信息一致方可進(jìn)站,同時(shí),兩火車站將正式停售站臺票。
每到春運(yùn),大部分出京的旅客都會帶著大包小包的行李和給家人朋友帶回的年貨,一些行李多的旅客只能由親友送站方可上車。而從明天開始,北京站、北京西站將停售站臺票。
為解決部分旅客行李多或進(jìn)出站不方便的問題,北京站、西站將安排大批志愿者提供免費(fèi)送站服務(wù)。
難點(diǎn)應(yīng)對
買票難
五種方式可錯峰購票
春運(yùn)開始,北京站、北京西站搭建的臨時(shí)售票處窗口將全部開啟。
據(jù)了解,北京西站臨時(shí)購票區(qū)仍設(shè)置在北京西站北廣場西側(cè)社會停車場,共設(shè)置了170余個(gè)臨時(shí)售票窗口。北京站的臨時(shí)售票處分設(shè)當(dāng)日車票購票區(qū)、農(nóng)民工購票區(qū)、始發(fā)改簽區(qū)等不同功能。與此同時(shí),鐵路部門最新推出了網(wǎng)絡(luò)訂票和電話訂票,加上代售點(diǎn)購票、自助購票機(jī)購票,旅客最多有5種購票方式。
乘車難
高峰日調(diào)500出租車
據(jù)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,臘月二十六到臘月二十九是節(jié)前出京高峰,從初五到正月十五是鐵路返京高峰。
為保障旅客順利回家,西站地區(qū)連同新月、北創(chuàng)等六家出租車公司,將在初五到正月十五期間的客流高峰日、夕發(fā)朝至列車集中到達(dá)時(shí)段(6點(diǎn)半到8點(diǎn)),每天調(diào)配500輛出租車,以緩解返程旅客“一車難求”的打車難題。此外,北京站出租車候乘站也將調(diào)派出租車。
擺渡難
兩站之間加設(shè)擺渡車
由于春運(yùn)期間大批旅客需要在北京站、北京西站改簽后換站乘車,而北京西站與北京站之間由于尚未通地鐵,給旅客增加了不少不便。
對此,上述兩火車站之間將從明天起正式加開擺渡車,初步規(guī)劃發(fā)車時(shí)間為1小時(shí)一班次,票價(jià)在5-10元之間,不設(shè)站票、無法刷公交卡,攜帶的行李不另外收費(fèi)。
1月7日,北京客運(yùn)段供應(yīng)車間新抽調(diào)來的后勤人員在為新增春運(yùn)臨客列車配備所需物品。 1月7日,北京鐵路局北京客運(yùn)段上千名后勤人員開始投入到繁忙的春運(yùn)工作中。他們除日??瓦\(yùn)列車外,還將擔(dān)負(fù)新增的37列臨時(shí)客運(yùn)列車的保潔、洗滌、供應(yīng)、上煤、上水等工作。在臨時(shí)客運(yùn)列車大量增加的情況下,他們將超負(fù)荷工作,用辛勤勞動保障春運(yùn)一線旅客運(yùn)輸順暢。新華社記者唐召明 攝
1月7日,北京客運(yùn)段保潔車間人員在擦拭新增春運(yùn)臨客列車車窗。 1月7日,北京鐵路局北京客運(yùn)段上千名后勤人員開始投入到繁忙的春運(yùn)工作中。他們除日??瓦\(yùn)列車外,還將擔(dān)負(fù)新增的37列臨時(shí)客運(yùn)列車的保潔、洗滌、供應(yīng)、上煤、上水等工作。在臨時(shí)客運(yùn)列車大量增加的情況下,他們將超負(fù)荷工作,用辛勤勞動保障春運(yùn)一線旅客運(yùn)輸順暢。新華社記者唐召明 攝
1月7日,旅客在太原火車站進(jìn)站口驗(yàn)票進(jìn)站。一年一度的春運(yùn)即將拉開帷幕。2012年春運(yùn)自1月8日至2月16日為期40天。新華社記者燕雁攝
1月7日,旅客在太原火車站候車廳準(zhǔn)備進(jìn)站。一年一度的春運(yùn)即將拉開帷幕。2012年春運(yùn)自1月8日至2月16日為期40天。新華社記者燕雁攝
1月7日,大批旅客在重慶火車北站售票窗口購買車票。一年一度的春運(yùn)即將拉開帷幕。2012年春運(yùn)自1月8日至2月16日為期40天。新華社記者李健攝
1月7日,大批旅客從重慶火車北站乘車出行。一年一度的春運(yùn)即將拉開帷幕。2012年春運(yùn)自1月8日至2月16日為期40天。新華社記者李健攝
1月7日,大批旅客在重慶火車北站售票窗口購買車票。一年一度的春運(yùn)即將拉開帷幕。2012年春運(yùn)自1月8日至2月16日為期40天。新華社記者李健攝
1月5日,來自貴州的2歲小男孩張俊杰在駛出的從杭州發(fā)往貴陽的K539次列車上透過車窗揮手告別。春節(jié)日益臨近,跟隨外出務(wù)工的父母在異鄉(xiāng)生活的孩子們也開始踏上返鄉(xiāng)的旅程。地處東南沿海的浙江省有近2000萬外來務(wù)工人員,是全國外來務(wù)工人員重要輸入地之一,每年都有許多的孩子跟隨父母離開家鄉(xiāng)來到這里。新華社記者黃宗治 攝
1月5日,一名小朋友手里拿著火車票跑在父親身后,準(zhǔn)備乘車返回老家。春節(jié)日益臨近,跟隨外出務(wù)工的父母在異鄉(xiāng)生活的孩子們也開始踏上返鄉(xiāng)的旅程。地處東南沿海的浙江省有近2000萬外來務(wù)工人員,是全國外來務(wù)工人員重要輸入地之一,每年都有許多的孩子跟隨父母離開家鄉(xiāng)來到這里。新華社記者鞠煥宗 攝
1月5日,來自貴州遵義的14個(gè)月大的女孩焦雨星在父親的背簍里玩弄裝滿水的奶瓶,他們即將踏上由杭州始發(fā)開往貴陽的K539次列車。春節(jié)日益臨近,跟隨外出務(wù)工的父母在異鄉(xiāng)生活的孩子們也開始踏上返鄉(xiāng)的旅程。地處東南沿海的浙江省有近2000萬外來務(wù)工人員,是全國外來務(wù)工人員重要輸入地之一,每年都有許多的孩子跟隨父母離開家鄉(xiāng)來到這里。新華社記者黃宗治 攝
1月5日,一名在杭州打工的外來務(wù)工者抱著自己7個(gè)月大的小孩準(zhǔn)備返回老家。春節(jié)日益臨近,跟隨外出務(wù)工的父母在異鄉(xiāng)生活的孩子們也開始踏上返鄉(xiāng)的旅程。地處東南沿海的浙江省有近2000萬外來務(wù)工人員,是全國外來務(wù)工人員重要輸入地之一,每年都有許多的孩子跟隨父母離開家鄉(xiāng)來到這里。新華社記者鞠煥宗 攝
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