火車票實(shí)名制實(shí)施 鄭州“黃牛黨”轉(zhuǎn)向汽車票(圖)

一輛長(zhǎng)途客車在站外為乘客裝行李。

在出汽車老北站300米的地方，一輛鄭州至原陽(yáng)縣的長(zhǎng)途客車在站外拉客。

　　中新網(wǎng)鄭州1月10日電(記者齊永)歷年春運(yùn)高峰期，“黃牛黨”做亂，大肆倒賣炒高火車票，從中牟取暴利，今年伴隨著火車票實(shí)名制的實(shí)施，大大壓縮了“黃牛黨”的生存空間，但仍有不少“黃牛黨”不死心，將目標(biāo)轉(zhuǎn)向了汽車票，活躍在各個(gè)汽車站投機(jī)取巧倒賣車票，面對(duì)“頑疾黃牛黨”，多部門表示束手無(wú)策。

　　“黃牛黨”轉(zhuǎn)向汽車票 乘客被“追”無(wú)處躲藏

　　1月10日，春運(yùn)高峰期第三天，鄭州火車站廣場(chǎng)上人山人海，在位于火車站對(duì)面，河南省規(guī)模最大的鄭州長(zhǎng)途汽車中心站，只見(jiàn)長(zhǎng)長(zhǎng)的購(gòu)票隊(duì)伍排到了售票廳外面，大多數(shù)乘客手中拿著錢焦急排隊(duì)等待著購(gòu)票，每個(gè)購(gòu)票長(zhǎng)龍旁邊都站著幾個(gè)神色詭異并不停詢問(wèn)旅客去處的人。

　　“去哪的，車站里坐車要排隊(duì)，甚至等到天黑也坐不上車，我這里有車票，比站里便宜”，在售票處，記者親眼目睹了“黃牛黨”的瘋狂與執(zhí)著，不到十分鐘，便有兩三個(gè)票販子前來(lái)與一位姓李乘客搭訕，第一個(gè)男票販?zhǔn)紫仍儐?wèn)了該男子去處，得知河南南陽(yáng)后，便開(kāi)始以100元每張票的價(jià)格向男乘客推銷。該男乘客拒絕后，隨即又上前一位中年女子，以每張90元價(jià)格推銷起來(lái)，并稱站里票價(jià)106元，絕對(duì)比站內(nèi)實(shí)惠，該乘客快步離開(kāi)后，兩名票販子仍舊不依不饒緊追不舍，直到人消失不見(jiàn)。

　　在車站附近做生意的一位老板透露，近段時(shí)間以來(lái)，“黃牛黨”開(kāi)始來(lái)此倒賣汽車票，現(xiàn)在倒賣汽車票的“黃牛黨”以前倒賣的是火車票，火車票實(shí)施實(shí)名后，他們“改行”了，每天有一二十個(gè)人在車站附近編造站內(nèi)無(wú)票等理由，招攬乘客買他們的非正規(guī)汽車票。

　　記者發(fā)現(xiàn)，整個(gè)火車站廣場(chǎng)周圍類此推銷的票販子還有很多，由于火車站廣場(chǎng)正是火車站到長(zhǎng)途汽車站的連接點(diǎn)，這些票販子大部分都聚集在這里推銷車票，不少乘客被追的無(wú)處躲藏。

　　據(jù)乘客反映，鄭州長(zhǎng)途汽車客運(yùn)東、西、南、北站，均暗藏著不少“黃牛黨”，長(zhǎng)期潛伏在汽車站周圍以及各個(gè)公交站牌招攬生意。在位于鄭州市花園路上的老汽車客運(yùn)北站，記者暗訪發(fā)現(xiàn)，該出站口外的丹尼斯附近是他們的倒客場(chǎng)所。據(jù)一位張姓乘客告訴記者，他們?cè)谡就庾噺泥嵵莸窖咏蚩h，一張票可省下5元錢，而且也很方便，不需要三品檢查。

　　據(jù)一票販子介紹，由于站里拉客人數(shù)和座位是經(jīng)過(guò)嚴(yán)格控制和審查的，因此他們選擇在非正常發(fā)車時(shí)間站外加班車?yán)?，并且大都是在晚上。?wèn)及是否涉及違法時(shí)，這些票販子卻振振有詞的說(shuō)道，“我們也是為了旅客著想，眼看春運(yùn)人多票擠，乘客坐加班車回去也總比在火車站住一夜要強(qiáng)得多吧?！?/p>

　　猖獗“黃牛黨”屢禁不止

　　“‘黃牛黨’是一個(gè)頑疾，全國(guó)各地包括鄭州站都常年存在，尤其是火車票實(shí)施實(shí)名制后，很多‘黃牛黨’目標(biāo)轉(zhuǎn)向汽車票，但是多個(gè)部門都束手無(wú)策，我們眼看‘黃牛黨’搶我們的客源掙我們的錢也很心寒，我們攆了一下就又來(lái)了，但是我們沒(méi)有執(zhí)法權(quán)，客車出了站就不歸我們汽車站管，屬于交通運(yùn)輸管理局管轄范圍?！碧崞稹包S牛黨”，鄭州汽車客運(yùn)新北站一朱姓負(fù)責(zé)人一臉的無(wú)奈。

　　鄭州市交通運(yùn)輸管理局指揮中心一劉姓工作人員在接受記者采訪時(shí)表示，針對(duì)客車站外拉客、倒客、“黃牛黨”等現(xiàn)象，他們也經(jīng)常組織相關(guān)部門進(jìn)行打擊，但就是打擊不掉。劉稱，從源頭堵很不容易，有需求就有市場(chǎng)，不是治理不到位，現(xiàn)在車輛不能滿足需求量，才導(dǎo)致這些黑車和“黃牛黨”存在。“我們經(jīng)常在車站周圍通過(guò)喇叭宣傳，提醒乘客到車站內(nèi)買機(jī)打票，不要相信‘黃牛黨’的”。

　　據(jù)介紹，鄭州各個(gè)汽車站長(zhǎng)途客車到晚6點(diǎn)基本不發(fā)車，“黃牛黨”所說(shuō)的晚上加班車都是無(wú)手續(xù)“黑車”，沒(méi)有保險(xiǎn)，一旦發(fā)生事故，乘客得不到賠償。

　　向這些“黃牛黨”份子拿票雖然省事，但安全系數(shù)大都不高，首先車輛未經(jīng)過(guò)正規(guī)三品檢查，存在安全隱患，其次，以最大程度牟利為目的站外拉人一般都會(huì)超載，容易發(fā)生意外。采訪中不少乘客表示不會(huì)選擇坐“黃牛黨”的車。

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