??诰W(wǎng)1月20日消息(記者 宋亮亮)僑中隧道于13日開(kāi)通后,國(guó)貿(mào)片區(qū)出現(xiàn)的交通擁堵問(wèn)題,備受廣大市民關(guān)注。擁堵為何會(huì)形成?主管部門(mén)將如何治堵?19日召開(kāi)的??谑械缆方煌▍f(xié)調(diào)聯(lián)席會(huì)議,對(duì)擁堵問(wèn)題進(jìn)行了深入剖析,并提出了一些有針對(duì)性的治堵辦法。
A、六大原因?qū)е聯(lián)矶?/strong>
記者從會(huì)上獲悉,13日僑中路開(kāi)通后,國(guó)貿(mào)片區(qū)海秀中路、金龍路、國(guó)貿(mào)路、龍昆北路、南大立交橋等道路發(fā)生交通擁堵現(xiàn)象,主要擁堵點(diǎn)為:海秀中路與龍華西路、海秀中路與僑中路、僑中路與金龍路及玉沙路、國(guó)貿(mào)路與玉沙路、金龍路與明珠路及國(guó)貿(mào)路等交叉路口。經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研和分析,交警部門(mén)表示,造成國(guó)貿(mào)片區(qū)交通擁堵主要有以下六個(gè)方面的原因:
交通流量驟增
僑中路開(kāi)通后國(guó)貿(mào)片區(qū)道路通達(dá)性增強(qiáng),交通流量驟增。比如,匯集在海秀路上的車(chē)流穿過(guò)僑中隧道在國(guó)貿(mào)分流,北行可上濱海大道到海甸島、??跒?,東轉(zhuǎn)可到龍華片區(qū),西轉(zhuǎn)可達(dá)世貿(mào)片區(qū)。不少市民將穿越僑中隧道和國(guó)貿(mào)片區(qū)作為最優(yōu)出行路線(xiàn),大大增加了國(guó)貿(mào)片區(qū)道路交通負(fù)荷。
配套設(shè)施滯后
海秀中路與僑中路、僑中路與金龍路等交叉路口拓寬渠化不到位,制約交通路口通行能力,造成以國(guó)貿(mào)片區(qū)為中心的海秀中路、金龍路、國(guó)貿(mào)路等道路容易發(fā)生交通擁堵現(xiàn)象。
紅綠燈設(shè)置不科學(xué)
有的路段紅綠燈設(shè)置過(guò)多;比如,從海秀中路經(jīng)玉沙路到濱海大道僅1千余米,卻設(shè)有4個(gè)紅綠燈,影響車(chē)輛通行速度。有的路段應(yīng)設(shè)紅綠燈而不設(shè);比如,從金龍路右轉(zhuǎn)向僑中路本應(yīng)該設(shè)右轉(zhuǎn)閃黃燈。還有的配時(shí)不合理。
受不利天氣影響
從1月10日開(kāi)始,我市連續(xù)迎來(lái)數(shù)天的濃霧和陰雨天氣,能見(jiàn)度低,部分車(chē)輛滯留港口無(wú)法過(guò)海;市區(qū)道路車(chē)輛行駛速度慢,特別是13、14、15日,通過(guò)世紀(jì)大橋的車(chē)輛行駛緩慢,造成高峰時(shí)段一些開(kāi)往海甸島的車(chē)輛淤積在濱海大道,從而影響到國(guó)貿(mào)片區(qū)交通。
假日經(jīng)濟(jì)影響
春節(jié)即將來(lái)臨,本月14、15日又正值周六、周日,周邊市縣一些群眾駕車(chē)到我市拜親訪(fǎng)友和購(gòu)物大大增加;加之國(guó)貿(mào)片區(qū)商業(yè)服務(wù)場(chǎng)所集中,匯集的人流、車(chē)流也較平時(shí)多。
應(yīng)對(duì)措施不足
交警部門(mén)對(duì)新道路開(kāi)通、城區(qū)局部交通出現(xiàn)的新情況預(yù)計(jì)不足、應(yīng)對(duì)措施缺乏前瞻性,也是造成國(guó)貿(mào)片區(qū)道路出現(xiàn)擁堵的原因之一。
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B“雙循環(huán)”交通組織治堵
為緩解目前國(guó)貿(mào)片區(qū)高峰時(shí)段的交通擁堵,根據(jù)該片區(qū)路網(wǎng)的實(shí)際情況,經(jīng)過(guò)實(shí)地勘察調(diào)研,我市將對(duì)部分道路實(shí)施單向交通組織,通過(guò)單向交通組織形成兩個(gè)循環(huán)。兩個(gè)循環(huán)改造任務(wù)要在今年2月4日前完成。
小循環(huán):取消兩處紅綠燈
以宜欣商業(yè)廣場(chǎng)為中心,即從世貿(mào)炮臺(tái)路口→金龍路→明珠路→金貿(mào)中路路段實(shí)施單向交通循環(huán),形成圍繞宜欣商業(yè)廣場(chǎng)的小循環(huán),總長(zhǎng)1136米。取消半山花園紅綠燈,取消東郊椰林路口機(jī)動(dòng)車(chē)紅綠燈、保留人行非機(jī)動(dòng)車(chē)道紅綠燈,取消大潤(rùn)發(fā)紅綠燈由北向南直行和左轉(zhuǎn)的兩個(gè)相位。
大循環(huán):金龍路部分路段單行
從炮臺(tái)路口→金龍路→市公安局紅綠燈路口實(shí)行西往東的單行,再左轉(zhuǎn)至玉沙路→國(guó)貿(mào)紅綠燈路口實(shí)施南向北的單行,再由國(guó)貿(mào)十字路口向國(guó)貿(mào)西路方向?qū)嵭袞|向西單行,從東郊椰林路口左轉(zhuǎn)彎至金龍路實(shí)行大循環(huán),往右轉(zhuǎn)彎進(jìn)入明珠路到大潤(rùn)發(fā),總長(zhǎng)1668米。
據(jù)介紹,大小循環(huán)其實(shí)是個(gè)整體循環(huán),通過(guò)金龍路、玉沙路、國(guó)貿(mào)路、明珠路、金貿(mào)中路形成圍繞國(guó)貿(mào)核心區(qū)域的總體循環(huán),總長(zhǎng)2804米。實(shí)行大循環(huán)后解決了市公安局門(mén)口的金龍路,由雙向的兩車(chē)道改為單向的四車(chē)道,市公安局紅綠燈路口取消從家樂(lè)福東往西直行相位、左轉(zhuǎn)相位,保留右轉(zhuǎn)彎到玉沙路國(guó)貿(mào)方向。國(guó)貿(mào)紅綠燈路口,取消由濱海大道北往南直行的左轉(zhuǎn)相位、保留向右轉(zhuǎn)到國(guó)貿(mào)西路大潤(rùn)發(fā)方向相位。東郊椰林紅綠燈路口(導(dǎo)流島)左轉(zhuǎn)進(jìn)入金龍路單向循環(huán)、右轉(zhuǎn)進(jìn)入明珠路大潤(rùn)發(fā)方向小循環(huán)。
通過(guò)以上兩個(gè)循環(huán)交通組織,可以使行車(chē)道道數(shù)增加,解決雙向車(chē)道中間調(diào)頭造成的擁堵點(diǎn),提高道路上的行車(chē)速度。取消、減少紅綠燈或相位后,可以提高紅綠燈路口的通行能力。
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