東環(huán)鐵乘客平均年齡30.5歲 超8成最關(guān)注安全問(wèn)題

　　海口網(wǎng)6月1日消息? 哪些人經(jīng)常乘坐東環(huán)高鐵；乘高鐵出行的目的何在；高鐵票價(jià)是否合理；旅客乘坐高鐵關(guān)注的問(wèn)題是什么……所有這些問(wèn)題，在海南產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)研究院開(kāi)展的專項(xiàng)調(diào)查結(jié)果中均能找到答案。該院近日開(kāi)展的東環(huán)鐵路?？跂|站客源抽樣調(diào)查結(jié)果顯示，大部分乘客最關(guān)心的是高鐵的安全問(wèn)題；其次是舒適度；再者是速度。

　　經(jīng)常乘坐東環(huán)高鐵出行的林女士說(shuō)：“客列速度慢些無(wú)所謂，安全才是最重要的?！?/span>

　　海南產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)研究院院長(zhǎng)、海南大學(xué)教授李仁君介紹說(shuō)，該院調(diào)查組兩次共發(fā)放調(diào)查問(wèn)卷1050份，回收有效問(wèn)卷1009份，總體有效問(wèn)卷比例為96%。問(wèn)卷主要就旅客性別、年齡、職業(yè)、月收入、乘坐列車方向、乘坐目的、乘坐次數(shù)、對(duì)價(jià)格的看法以及對(duì)于乘坐高鐵最為關(guān)心的三項(xiàng)主要內(nèi)容進(jìn)行調(diào)查，得出了初步結(jié)論。

　　從年齡分布情況看，乘坐高鐵的旅客約7成為35歲以下的人群，平均年齡30.5歲，年輕化趨勢(shì)較明顯，隨著年齡的增加，乘坐高鐵的人數(shù)逐漸減少。

　　從收入分布狀況來(lái)看，收入在2000元—5000元之間的乘客為高鐵主要客源，所占比重為56.7%，高鐵乘客的平均收入為3740.42元。

　　從調(diào)查對(duì)象對(duì)乘坐東環(huán)高鐵時(shí)最關(guān)心的三項(xiàng)內(nèi)容來(lái)看，乘客最關(guān)心的是安全問(wèn)題（82.9%），其次是舒適度（59.5%），再次是速度（52.3%）。不同性別的乘客，最為關(guān)心的內(nèi)容高度一致；不同年齡段的乘客關(guān)心的側(cè)重點(diǎn)有所不同。對(duì)中老年乘客而言，除安全外，他們更注重服務(wù)質(zhì)量，他們希望高鐵站應(yīng)提高列車的舒適度，落實(shí)各項(xiàng)安全措施，讓更多的人放心乘坐高鐵。

　　李仁君說(shuō)，東環(huán)高鐵的開(kāi)通，為人們出行提供了方便、快捷的交通工具，為海南國(guó)際旅游島增光添彩。該院此次開(kāi)展東環(huán)鐵路?？跂|站客源抽樣調(diào)查，目的是為國(guó)際旅游島建設(shè)相關(guān)問(wèn)題的進(jìn)一步研究提供基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。我省即將出臺(tái)旅游消費(fèi)價(jià)格指數(shù)，希望此次調(diào)查能為旅游出行及政府決策提供參考。