粵海鐵南港復(fù)航1天搶運(yùn)出島瓜菜9129.6噸

　　?？诰W(wǎng)7月25日消息（記者謝舒 通訊員向勇剛 實(shí)習(xí)生謝夢(mèng)君 黃子娉）隨著臺(tái)風(fēng)“韋森特”對(duì)海南島的影響減弱，海事部門于7月24日17時(shí)，解除了瓊州海峽抗風(fēng)8級(jí)船只的封航命令?；浐ｈF路南港爭分奪秒搶運(yùn)瓜菜。僅通航后24小時(shí)，粵海鐵路南港已安全搶運(yùn)出島瓜菜車235輛，瓜菜9129.6噸。

　　本次粵海鐵受“韋森特”影響時(shí)間較長（7月22日18時(shí)至24日17時(shí)，共停航48小時(shí)），因此，港口外滯留車輛較多，僅大貨車就有400多輛，且多為裝運(yùn)瓜果蔬菜的車輛。由于長時(shí)間的等待，部分車輛裝運(yùn)的瓜菜開始出現(xiàn)腐爛現(xiàn)象。該港口在第一時(shí)間接到瓊州海峽恢復(fù)通航的信息后，廣鐵集團(tuán)調(diào)度根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況，對(duì)鐵路港口航班的開行進(jìn)行了優(yōu)化和調(diào)整，調(diào)劑粵海鐵1、2號(hào)渡輪搶運(yùn)滯留旅客和車輛；安排鐵3、4號(hào)渡輪裝運(yùn)出島旅客列車，實(shí)行滾動(dòng)發(fā)班。

　　同時(shí)，粵海鐵路南港干部迅速下到班組一線，按分工包保要求各司其責(zé)，指導(dǎo)、督促員工做好售票、車輛引導(dǎo)等工作；開啟綠色通道，對(duì)裝運(yùn)瓜菜的車輛實(shí)行“四優(yōu)”政策，即優(yōu)先過磅、優(yōu)先購票、優(yōu)先待渡、優(yōu)先上船過海，力爭充分利用有限運(yùn)能，盡快把滯留在港口外的瓜菜車輛輸送出島，減少車主、貨主的損失。