?？谖⒄{(diào)航空獎勵辦法 獎勵金總額實際增加596萬元

　　?？诰W(wǎng)8月20日消息（記者祝勇　實習生鐘昌權(quán)）今天上午，?？谑新糜伟l(fā)展委員會宣布，對《?？谑泄膭詈娇湛瓦\市場開發(fā)暫行辦法》進行微調(diào)和新解釋。據(jù)預(yù)測，微調(diào)前各航空公司今年獲得的獎勵金可達1.0190億元。微調(diào)后增加了基地航空公司總量獎勵和中轉(zhuǎn)國際旅客的獎勵。微調(diào)后獎勵金總額可達1.0786億元，實際增加596萬元，沒有突破1.3億元獎勵總量。此微調(diào)和解釋有效期為一年。

　　獎勵辦法第三條規(guī)定，“在海口設(shè)基地新增注冊飛機，當年在海口美蘭機場停放過夜不少于300架次并長期（2年以上）在?？诮Y(jié)算納稅且飛機座位在150座以下的，給予每座位一次性2萬元獎勵；座位在150個（含）以上的大型飛機，給予每架一次性400萬元的獎勵。”微調(diào)之后，在?？谧孕嘛w機，從注冊日的下月起計，在美蘭機場停放過夜每月達到25架次（含）以上的，當年就可以獲得每注冊1架飛機400萬元獎勵。

　　獎勵辦法第八條規(guī)定，“每年的4月1日至8月31日，國內(nèi)航線以本航空公司上一年度的進港航班為基數(shù)，按月同比，每增加1個進港航班給予1.5萬元獎勵?！苯梃b國際上通用做法，針對海南今年夏秋季航班航線呈下降趨勢，決定將夏秋季獎勵時間從每年的4月1日至8月31日，延長至9月30日。

　　獎勵辦法第十一條規(guī)定，“2012年開始，美蘭機場旅客吞吐量每年遞增8%給予300萬元獎勵，在全國機場旅客吞吐量的排名每上升1個名次給予300萬元獎勵。”由于基地航空公司飛機數(shù)量多、停放海口過夜飛機次數(shù)多、航空運力大，市場相對穩(wěn)定且所占市場份額也大，微調(diào)后決定給予總量獎勵。即2012年基地航空公司（海航、南航海南分公司）全年進港旅客人次同比增長8%以上的，給予100萬元獎勵；增長10%以上的，給予200萬元獎勵；增長12%以上的，給予300萬元獎勵。

　　同時，微調(diào)后增加了中轉(zhuǎn)國際旅客的獎勵。航空公司利用網(wǎng)絡(luò)資源，將國際旅客中轉(zhuǎn)到?？诘?，按30元/人給予獎勵。此次微調(diào)還限定基地公司獲得的政府獎勵金只能留于海口，用于基地公司自身建設(shè)發(fā)展。