宋建國(guó)(資料圖)
“宋建國(guó)不是被調(diào)查而是協(xié)助調(diào)查。”12月6日,一位要求匿名的北京汽車業(yè)高管對(duì)記者說。
宋建國(guó)的正式身份是北京市公安交通管理局局長(zhǎng)。12月6日,《財(cái)經(jīng)國(guó)家周刊》一則報(bào)道令其成為輿論關(guān)注焦點(diǎn)。該報(bào)道稱,宋建國(guó)因涉嫌違紀(jì),正在接受紀(jì)檢部門調(diào)查,原因很可能是涉嫌利用職務(wù)之便,在購(gòu)車搖號(hào)工作中,存在徇私舞弊行為。
當(dāng)日13時(shí)26分,北京市公安局官方微博“平安北京”發(fā)布微博稱,該消息不屬實(shí)。下午17時(shí)24分, “平安北京”又發(fā)布一條新微博稱,經(jīng)進(jìn)一步了解,宋建國(guó)沒有被立案調(diào)查。
真相一時(shí)撲朔迷離。
前述汽車業(yè)高管告訴記者,他從圈內(nèi)得到的消息是,宋建國(guó)協(xié)助調(diào)查的案子可能與車牌倒賣有關(guān),而絕不可能是網(wǎng)上所傳的“涉嫌購(gòu)車搖號(hào)徇私舞弊”。該高管與北京交管局素有業(yè)務(wù)往來。
接近北京市交委的一位知情人士也向本報(bào)記者證實(shí),宋建國(guó)為協(xié)助調(diào)查,可能涉案的是他的兒子與秘書,兩人涉嫌倒賣車牌。另一位交管局內(nèi)部人士也透露,宋建國(guó)已許久不在單位出現(xiàn),他能肯定被調(diào)查與“購(gòu)車搖號(hào)”無關(guān),而是其他事宜。
截至發(fā)稿前,北京市紀(jì)委、檢察院、公安局尚未證實(shí)上述消息。
這一事件恰逢社會(huì)各界對(duì)北京搖號(hào)舞弊群起質(zhì)疑之際。11月30日有消息稱,在北京搖號(hào)中簽率持續(xù)走低的情況下,從今年5月至11月,“劉雪梅”這個(gè)名字連續(xù)7個(gè)月中簽。
購(gòu)車搖號(hào)是北京為緩解交通擁堵問題,于2010年底開始推行的一項(xiàng)制度。北京市規(guī)定,每年發(fā)放機(jī)動(dòng)車牌照24萬個(gè),平均每月2萬個(gè)。11月下旬,北京緩解擁堵網(wǎng)站數(shù)據(jù)顯示,該月申請(qǐng)搖號(hào)總?cè)藬?shù)已破120萬人,搖號(hào)中簽率降至67:1,再創(chuàng)新低。
事實(shí)上,自2010年搖號(hào)購(gòu)車出臺(tái)之日起,“花錢可買指標(biāo)”的傳聞便一直在業(yè)內(nèi)流傳。6日某汽車品牌4S店負(fù)責(zé)人告訴本報(bào)記者:“隨著操作難度升級(jí),花錢買指標(biāo)已屬極少數(shù)現(xiàn)象,目前最普遍的操作手法是以租代售,但該手法同樣具備風(fēng)險(xiǎn)?!?/p>
涉嫌倒賣車牌?
接近北京市交委的上述知情人士向本報(bào)記者澄清,據(jù)他了解,目前宋建國(guó)只是協(xié)助調(diào)查,可能涉案的是他的兒子與秘書,兩人涉嫌倒賣車牌,“不需搖號(hào)即可以20萬元左右的價(jià)格購(gòu)買車牌”。
該人士介紹,目前北京黑市車牌價(jià)為7萬左右,為針對(duì)有搖號(hào)資格買牌照的價(jià)格;如果是不符合搖號(hào)資質(zhì)的買家,價(jià)錢就更高,要以20萬左右的價(jià)格購(gòu)買,號(hào)牌直接過戶到對(duì)方名下。
上述4S店負(fù)責(zé)人也證實(shí),目前北京車牌叫價(jià)高至20萬元以上,“但現(xiàn)在購(gòu)買北京小客車指標(biāo)很難,需要打通層層關(guān)系,與主管部門有極好的‘交情’才能辦理”。
“一般來說,北京車牌黑市只要20個(gè)工作日就可買到車牌,可以事后付款?!鄙鲜鼋晃到y(tǒng)人士說。
本報(bào)還從該知情人士處獲悉,宋建國(guó)兒子賣出的車牌價(jià)格可能高出20萬元。對(duì)此有熟悉北京車市的業(yè)內(nèi)人士分析稱:“不排除賣出的是靚牌,比如京A字頭的。”
據(jù)了解,北京現(xiàn)在排隊(duì)搖號(hào)購(gòu)牌者已超過120萬人。另外,本報(bào)還從上述知情人士處獲悉,由于涉嫌倒賣車牌,“北京市車輛管理所一位副所長(zhǎng)也被查,涉案金額或達(dá)千萬級(jí)”。
北京市車輛管理所為北京市交管局下屬單位,核發(fā)和換發(fā)號(hào)牌證照為其職責(zé)之一。
截至發(fā)稿前,北京市公安局和北京市交管局官方暫未證實(shí)上述消息。
記者查閱北京市公安局公安交通管理局官網(wǎng)“交管動(dòng)態(tài)”,發(fā)現(xiàn)對(duì)宋建國(guó)的最近一期是2012年10月29日,報(bào)道其28日為北京市車管綜合服務(wù)中心揭牌。市交管局車管所副所長(zhǎng)宋海燕也出席了揭牌儀式。
拿牌方式五花八門
“不排除一些很有關(guān)系的人,能花錢買來指標(biāo),但是現(xiàn)在這種行為已經(jīng)越來越少?!鄙鲜?S店負(fù)責(zé)人說。
他介紹,在2011年初,北京實(shí)行搖號(hào)購(gòu)車政策不久,北京亞運(yùn)村汽車交易市場(chǎng),經(jīng)??吹街鲃?dòng)向客戶詢問“是否需要購(gòu)車指標(biāo)”的中介。
“那時(shí),他們有渠道找到一批在限購(gòu)前備案的車,通過把備案車先過戶到外地后,取得更新指標(biāo),然后再把指標(biāo)倒賣給有需要的人,無論該人是否有購(gòu)車資格都可以順利過戶?!痹?S店負(fù)責(zé)人對(duì)本報(bào)稱。
所謂備案車,就是在2010年12月23日北京出臺(tái)搖號(hào)購(gòu)車政策之前,北京各個(gè)二手車市場(chǎng)內(nèi)注冊(cè)入庫(kù)的備案二手車,可以按照12月23日之前的政策執(zhí)行過戶,連車帶車牌出售,不需要搖號(hào)指標(biāo)。這樣的備案車當(dāng)時(shí)統(tǒng)計(jì)總共有1.2萬輛,現(xiàn)在只剩千余輛。
彼時(shí),小客車指標(biāo)的標(biāo)價(jià)在6萬元左右。但隨著備案車數(shù)量逐步減少,其指標(biāo)價(jià)位也水漲船高,達(dá)到20萬元以上,“在這個(gè)價(jià)位上,花錢買指標(biāo)已經(jīng)不是一種有效方式了,租號(hào)買車變得更流行”。
該人士介紹,現(xiàn)在租號(hào)買車一年費(fèi)用大約在2萬元左右,一輛車的使用壽命最多在10年內(nèi)報(bào)廢,所以一般消費(fèi)者多通過以租代售的方式購(gòu)車,但他同時(shí)介紹,這種方式只限于有搖號(hào)資格的人。
變相買指標(biāo)的方式還更五花八門,“曾經(jīng)有段時(shí)間可以通過法院判決途徑獲得指標(biāo),即有指標(biāo)的車主買車后,與需要指標(biāo)的另一方簽訂欠款協(xié)議,做完公證后,再由法院判決將車賣給對(duì)方,由此自動(dòng)獲得指標(biāo)。但是后來北京市政府規(guī)定即便走判決,對(duì)方也得在有購(gòu)車指標(biāo)的前提下才能獲得車輛,于是這種方式也不奏效了?!痹?S店負(fù)責(zé)人說。
以租代售風(fēng)險(xiǎn)高
據(jù)本報(bào)記者了解,以租代售業(yè)務(wù)開展的前提是,購(gòu)車人必須有搖號(hào)資格,以便在中簽后,將號(hào)牌還給出租方,目前出租的模式主要有兩種。
一種模式是中簽但不需購(gòu)車的個(gè)人,與中介公司或者“黃牛”簽訂協(xié)議,由其代為執(zhí)行號(hào)牌出租業(yè)務(wù),中介公司或“黃?!苯o號(hào)牌出租人一筆費(fèi)用,然后向租用號(hào)牌的客戶收取租金,每月1千至2千元,直到對(duì)方中簽后,將號(hào)牌交還。
另一種模式是有備案車指標(biāo)的大經(jīng)銷商集團(tuán)或單位,直接與租用號(hào)牌的客戶簽訂協(xié)議,每年收取一定租金,直至對(duì)方中簽后,將指標(biāo)歸還。
目前后一種模式在汽車4S店中比較常見。一位日系品牌汽車銷售人員告訴本報(bào)記者,他們店中所代理的車牌出售業(yè)務(wù),背后就是一家與汽車業(yè)務(wù)密切相關(guān)的國(guó)企。
這種看似風(fēng)險(xiǎn)較小的“以租代售”行為,實(shí)際上在法律中也存在爭(zhēng)議。中國(guó)政法大學(xué)教授洪道德稱,合同有效必須具備三個(gè)條件:買賣物主體合格,允許買賣,買賣雙方是真實(shí)意愿。
由于“購(gòu)車指標(biāo)”并不是一個(gè)可以進(jìn)入流通市場(chǎng)的物品,再怎樣做得好看,都是違法的;而且雙方出于惡意,明確知道不可買賣轉(zhuǎn)讓還行之,將來就得不到法律的保護(hù)。
而早在2011年網(wǎng)上出現(xiàn)“可代辦搖號(hào)購(gòu)車指標(biāo)”等信息后,北京市小客車指標(biāo)調(diào)控管理辦公室負(fù)責(zé)人便明確表示,小客車指標(biāo)搖號(hào)公開、公平、公正,任何人只有通過搖號(hào)才能取得指標(biāo),不存在特批指標(biāo)、買賣指標(biāo)等行為。
但截至記者發(fā)稿時(shí),在百度網(wǎng)站中仍可搜到有關(guān)代辦北京購(gòu)車指標(biāo)的信息,甚至有網(wǎng)站名稱就叫“代辦北京購(gòu)車指標(biāo)”。
·凡注明來源為“??诰W(wǎng)”的所有文字、圖片、音視頻、美術(shù)設(shè)計(jì)等作品,版權(quán)均屬??诰W(wǎng)所有。未經(jīng)本網(wǎng)書面授權(quán),不得進(jìn)行一切形式的下載、轉(zhuǎn)載或建立鏡像。
·凡注明為其它來源的信息,均轉(zhuǎn)載自其它媒體,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。
網(wǎng)絡(luò)內(nèi)容從業(yè)人員違法違規(guī)行為舉報(bào)郵箱:jb66822333@126.com