公歷新年(元旦),是日本運(yùn)輸?shù)淖罡叻?。返鄉(xiāng)高峰期間,公路、鐵路、航空等都加足馬力,運(yùn)送旅客。其中,鐵路運(yùn)輸是日本人返鄉(xiāng)探親的首選。而新干線的高速度、高密度可以滿足那些在大城市工作的人們的迫切需要。在客運(yùn)高峰期,日本新干線高速鐵路單向發(fā)送幾乎達(dá)到每小時11列,因為發(fā)送次數(shù)多,車次密,所以每輛車??康恼军c并不多,從而達(dá)到快速高效的目的。當(dāng)?shù)貢r間2012年12月30日,日本東京,2013年元旦即將到來,日本各地開始出現(xiàn)了迎接新年的各種喜慶氣氛,日本新干線鐵路29日也開始出現(xiàn)了擁擠的情況,從東京始發(fā)的6條新干線均終日滿員,持無座位票上車的旅客人數(shù)更是達(dá)到了滿員標(biāo)準(zhǔn)的150%,各條國內(nèi)線路飛機(jī)也均出現(xiàn)了滿座的情況。
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