新華網(wǎng)北京2月10日電(記者齊中熙)自1月26日2013年春運啟動至2月9日,中國鐵路累計發(fā)送旅客8289.1萬人次,同比增長2.7%。節(jié)前客流相對平緩、中短途客流增勢強勁是今年春運兩大特點。
其中,2月7日,鐵路發(fā)送旅客646.9萬人次,創(chuàng)歷年春運節(jié)前客流高峰。
從18個鐵路局(公司)來看,上海鐵路局旅客發(fā)送總量最高,達到1552.3萬人;武漢鐵路局同比增幅最大,達到20.3%。
客流相對平緩,是節(jié)前春運旅客出行一大特點。與去年“重頭戲”在節(jié)前上演不同,由于今年春節(jié)較晚,作為春運主力之一的學(xué)生流提前啟動,與探親、務(wù)工流錯峰出行。在春運開始前,鐵路已運送學(xué)生旅客1283.5萬人,比去年同期增加了730.9萬人。
中短途客流增勢強勁,是節(jié)前客流特點之二。15天來,各鐵路局共發(fā)送管內(nèi)旅客5007.1萬人,同比增長6.6%。此外,今年是高鐵成網(wǎng)后的第一個春運,京廣高鐵、哈大高鐵及其他新線首次加入春運大軍,使高鐵運輸能力進一步增強、受益地區(qū)更加廣泛,備受沿線旅客熱捧,成為今年春運一大亮點。
在加強客運組織的同時,鐵路部門還統(tǒng)籌抓好貨物運輸,在能力相對寬松區(qū)段大力組織貨車開行,最大限度地用足用好運輸能力,確保了煤炭、石油、糧食、節(jié)日物資等重點物資運輸。
?。苍拢保叭帐谴竽瓿跻?,全國鐵路預(yù)計發(fā)送239萬人次。
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