政協(xié)海口市十三屆三次會議將于26日開幕,25日,??谑姓f(xié)委員陸續(xù)報到,堵車、停車難、空氣質(zhì)量等城市發(fā)展中帶來的“城市病”,受到政協(xié)委員的關注。
空氣質(zhì)量
為保持海口優(yōu)良空氣質(zhì)量,政協(xié)委員建議:能否試點開通免費公交
現(xiàn)狀 空氣質(zhì)量達優(yōu)天數(shù)減少
海口市政協(xié)委員廖文川表示,隨著城市化進程的加快,城市不斷擴張,生產(chǎn)生活排放總量增加、建筑施工揚塵污染、機動車總量增加尾氣污染等在所難免。當前,??诘目諝赓|(zhì)量標準達到一級(優(yōu))的天數(shù)在逐漸下降,2011年僅264天,優(yōu)轉良(二級)的空氣天數(shù)在逐漸增多。??趹从昃I繆,早做準備,保住這塊優(yōu)質(zhì)生態(tài)地,以造福子孫萬代,吸引八方游客。
肖增建委員說,居民小區(qū)焚燒樹葉、焚燒裝修廢棄垃圾等現(xiàn)象屢見不鮮。大排檔燒烤油煙彌漫,是主要污染源之一。
建議 強化居委會環(huán)保一線監(jiān)督功能
肖增建委員建議,應強化居委會的環(huán)保一線監(jiān)督功能。環(huán)保部門應與居委會密切聯(lián)系和合作,置頂監(jiān)測管理細則,將環(huán)保監(jiān)測責任落實到前沿細節(jié)上,包含將一部分監(jiān)測管理費用連同管理責任一并移交,鼓勵基層參與環(huán)保監(jiān)測。同時,對因責任缺失導致的污染事件給予重罰。環(huán)保部門設置舉報網(wǎng)頁、舉報電話。對舉報在第一時間解決落實,并對網(wǎng)絡舉報與電話舉報及時在網(wǎng)上反饋。
建議 加強建筑領域污染控制和治理
廖文川委員建議,應加強汽車尾氣排放控制和治理。出臺鼓勵措施,引導市民出行盡量少開私家車,選擇無排放或少排放碳量的方式出行。結合國家實施汽油升級戰(zhàn)略鼓勵引導市民使用高標號汽油,減少PM2.5污染源。
此外,應加強建筑領域污染控制和治理,建立長效治理機制,加強建筑揚塵治理,加強增能增耗建筑材料生產(chǎn)治理。管理上要做到分片包干,責任到人,各司其責,問責嚴明,以杜絕監(jiān)管做做樣、走形式現(xiàn)象,保證控污有方,治理到位。全面推行清潔生產(chǎn)。把清潔生產(chǎn)審核作為環(huán)保審批、環(huán)保驗收的重要內(nèi)容和核算污染物減排量的重要因素,切實提高全市清潔生產(chǎn)水平。
建議 能否試點開通免費公交線路
覃碧霞委員建議,減少機動車的尾氣排放,政府應通過大力發(fā)展公共交通,通過更為優(yōu)惠的公交價格和多開設公交線路甚至可試點開通免費公交線路,有效、積極引導市民選用公交為主要出行工具。黨政機關作出表率,少開公車,有車族積極響應或多選用綠色出行工具(騎單車等),共同減少汽車尾氣的排放。
教育
??谑姓f(xié)委員郭建提出縮短教學時間,減輕課業(yè)負擔
取消早讀讓學生睡夠
“取消早讀,規(guī)定上課時間在8:20,學生到校時間不能早于8點,中午11:50放學,下午2:30上課,下午5:30必須放學,應給學生留下足夠的睡眠時間和鍛煉時間?!比绾螠p輕中小學生負擔,提高綜合素質(zhì),引起海口市政協(xié)委員郭建的關注。
郭建說,??诮逃到y(tǒng)在減輕學生課業(yè)負擔、提高學生綜合素質(zhì)方面已經(jīng)采取了很多措施。但學校在升學率的壓力下,延長教學時間,增加教學課時,隨意取消體育活動或課余活動的情況卻相當普遍。從??谑兄行W生目前的身心現(xiàn)狀來看,縮短教學時間,減輕課業(yè)負擔刻不容緩。中小學生的過重負擔體現(xiàn)在在校時間過長、作業(yè)太多、體育鍛煉時間少、睡眠時間不足等。
“教育應以人的全面發(fā)展為目標,而忽視綜合素質(zhì)的提高,必然導致教育的畸形發(fā)展。只有讓學生從繁重的課業(yè)負擔中解放出來,從事更豐富的文體活動,身心才能得到舒展,視野才會開闊,頭腦才會更加靈活?!惫ㄕJ為,學校應扎實開展豐富多彩的文化體育活動,還應成立各種興趣小組,形成日?;⒅贫然慕逃J?,以真正提高學生的綜合素質(zhì)。以健康的校園文化為先導,以形成濃郁的社會氛圍為目標。
郭建認為,教育主管部門在各種規(guī)定出臺后,還應加強引導,定期舉辦全市性的各種比賽,比如??谑兄行W生田徑運動會,籃球比賽、足球比賽、排球比賽;??谑兄行W生器樂大賽;??谑兄行W生歌詠比賽、演講比賽、辯論賽、書法比賽;??谑兄行W生創(chuàng)新大賽等。通過這些比賽制度化的建立,促使基層學校必須重視學生綜合素質(zhì)的培養(yǎng)。
交通
??谑姓f(xié)委員建議——小區(qū)停車場白天可出租
現(xiàn)狀機動車增長快停車位不足
??谑姓f(xié)委員吳佩霖表示,目前,??谑械某鞘薪煌▎栴}依然十分嚴峻。造成交通擁堵的主要原因是城市機動車數(shù)量增長過快、電動車多、道路分布不均衡、停車位嚴重不足、大量路段未設非機動車道或非機動車道窄小、城市交通管理水平低下,紅綠燈配時和相位劃分不合理、掉頭路口設置不科學、公交發(fā)展不足等。
建議 建“毛細路網(wǎng)”打通斷頭路
吳佩霖委員認為,改善交通擁堵,不能只注重主路網(wǎng)建設,同時必須加強“毛細路網(wǎng)”建設。要通過增加支路、小路,打通斷頭路,改善小路的交通環(huán)境等方式來解決??谑械慕煌〒矶?。
“道路不應該全是為車服務,更要為人服務?!眳桥辶卣f,城市新道路的規(guī)劃改造要改變觀念,不要再以規(guī)劃大馬路、大街區(qū)的粗放路網(wǎng)為主,而要建造道路密度高、路寬較窄的毛細路網(wǎng),采用公交導向的開發(fā)模式,滿足包括自行車、步行等各種交通方式的需要,而不僅僅是小汽車。
吳佩霖說,建議老城區(qū)拆除小區(qū)欄桿,打通毛細路網(wǎng),促進道路“微循環(huán)”。對老城區(qū)的布局和結構進行重新規(guī)劃,拆除圍墻和欄桿,進行統(tǒng)一管理,可以改善居民生活環(huán)境和城市形象。開放小區(qū)道路,根據(jù)路面寬度、周圍環(huán)境等具體情況,作為城市公共道路或僅供高峰時段暫時通行的臨時道路,促進城市道路“微循環(huán)”,使出行更加方便。
建議 小區(qū)停車場白天對外出租
“小區(qū)的停車場也可以對外出租,在白天停車位空閑時間允許周邊商業(yè)區(qū)外來車輛停放,以彌補周邊商業(yè)區(qū)停車位的不足,對外出租停車位的收入可統(tǒng)一用于小區(qū)管理和修繕?!眳桥辶匚瘑T認為,將小區(qū)重新規(guī)劃,優(yōu)化可用道路、停車場等資源,可以明顯改善道路交通狀況,平衡社會和環(huán)境需求,促進城市、社區(qū)的發(fā)展和可持續(xù)性,為居民、經(jīng)濟以及城市社區(qū)賴以生存的大環(huán)境帶來利益。
建議 實行停車彈性收費
“目前??诠驳缆凡窜囄粚嵭邪磿r收費制度,管理還存在不盡人意的地方。很多車主不愿意把車停在臨時泊車位上,不能充分利用資源?!敝x源博等委員認為,可以在車流量大的城市主要干道提高臨時占道停車的收費標準,使其只能作臨時性停車之用;而在夜間車流量少的時段,比如晚上11點至凌晨6點,則允許車輛免費使用馬路臨時泊車位。通過這種停車彈性收費使道路資源得到有效開發(fā)和利用。
謝源博等委員建議,應把臨時泊車位的規(guī)劃與道路規(guī)劃合二為一,讓道路與停車相配套。根據(jù)車流在不同區(qū)域、時段的流量和疏密規(guī)律,科學合理地進行停車位布點。在一些城市非主干道上,可根據(jù)車流量的不同,見縫插針增設公共道路臨時泊車位。(南國都市報記者徐善應)
??谑姓f(xié)委員關心鳳建議:
公職人員每月當1天義工
“應挖掘現(xiàn)有資源建立一支優(yōu)質(zhì)的校長隊伍,建立有效機制激發(fā)社會力量促進義務教育優(yōu)質(zhì)發(fā)展,建議政府35歲以下公職人員每個月必須安排1天時間到學校做義工?!焙?谑姓f(xié)委員關心鳳認為,海口應挖掘現(xiàn)有資源促進義務教育優(yōu)質(zhì)發(fā)展。
關心鳳認為,應創(chuàng)新校長選拔機制,大膽從全市優(yōu)質(zhì)學校的副校長、中層領導和省級骨干教師、學科帶頭人和特級教師中,挑選一批能做事、會做事、肯做事的人充實到薄弱學校擔任校長,帶動薄弱學校的優(yōu)質(zhì)快速發(fā)展。此外,應挖掘現(xiàn)有資源培訓一支優(yōu)質(zhì)的教師隊伍。
關心鳳表示,??谑辛x務教育階段絕大多數(shù)學校辦學條件都有待改善,特別是許多城區(qū)學校電教設備老化陳舊,大多數(shù)教師還是一根粉筆包打天下。在政府財力有限的情況下,可以建立捐資減稅的獎勵機制,鼓勵有條件的企業(yè)或個人為學校捐資捐物,改善辦學條件。此外,還可以建立一種長效的義工機制,比如每個月家長到自己的孩子所在學校義務協(xié)助工作1至2天,單位照算出勤。政府35歲以下公職人員每個月必須安排1天時間到學校做義工。學??沙浞掷眉议L資源和政府公職人員資源開設多樣校本課程,組織多種形式活動,促進學生全面健康發(fā)展。另一方面,政府、家長和學校三者緊密聯(lián)系,形成合力,共同為學生營造一種良好的成長氛圍。
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