南京河西公共自行車(chē)不帶鎖引爭(zhēng)議 中途停車(chē)難

　　昨天，在位于南京奧體中心附近的公共自行車(chē)停車(chē)點(diǎn)，不少車(chē)子已經(jīng)被借走。徐 兢 攝

　　去年12月29日，南京河西地區(qū)的公共自行車(chē)“上路”了，兩小時(shí)內(nèi)免費(fèi)，2-3小時(shí)內(nèi)租金每小時(shí)1元，3小時(shí)以上每小時(shí)3元，這對(duì)市民來(lái)說(shuō)實(shí)惠。截至目前約有4000多人辦卡。但幾個(gè)月使用下來(lái)，市民的抱怨也多了起來(lái)，而最具爭(zhēng)議的問(wèn)題是：這批定制的捷安特公共自行車(chē)不帶鎖！有網(wǎng)友調(diào)侃“中途上個(gè)廁所都不行，簡(jiǎn)直是‘屌絲的豪車(chē)’，真心不敢騎！”

　　記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，全國(guó)很多城市公共自行車(chē)都在帶不帶鎖問(wèn)題上糾結(jié)不已，市民也持不同態(tài)度，支持方認(rèn)為有鎖更方便、安全，而反對(duì)方擔(dān)心帶鎖后有個(gè)別不自覺(jué)的市民會(huì)霸占或亂丟。

　　此外，980元的賠償金額和高峰時(shí)還車(chē)點(diǎn)停車(chē)樁不夠用的問(wèn)題也遭到市民“挑刺”。

　　爭(zhēng)議：公共自行車(chē)要不要帶鎖

　　南京現(xiàn)狀

　　公共自行車(chē)沒(méi)鎖，中途停車(chē)難

　　昨天，家住南京河西拉德芳斯梧桐花園的李先生借了輛公共自行車(chē)準(zhǔn)備去地鐵站，途經(jīng)一家建設(shè)銀行，突然想起要到銀行存?zhèn)€錢(qián)。估計(jì)也就五六分鐘，可公共自行車(chē)不帶鎖，附近又沒(méi)有借還點(diǎn)。李先生只好將自行車(chē)停在銀行門(mén)口，不時(shí)扭頭透過(guò)玻璃門(mén)盯著車(chē)，生怕被偷。如果帶鎖就可以鎖好停在銀行的非機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)處，那就省心多了。

　　據(jù)了解，去年12月29日，南京河西地區(qū)的公共自行車(chē)投入使用。這批定制的捷安特公共自行車(chē)都不帶鎖。一些市民在使用過(guò)程中都遇到了類似李先生這樣的尷尬：車(chē)子沒(méi)鎖，中途若有事，都不敢停。

　　觀點(diǎn)PK

　　市民認(rèn)為帶不帶鎖各有利弊

　　支持派：不帶鎖好煩，上廁所難道扛著？

　　李先生在經(jīng)歷上述事情后認(rèn)為，騎了公共自行車(chē)，難免路上臨時(shí)想辦點(diǎn)小事，現(xiàn)在借還點(diǎn)才20個(gè)，不夠多，不帶鎖的公共自行車(chē)中途該如何保管真是個(gè)難題。最好還是帶鎖。

　　西堤國(guó)際的張女士也認(rèn)為應(yīng)該帶鎖：“我每周都借好幾次公共自行車(chē)，有時(shí)路過(guò)商店，想進(jìn)去看看買(mǎi)些東西都不敢，有一次索性扛著自行車(chē)進(jìn)去逛。萬(wàn)一被人偷走了，要賠980塊呢！建議帶鎖?！?/p>

　　在近千元的賠償金和麻煩之間，張女士糾結(jié)后選擇了不怕麻煩，每次都得走很遠(yuǎn)還車(chē)，辦好后再走回去借一次。

　　反對(duì)派：有人還車(chē)后上鎖取走鑰匙怎么辦？

　　“有鎖沒(méi)鎖對(duì)小偷來(lái)說(shuō)沒(méi)差別，以小偷的技術(shù)，什么鎖打不開(kāi)??？”家住嘉業(yè)國(guó)際城的樂(lè)先生表示，“有鎖只是方便了那些想霸占公共自行車(chē)的人。帶鎖后，有些人會(huì)圖方便，怕高峰期車(chē)緊張借不到，還車(chē)后鎖上，拔鑰匙走人，留下一輛帶鎖的公共自行車(chē)。這樣別人看得見(jiàn)借不著，他卻可以保證隨時(shí)有車(chē)借，那還能叫公共自行車(chē)么？豈不成了個(gè)別人的‘私家車(chē)’了？”

　　另外一種聲音認(rèn)為，帶鎖后會(huì)有人隨意亂丟。市民林先生認(rèn)為：“帶鎖后，借車(chē)的人防盜意識(shí)就沒(méi)那么強(qiáng)了，對(duì)公共財(cái)物的愛(ài)惜程度肯定有所下降。不帶鎖的好處是，大家都守規(guī)矩及時(shí)還到站臺(tái)。站臺(tái)有專人巡邏維護(hù)，對(duì)公共自行車(chē)的保養(yǎng)比較有利?！?/p>

　　官方態(tài)度

　　不考慮增加鎖，下月會(huì)增設(shè)站點(diǎn)

　　南京河西新城建設(shè)發(fā)展有限公司公共自行車(chē)事業(yè)部工作人員說(shuō)：“確實(shí)不帶鎖。設(shè)置公共自行車(chē)不是讓你騎著去辦事，只是為了解決最后一公里的問(wèn)題，主要提供點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的服務(wù)。你到了辦事地點(diǎn)的附近要找地方還掉的，辦完事再借。”

　　對(duì)于市民提出的自帶鎖方案，工作人員坦言：“不建議中途自帶鎖停放，容易丟，公司規(guī)定，還到站點(diǎn)車(chē)樁的車(chē)如果丟了不需要市民負(fù)責(zé)。如果辦事地點(diǎn)附近沒(méi)有還車(chē)點(diǎn)，建議市民最好不要借?！?/p>

　　工作人員說(shuō)，沒(méi)有增加鎖的計(jì)劃，將通過(guò)增加借還點(diǎn)的方法來(lái)方便市民還車(chē)，未來(lái)500米內(nèi)就可以找到一個(gè)站點(diǎn)。目前有20個(gè)站點(diǎn)、500輛公共自行車(chē)，下個(gè)月再添41個(gè)站點(diǎn)，舉例來(lái)說(shuō)，西堤國(guó)際第一區(qū)的南門(mén)將設(shè)站點(diǎn)。

　　外地經(jīng)驗(yàn)

　　公共自行車(chē)帶不帶鎖？這一問(wèn)題也困擾全國(guó)很多城市，一些前車(chē)之鑒或許南京可以借鑒。

　　蘇州：從裝鎖到不裝鎖

　　2010年，蘇州公共自行車(chē)在車(chē)前輪安裝機(jī)械鎖，但從去年3月起，不裝鎖了。原因是發(fā)生過(guò)好幾例車(chē)鎖被全部鎖上后，鑰匙被拔走丟棄，其他市民無(wú)法借車(chē)。隨著還站點(diǎn)越布越密，市民基本上可以達(dá)到就近借車(chē)、還車(chē)，因此，改成不裝鎖。

　　杭州：還車(chē)后鑰匙拔不掉

　　杭州的做法是，對(duì)公共自行車(chē)鎖進(jìn)行改裝，稱為“二代鎖”，還車(chē)后鑰匙拔不掉。有了這種高級(jí)鎖，既解決了中途停車(chē)的煩惱，也阻止了惡意霸車(chē)的現(xiàn)象。

　　■其他質(zhì)疑

　　賠償金太貴？丟了要賠近千元！

　　在采訪中，很多人對(duì)南京河西的公共自行車(chē)980元的賠償金提出了質(zhì)疑?！坝斜匾少?gòu)這么貴的公共自行車(chē)嗎？老百姓不敢騎??！”“捷安特？我買(mǎi)的捷安特也就四五百錢(qián)，這個(gè)公共自行車(chē)價(jià)值近一千塊？”有人開(kāi)玩笑稱，這是“屌絲的豪車(chē)”。

　　對(duì)此，河西新城公共自行車(chē)事業(yè)部工作人員回應(yīng)說(shuō)，公共自行車(chē)由捷安特訂制，系統(tǒng)、內(nèi)置芯片都含高科技，自然價(jià)格比市面上的捷安特高。比起仙林、江寧的公共自行車(chē)，河西的價(jià)格確實(shí)要高不少，因?yàn)楸人鼈兊馁|(zhì)量都要好，技術(shù)更先進(jìn)。

　　對(duì)于這樣的說(shuō)法，很多市民并不買(mǎi)賬，認(rèn)為使用時(shí)沒(méi)有感受到捷安特的優(yōu)秀性能。“為了不用打氣，輪胎是實(shí)心的，騎起來(lái)很費(fèi)力。真不如換個(gè)便宜點(diǎn)的其他牌子的，公共自行車(chē)嘛主要是便民，沒(méi)必要那么豪華、高端。”

　　早高峰經(jīng)常車(chē)多樁少?zèng)]法停！

　　新浪微博@吉吉麗麗吐槽說(shuō)：“早晨從小區(qū)騎公共自行車(chē)到地鐵口，鎖車(chē)樁沒(méi)車(chē)位了，難道還要騎個(gè)車(chē)滿世界再去找還車(chē)點(diǎn)？”

　　揚(yáng)子晚報(bào)記者看到，位于地鐵奧體東站4號(hào)口的公共自行車(chē)站點(diǎn)僅22根鎖車(chē)樁，早高峰時(shí)段常常沒(méi)有鎖車(chē)位。想棄車(chē)吧，沒(méi)鎖，擔(dān)心丟了交賠償金；停到其他站點(diǎn)吧，費(fèi)時(shí)費(fèi)力。

　　河西新城公共自行車(chē)事業(yè)部負(fù)責(zé)調(diào)度的一位師傅告訴記者，有一輛專車(chē)可以人工調(diào)度，早高峰時(shí)會(huì)及時(shí)調(diào)配車(chē)輛，今后公司也考慮在高峰時(shí)段安排專人守在點(diǎn)上，市民可將車(chē)交給工作人員處理。河西人氣最旺的站點(diǎn)在興隆大街地鐵口，近期會(huì)在熱門(mén)借還車(chē)點(diǎn)增設(shè)鎖車(chē)樁。

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