雅安地震災區(qū)主要道路全線搶通

4月24日，爆破工作人員將雷管插入巨石中。

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　　當日，蘆山縣龍門鄉(xiāng)到大川鎮(zhèn)的干道全線貫通。四川省交通廳總工程師陳樂生介紹，這標志著除少數(shù)通村道路外，雅安地震災區(qū)寶興縣和蘆山縣的國道、省道、縣道和通鄉(xiāng)公路等主要道路全面搶通。

　　24日下午，隨著武警交通一總隊爆破和清理從太平鎮(zhèn)到大川鎮(zhèn)的最后一處大塌方體，蘆山縣城經(jīng)寶盛鄉(xiāng)、太平鎮(zhèn)抵達大川鎮(zhèn)的道路全面搶通，大大便利了救援物資和機械的運輸。

　　陳樂生告訴記者，隨著主要道路的搶通，道路交通工作將從“搶通”轉向“保通”，即從“可以通過”到逐步加固和拓寬道路，提高通行能力。下一步仍有可能發(fā)生塌方等次生災害，要通過對橋梁、邊坡、路基等的相關監(jiān)測，進一步加強相關排查，查清災害點和隱患點。新華社記者肖藝九攝

4月24日，武警交通一總隊官兵正在搶通蘆山縣龍門鄉(xiāng)到大川鎮(zhèn)干道的一處塌方路段。

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　　當日，蘆山縣龍門鄉(xiāng)到大川鎮(zhèn)的干道全線貫通。四川省交通廳總工程師陳樂生介紹，這標志著除少數(shù)通村道路外，雅安地震災區(qū)寶興縣和蘆山縣的國道、省道、縣道和通鄉(xiāng)公路等主要道路全面搶通。

　　24日下午，隨著武警交通一總隊爆破和清理從太平鎮(zhèn)到大川鎮(zhèn)的最后一處大塌方體，蘆山縣城經(jīng)寶盛鄉(xiāng)、太平鎮(zhèn)抵達大川鎮(zhèn)的道路全面搶通，大大便利了救援物資和機械的運輸。

　　陳樂生告訴記者，隨著主要道路的搶通，道路交通工作將從“搶通”轉向“保通”，即從“可以通過”到逐步加固和拓寬道路，提高通行能力。下一步仍有可能發(fā)生塌方等次生災害，要通過對橋梁、邊坡、路基等的相關監(jiān)測，進一步加強相關排查，查清災害點和隱患點。新華社記者肖藝九攝

4月24日拍攝的蘆山縣龍門鄉(xiāng)到大川鎮(zhèn)干道上一塊巨石的爆破瞬間。

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　　當日，蘆山縣龍門鄉(xiāng)到大川鎮(zhèn)的干道全線貫通。四川省交通廳總工程師陳樂生介紹，這標志著除少數(shù)通村道路外，雅安地震災區(qū)寶興縣和蘆山縣的國道、省道、縣道和通鄉(xiāng)公路等主要道路全面搶通。

　　24日下午，隨著武警交通一總隊爆破和清理從太平鎮(zhèn)到大川鎮(zhèn)的最后一處大塌方體，蘆山縣城經(jīng)寶盛鄉(xiāng)、太平鎮(zhèn)抵達大川鎮(zhèn)的道路全面搶通，大大便利了救援物資和機械的運輸。

　　陳樂生告訴記者，隨著主要道路的搶通，道路交通工作將從“搶通”轉向“保通”，即從“可以通過”到逐步加固和拓寬道路，提高通行能力。下一步仍有可能發(fā)生塌方等次生災害，要通過對橋梁、邊坡、路基等的相關監(jiān)測，進一步加強相關排查，查清災害點和隱患點。新華社記者肖藝九攝

4月24日，武警交通一總隊官兵在搶通蘆山縣龍門鄉(xiāng)到大川鎮(zhèn)干道的一處塌方路段。

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　　當日，蘆山縣龍門鄉(xiāng)到大川鎮(zhèn)的干道全線貫通。四川省交通廳總工程師陳樂生介紹，這標志著除少數(shù)通村道路外，雅安地震災區(qū)寶興縣和蘆山縣的國道、省道、縣道和通鄉(xiāng)公路等主要道路全面搶通。

　　24日下午，隨著武警交通一總隊爆破和清理從太平鎮(zhèn)到大川鎮(zhèn)的最后一處大塌方體，蘆山縣城經(jīng)寶盛鄉(xiāng)、太平鎮(zhèn)抵達大川鎮(zhèn)的道路全面搶通，大大便利了救援物資和機械的運輸。

　　陳樂生告訴記者，隨著主要道路的搶通，道路交通工作將從“搶通”轉向“保通”，即從“可以通過”到逐步加固和拓寬道路，提高通行能力。下一步仍有可能發(fā)生塌方等次生災害，要通過對橋梁、邊坡、路基等的相關監(jiān)測，進一步加強相關排查，查清災害點和隱患點。新華社記者肖藝九攝

4月24日，武警交通一總隊官兵在清理蘆山縣龍門鄉(xiāng)到大川鎮(zhèn)干道的一塊巨石。

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　　當日，蘆山縣龍門鄉(xiāng)到大川鎮(zhèn)的干道全線貫通。四川省交通廳總工程師陳樂生介紹，這標志著除少數(shù)通村道路外，雅安地震災區(qū)寶興縣和蘆山縣的國道、省道、縣道和通鄉(xiāng)公路等主要道路全面搶通。

　　24日下午，隨著武警交通一總隊爆破和清理從太平鎮(zhèn)到大川鎮(zhèn)的最后一處大塌方體，蘆山縣城經(jīng)寶盛鄉(xiāng)、太平鎮(zhèn)抵達大川鎮(zhèn)的道路全面搶通，大大便利了救援物資和機械的運輸。

　　陳樂生告訴記者，隨著主要道路的搶通，道路交通工作將從“搶通”轉向“保通”，即從“可以通過”到逐步加固和拓寬道路，提高通行能力。下一步仍有可能發(fā)生塌方等次生災害，要通過對橋梁、邊坡、路基等的相關監(jiān)測，進一步加強相關排查，查清災害點和隱患點。新華社記者肖藝九攝