從海南萬寧拉一車生豬到廣東銷售的陳先生,因在海口秀英港等船過海時,等了10小時才上船過海。結(jié)果,這一車生豬運(yùn)到廣東銷售時死了8頭,讓他蒙受了很大的經(jīng)濟(jì)損失。陳先生說,??谶^海輪渡最近受“大輪班”的影響,讓過海車輛不能及時上船過海,這一情況不知什么時候才能解決。
據(jù)陳先生介紹,這幾年,他一直從事從海南拉生豬到廣東銷售的生意。以前用汽車裝運(yùn)從海南拉生豬去廣東都比較順暢,汽車到達(dá)海口秀英碼頭后,一般等上幾十分鐘,最多一個多小時就可上船過海了,運(yùn)到廣東時剛好趕上銷售的時間。
而這段時間,用汽車?yán)i從??谛阌⒏劬筒环奖懔?。8月11日上午11點(diǎn)多鐘,他從海南萬寧拉了一車生豬到??谛阌⒏蹨?zhǔn)備過海,在港口等待過海的車輛排起了長長的隊(duì)伍,過海輪船裝運(yùn)過海車輛特別慢,他一直等了10多個小時,直到晚上10點(diǎn)才開車上了過海輪船,運(yùn)往廣東海安港。等他把運(yùn)生豬的汽車開到廣東銷售地時才發(fā)現(xiàn),這一車生豬因天熱路上又耽誤了這么久就死了8頭,給他造成了很大的經(jīng)濟(jì)損失。
陳先生說:“我事后了解到,最近一段時間,有很多運(yùn)瓜菜、運(yùn)生豬、雞鴨到廣東、廣西、上海等地銷售的車輛,都遇到了在??谛阌⒏鄣却^海難的情況。出現(xiàn)這種情況的原因是因?yàn)樽罱诃傊莺{過海輪渡上實(shí)行‘大輪班’制造成的。我們強(qiáng)烈要求改進(jìn)這種‘大輪班’制度,保障瓊州海峽過海及時暢通?!?/p>
記者隨后從海口海峽輪渡調(diào)度主任陳史文處了解到,今年8月1日,由交通運(yùn)輸部下發(fā)的《瓊州海峽客滾船舶輪班運(yùn)行的實(shí)施方案》(試行)通知,全面試行“大輪班”,以前的“1:1”模式被取消后,確實(shí)給海南過海車輛運(yùn)輸方面造成了非常大的影響,造成了大量過海車輛的延誤。他相信政府有關(guān)部門會就此問題進(jìn)行協(xié)助,阻礙瓊州海峽過海交通運(yùn)輸問題終究會解決的。
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“大輪班”輪不動 ??谛阌⒏圻B續(xù)兩天旅客滯留?
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