記者從粵海鐵路方面獲悉,自2013年9月1日起,鐵路部門(mén)將調(diào)整火車(chē)票退票和改簽辦法,實(shí)現(xiàn)火車(chē)票全國(guó)通退通簽,同時(shí)實(shí)行火車(chē)票梯次退票方案。那么,為什么要實(shí)施梯次退票?梯次退票如何實(shí)施?記者就公眾普遍關(guān)心的問(wèn)題采訪了鐵路部門(mén)負(fù)責(zé)人。
   
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火車(chē)票梯次退票如何實(shí)施?粵海鐵路負(fù)責(zé)人做出釋疑

??诰W(wǎng) http://6chong.cn 時(shí)間:2013-08-26 20:49

  記者從粵海鐵路方面獲悉,自2013年9月1日起,鐵路部門(mén)將調(diào)整火車(chē)票退票和改簽辦法,實(shí)現(xiàn)火車(chē)票全國(guó)通退通簽,同時(shí)實(shí)行火車(chē)票梯次退票方案。那么,為什么要實(shí)施梯次退票?梯次退票如何實(shí)施?記者就公眾普遍關(guān)心的問(wèn)題采訪了鐵路部門(mén)負(fù)責(zé)人。

  據(jù)介紹,為進(jìn)一步方便旅客退票和改簽,自9月1日起,鐵路部門(mén)實(shí)行新的火車(chē)票退票和改簽辦法,推出火車(chē)票全國(guó)通退通簽業(yè)務(wù),即旅客退票和改簽由原來(lái)的票面指定的開(kāi)車(chē)時(shí)間前僅能在購(gòu)票地車(chē)站或票面乘車(chē)站辦理,改為在票面指定的開(kāi)車(chē)時(shí)間前,可到任意一個(gè)車(chē)站辦理。

  同時(shí),為充分利用運(yùn)力資源,引導(dǎo)旅客增強(qiáng)購(gòu)票計(jì)劃性,方便更多旅客購(gòu)票出行,鐵路部門(mén)將實(shí)施梯次退票方案。即:票面乘車(chē)站開(kāi)車(chē)前48小時(shí)以上的,退票時(shí)收取票價(jià)5%的退票費(fèi);開(kāi)車(chē)前24小時(shí)以上、不足48小時(shí)的,退票時(shí)收取票價(jià)10%的退票費(fèi);開(kāi)車(chē)前不足24小時(shí)的,退票時(shí)收取票價(jià)20%退票費(fèi)。

  鐵路部門(mén)為什么要實(shí)施梯次退票方案?

  答:近年來(lái),鐵路部門(mén)加快路網(wǎng)建設(shè)、增加運(yùn)輸能力、改善運(yùn)輸服務(wù),特別是推出網(wǎng)絡(luò)訂票、電話(huà)訂票、延長(zhǎng)預(yù)售期等服務(wù)措施,受到社會(huì)各界和廣大旅客的歡迎。但由于鐵路運(yùn)能總體上難以滿(mǎn)足需求,在春運(yùn)、暑運(yùn)和小長(zhǎng)假、“黃金周”等高峰期間,仍然存在“一票難求”的現(xiàn)象,而高峰期間的大量退票更加劇了這種緊張狀況。

  據(jù)統(tǒng)計(jì),2013年1月1日至7月15日,全國(guó)鐵路日均退票量同比增加77.6%。鐵路退票有以下兩個(gè)特征:一是退票量隨客流增加而增加,越是客流高峰,退票量越大。今年暑運(yùn)前期日均退票量是日常退票量的2倍,同比增長(zhǎng)50.4%;今年春運(yùn)期間日均退票量是日常退票量的3倍,同比增長(zhǎng)110%。二是退票時(shí)間集中在開(kāi)車(chē)前24小時(shí)以?xún)?nèi)。在開(kāi)車(chē)前24小時(shí)以?xún)?nèi)退票的比例為73.5%,24—48小時(shí)退票的比例為11.7%,48小時(shí)以上退票的比例為14.8%。產(chǎn)生這種現(xiàn)象的原因,多是旅客同時(shí)預(yù)訂了不同時(shí)間和車(chē)次、席別的車(chē)票,等到臨走才退掉多訂的車(chē)票。這樣增加了這類(lèi)車(chē)票發(fā)售的難度,造成了鐵路運(yùn)力資源的浪費(fèi)。為此,社會(huì)各界和廣大旅客呼吁鐵路部門(mén)應(yīng)調(diào)整退票辦法,引導(dǎo)旅客增強(qiáng)購(gòu)票計(jì)劃性,避免運(yùn)力浪費(fèi)。

  這次鐵路部門(mén)根據(jù)旅客購(gòu)票規(guī)律,制定實(shí)施梯次退票方案,主要目的就在于引導(dǎo)旅客提前退票,加快車(chē)票周轉(zhuǎn),讓二次購(gòu)票時(shí)間更加充裕,方便其他旅客出行。

  梯次退票方案具體是如何規(guī)定的?

  答:梯次退票方案規(guī)定是:票面乘車(chē)站開(kāi)車(chē)前48小時(shí)以上的,退票時(shí)收取票價(jià)5%的退票費(fèi);開(kāi)車(chē)前24小時(shí)以上、不足48小時(shí)的,退票時(shí)收取票價(jià)10%的退票費(fèi);開(kāi)車(chē)前不足24小時(shí)的,退票時(shí)收取票價(jià)20%退票費(fèi)。同時(shí),為進(jìn)一步方便旅客退票和改簽,鐵路部門(mén)實(shí)行新的火車(chē)票退票和改簽辦法,推出火車(chē)票全國(guó)通退通簽業(yè)務(wù),即旅客退票和改簽由原來(lái)的票面指定的開(kāi)車(chē)時(shí)間前僅能在購(gòu)票地車(chē)站或票面乘車(chē)站辦理,改為在票面指定的開(kāi)車(chē)時(shí)間前,可到任意一個(gè)車(chē)站辦理。(通訊員徐武)

[來(lái)源:人民網(wǎng)-海南視窗] [作者:寧遠(yuǎn)] [編輯:李文霆]
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