廣河高速拐入粵贛高速交互立交處往贛州的方向出現(xiàn)多車擁堵的現(xiàn)象,導(dǎo)致廣河石壩北收費站“囤積”了不少車輛,最長時車龍有10公里長。記者莫偉濃昨日航拍
擁堵一名市民在高速路上方便(王先生供圖)。
逍遙李女士家旁邊的工地國慶節(jié)停工。因為安靜,她聽到了小鳥的歡叫聲(李女士供圖)。
擠爆昨天的地鐵車廂真的很擁擠。記者駱昌威攝
原標(biāo)題:車主忍饑挨餓路邊方便
假期首日多條高速出城擁堵1小時廣清高速路程走5小時
國慶假期首日,全國高速進入小客車免費通行模式,廣東高速公路迎來假期出游高峰,多條高速出現(xiàn)擁堵。記者采訪發(fā)現(xiàn),昨天在擁堵的高速路上,有的司機忍饑挨餓,內(nèi)急的乘客直接在高速路邊撒尿。
昨天零時至晚間,廣東多條高速路的車流高峰陸續(xù)涌現(xiàn)。受擴建工程和出游大軍的影響,廣清高速前天到昨天行車緩慢,不少車主發(fā)微博抱怨。車主唐小姐表示,昨天廣清高速走完全程用了5小時25分,而平時順暢時1個小時左右就可以走完。車主王先生告訴記者,昨天他開車回鄉(xiāng)下看老媽,上午9時左右出門,內(nèi)環(huán)路走得很順暢,不過從廣清高速連接線到慶豐入口收費站這一段開始堵了,“40多分鐘一動不動,一些車主紛紛下車觀察,個別車主因難忍內(nèi)急下車就地解決。”王先生向記者微信發(fā)來現(xiàn)場的照片,其中一位青年男子面向路邊撒尿。
據(jù)王先生講述,當(dāng)時交警采取臨時措施指揮車輛掉頭繞道行駛。從慶豐入口至江村不到20公里足足走了1.5小時。由于江村出口封閉施工,大量車輛涌到聚龍出口,造成大擁堵。而行駛至江村路段繼續(xù)往北行駛則非常緩慢,高速路儼然成為一個天然的停車場。
中午1時30分許,記者和王先生聯(lián)系,他還被堵在路上,沒吃上午飯,好在王先生忍饑挨餓的本領(lǐng)還算不錯。幸好在中午2時許,王先生差不多到家了。
車主葉先生告訴記者,他的同學(xué)昨天凌晨1時從廣州出發(fā),開車回湛江老家,卻在廣湛高速走了近9個小時,“這還算幸運呢,平時5個多小時的車程,免費通行之后,假期要走上大約10個小時。”葉先生說,去年9月30日,他開車從廣州到湛江花了11個小時,“今年國慶假期留在廣州玩避開堵車,挺幸運的?!?/p>
高速車流下降6%
今日還有出行高峰
京珠和廣清出城路很慢
本報訊(記者李棟實習(xí)生尹雪帆通訊員交宣)昨日,記者從廣州市交警部門了解到,從9月30日晚上9時開始,廣州各大高速公路開始出現(xiàn)大車流量,一直到昨日上午,除了京珠、廣清高速出城方向車流量依然比較大,行車緩慢外,其余高速公路車流正常,總體車流相對比上一年有所減少。在市區(qū)交通方面,基本正常順暢。據(jù)悉,預(yù)計10月2日京珠、廣清會得到相應(yīng)緩解,但廣清高速由于全線施工,車流依然會比較緩慢,同時,2日還將迎來一波省內(nèi)短途的出行高峰。
昨日上午9時30分,記者在廣州市交警支隊智能監(jiān)控指揮大廳看到,京珠高速太和收費站出城方向的車流量較大,出現(xiàn)車輛擁堵、出行緩慢的情況。廣惠高速出廣州方向車流量相對較多,但未出現(xiàn)擁堵。其余路段通行情況都較為良好,截至上午11時許,京珠高速太和站車流行駛依然緩慢。
廣州交警支隊勤務(wù)處副處長譚警官介紹,從9月30日下午4時開始,各大客運站出現(xiàn)較大車流,高速公路真正出現(xiàn)高峰車流是在9月30日晚上9時左右。9月30日晚,整個高速公路除了因為一些壞車事故引起車行緩慢的情況外,總體車流相對比上一年有所減少。出省方向,特別是往湖南方向,因為車票緊張,從9月29日到30日晚上,一共查獲了6輛大客車,都出現(xiàn)了比較嚴(yán)重的超員。
經(jīng)過初步的統(tǒng)計,9月30日全天廣州市交通警情的總數(shù)下降了13%,高速公路堵塞警情下降了43%,交通事故的警情下降了55%。高速公路的車流量初步統(tǒng)計是184萬輛次,比去年同期下降了6%,“因為去年中秋跟國慶假期結(jié)合在一起,而今年因為兩個假期分開已經(jīng)分流了一部分出行人群,所以車流出現(xiàn)了下降?!?/p>
截至昨日上午11時,廣州各大高速公路,除了京珠高速太和往北一直到北興段,廣清高速龍山到獅嶺段車流量比較大之外,其余的高速公路處于一個比較正常的車流狀態(tài)。
交警部門估計2日開始,還會有短途的省內(nèi)出行的高峰,返程高峰預(yù)計在5日、6日、7日。
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