據(jù)報(bào)道，臺(tái)風(fēng)“菲特”來(lái)襲，為了避開(kāi)低洼地帶，不少溫州市民把車(chē)從車(chē)庫(kù)移到人行道，結(jié)果被貼了罰單。不少車(chē)主發(fā)問(wèn)：“臺(tái)風(fēng)天的違停罰單能免嗎？”行政執(zhí)法部門(mén)答復(fù)，違停不利于搶險(xiǎn)，不會(huì)暫停處罰。

　　臺(tái)風(fēng)天私家車(chē)違停，確實(shí)違反了道交法，但并不是所有人行道上的違停，都會(huì)給搶險(xiǎn)工作造成不便。市民在選擇違停地點(diǎn)時(shí)，出于本能，會(huì)選擇不易出現(xiàn)險(xiǎn)情的地段。在此情境下，日常的道路交通管理秩序，就要讓步于公民的緊急避險(xiǎn)權(quán)。

　　退一步講，出于保護(hù)民眾私人財(cái)產(chǎn)安全的考量，臺(tái)風(fēng)來(lái)襲前，有關(guān)部門(mén)需要發(fā)布哪些公共場(chǎng)所可臨時(shí)停車(chē)的公告——這種公共服務(wù)事前缺位，卻對(duì)所有違停貼單處罰，于情于理不合。

　　同樣是面對(duì)暴雨或者臺(tái)風(fēng)天，北京、武漢、杭州等地或者不貼罰單、停止電子眼攝像抓怕，或者是罰單作廢。浙江蒼南縣的做法是，在臺(tái)風(fēng)過(guò)境后首先通知違停車(chē)主將車(chē)開(kāi)走，一定時(shí)限不開(kāi)走的才予處罰。北京市在去年7·21特大暴雨中，更是明確表態(tài)：在突發(fā)災(zāi)害降臨時(shí)對(duì)違停車(chē)輛貼罰單是錯(cuò)誤的。

　　這也表明，在突發(fā)災(zāi)害中道路交通執(zhí)法權(quán)應(yīng)該讓步于公民的緊急避險(xiǎn)權(quán)；還有，突發(fā)災(zāi)害中處罰不能“風(fēng)雨無(wú)阻”，相反，公共服務(wù)和信息溝通才是第一位的。就溫州違停罰單事件而言，自我糾錯(cuò)的唯一路徑，就是免除處罰，從中檢點(diǎn)事前公共服務(wù)的不足，并引以為戒。