????????推進物流業(yè)實現(xiàn)交通運輸轉(zhuǎn)型升級
????????交通運輸部副部長翁孟勇指出,交通運輸是現(xiàn)代物流的重要環(huán)節(jié)和實體依托,沒有交通運輸?shù)默F(xiàn)代化就談不上物流的現(xiàn)代化,現(xiàn)代物流的發(fā)展創(chuàng)新了運輸發(fā)展的理念 ,拓展了運輸發(fā)展空間,豐富了運輸服務(wù)內(nèi)容,提高了運輸組織效率。推進物流業(yè)的發(fā)展,進而實現(xiàn)交通運輸支撐的轉(zhuǎn)型升級,是當(dāng)前和今后一段時期的重要戰(zhàn)略選擇。他介紹,交通運輸部為加快推進物流業(yè)發(fā)展,今年出臺了《交通運輸推進物流業(yè)健康發(fā)展的指導(dǎo)意見》,明確了今后一段時期的工作重點。
????????鐵路將在五方面促進物流業(yè)發(fā)展
????????國家鐵路局副局長傅選義發(fā)表了主題為“深入推進鐵路改革,積極促進物流發(fā)展”的演講。他指出,2013年國家對鐵路實施了鐵路管理體制改革和投資融資體制改革。鐵路兩大改革將在五個方面加快促進物流業(yè)的發(fā)展,包括更加充分有效的運輸服務(wù);保水準(zhǔn)、保質(zhì)量的運輸服務(wù);更加安全可靠的運輸保障;更加便捷的運輸網(wǎng)絡(luò)以及更加廣泛的發(fā)展空間,在物流業(yè)的發(fā)展中,鐵路將發(fā)揮更加積極的影響和更大的推動作用。
????????鼓勵專業(yè)化社會化 破解城市發(fā)展配送難題
????????商務(wù)部流通業(yè)發(fā)展司司長向欣發(fā)表演講指出,當(dāng)今世界物流業(yè)已經(jīng)成為國民經(jīng)濟發(fā)展的基礎(chǔ)性、戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)。商貿(mào)物流越發(fā)達,市場越繁榮,經(jīng)濟發(fā)展就越具有活力。她強調(diào),當(dāng)前正處于新興工業(yè)化和信息技術(shù)快速發(fā)展,居民消費結(jié)構(gòu)加快升級,城鎮(zhèn)化和農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化穩(wěn)步推進的歷史時期,這樣的發(fā)展機遇既給商貿(mào)物流帶來了十分廣泛的發(fā)展前景,也對商貿(mào)物流業(yè)提出了越來越高的要求。商務(wù)部接下來將在加強商貿(mào)物流標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),提高物流信息化水平,鼓勵發(fā)展專業(yè)化、社會化物流,破解城市發(fā)展配送等方面重點推進工作。
????????打破市場壁壘 形成統(tǒng)一開放物流市場
????????國家發(fā)改委經(jīng)濟運行局副局長王慧敏說,物流業(yè)要在降低經(jīng)濟成本、提高運行效率、促進產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級、提高經(jīng)濟運行的質(zhì)量和效益方面發(fā)揮更加重要的作用。她指出,要進一步創(chuàng)新工作思路,完善體制機制,著力營造良好的發(fā)展環(huán)境;剔除地方保護主義,打破市場壁壘,逐步形成全國統(tǒng)一開放的物流市場;要著力加強基礎(chǔ)設(shè)施配套和銜接建設(shè),引導(dǎo)行業(yè)創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展模式;要研究建立物流行業(yè)的信用體系,形成自我約束、自我凈化的市場機制;要利用互聯(lián)網(wǎng)等現(xiàn)代信息手段,加強危險化學(xué)品、醫(yī)藥物流、冷鏈物流等監(jiān)管;強調(diào)部門之間的協(xié)同配合,加強規(guī)章規(guī)劃政策的銜接和統(tǒng)籌。
????????會上,德國物流協(xié)會副會長Straube講述了他對中國物流業(yè)發(fā)展成就的印象,并介紹了德國在發(fā)展工業(yè)物流方面的做法。國務(wù)院發(fā)展研究中心高級研究員魏際剛則對我國在發(fā)展物流方面當(dāng)前所面臨的一系列問題,以及如何把握未來機遇方面發(fā)表了見解。
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