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“嫦娥三號”明日凌晨將攜“玉兔”登月(圖)

??诰W http://6chong.cn 時間:2013-12-01 20:50

  1959年,蘇聯(lián)“月球2號”探測器在月球硬著陸墜毀。

  1969年,美國“阿波羅11號”成功登月。

  2003年,歐洲成功發(fā)射了“智能”1號探測器。

今后十年,不光要實現(xiàn)“嫦娥五號”在月球上取樣返回,還要進一步實現(xiàn)載人登月,逐步實施月球基地建設。中國不能止步于月球,要去探測整個太陽系,中國人應該飛得更遠,飛到幾億公里、幾十億公里、上百億公里。

——中國探月工程領導小組高級顧問歐陽自遠

綜合新華社電經嫦娥三號任務發(fā)射場區(qū)指揮部研究決定,嫦娥三號探測器將于12月2日1時30分在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心實施發(fā)射。11月30日,承擔嫦娥三號發(fā)射任務的長征三號乙改進型運載火箭開始燃料加注。目前,發(fā)射場設施設備狀態(tài)良好,各項測試結果正常,已完成全區(qū)綜合演練,發(fā)射任務準備工作進展順利。

發(fā)射窗口共6個

記者從西昌衛(wèi)星發(fā)射中心了解到,嫦娥三號衛(wèi)星的發(fā)射窗口共6個,從12月2日至4日,每天兩個。其中,第一窗口寬度為4分鐘,第二窗口為1分鐘。西昌衛(wèi)星發(fā)射中心副主任趙民說,目前,發(fā)射場已制定了6套發(fā)射方案。

國防科工局新聞發(fā)言人吳志堅表示,嫦娥三號是我國航天領域迄今最復雜、難度最大的任務,需要攻克的關鍵技術多、技術跨度大、實施風險高。

探月肩負4任務

中國探月工程領導小組高級顧問歐陽自遠院士介紹,2007年發(fā)射的嫦娥一號,圓滿完成了“繞月”使命,2010年發(fā)射的嫦娥二號,是嫦娥三號“先導星”,為嫦娥三號的發(fā)射積累必要的基礎和經驗。具體來說,嫦娥三號的任務包括以下四個方面:發(fā)射嫦娥三號探測器,實現(xiàn)月球軟著陸,驗證月球軟著陸自動控制技術;實現(xiàn)巡視器釋放分離與轉移,進行月面行走,驗證月面巡視和遙操作技術;著陸器與名為“玉兔”號月球車的巡視器進行月夜休眠和月晝喚醒,驗證航天器月夜生存技術;考核嫦娥三號探測器、長征三號運載火箭的功能與性能,以及發(fā)射場、測控、地面應用系統(tǒng)執(zhí)行任務的能力。

歐陽自遠表示,嫦娥三號探測器攜帶的科學載荷,還將開展一系列科學探測任務等。

■看點

1“三只眼”直播升空

12月2日凌晨1時30分,在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心嫦娥三號發(fā)射時,安裝在火箭上的3個攝像頭,會直播火箭升空的全過程,大家可以通過火箭的眼睛體會奔月。

據(jù)了解,由于嫦娥三號比二號重1000多公斤(1噸多),承擔此次運載任務的長征三號乙增強型火箭有4個助推器,一個助推器是75噸的推力,火箭點火升空時,一級火箭和綁在它身上的四個助推器一起發(fā)力,共同產生了600噸推力,這足以讓火箭擺脫地球引力的控制。

此外,火箭上還安裝了三個攝像頭,這在嫦娥任務中是第一次。三個攝像頭分別安裝在二級火箭外壁、三級火箭發(fā)動機艙和三級火箭儀器艙。點火后,安裝在二級火箭外壁的攝像頭會拍攝下火箭升空爆發(fā)的強大火焰。約兩分鐘后,四個助推器被甩出去、一二級火箭分離,全被該攝像頭盡收眼底。

另外,儀器艙的攝像頭可以觀測整流罩分離和器件分離的動作;三級火箭發(fā)動機艙的攝像頭可以觀看發(fā)動機的工作情況,據(jù)了解,這個發(fā)動機也是我國目前在役火箭中技術難度最高的。新京報記者鄧琦

26項“首次”實現(xiàn)歷史性突破

“嫦娥”飛天在即,浩瀚太空將再次見證“中國創(chuàng)造”的力量。中國探月工程新聞發(fā)言人、工程二期任務副總設計師裴照宇說,嫦娥三號任務將在六個方面實現(xiàn)歷史性的突破。

首次實現(xiàn)我國航天器在地外天體軟著陸。中國是繼美蘇之后第3個實施月球軟著陸的國家。

嫦娥三號探測器經過主減速段、快速調整段、接近段、懸停段、避障段、緩速下降段等6個階段的減速,實現(xiàn)從月距面15公里高度安全下降至月球表面。

首次實現(xiàn)我國航天器在地外天體巡視探測。全世界只有美國實現(xiàn)了載人登月,蘇聯(lián)開展了2次月面無人巡視探測任務,中國是第2個實施無人月球巡視探測的國家。

首次實現(xiàn)對月面探測器的遙操作。嫦娥三號巡視器遙操作,采用自主加地面控制相結合的方式,根據(jù)獲取到的環(huán)境參數(shù),在地面完成任務規(guī)劃,而巡視器具備自主完成局部規(guī)劃、避障和安全監(jiān)測、應急保護的能力。

首次研制我國大型深空站,初步建成覆蓋行星際的深空測控通信網。通過探月工程的實施,我國完全掌握了大口徑高效率天線的設計、制造、安裝技術,遠距離、弱信號條件下發(fā)射、接收技術,實現(xiàn)了高精度、快速測定軌和月面定位目標。

首次在月面開展多種形式的科學探測。嫦娥三號搭載8臺科學載荷,用以完成3項科學探測任務。

首次研制建設一系列高水平特種試驗設施,創(chuàng)新形成了一系列先進試驗方法。

“這6個首次,彰顯了中國探月工程走的是一條自主創(chuàng)新之路,又是一條跨越發(fā)展之路。”裴照宇說。 據(jù)新華社

■釋疑

發(fā)射時間為何選在凌晨?

落月時間選在月球白天上午,限定火箭發(fā)射時間

北大地球與空間科學學院焦維新教授介紹,月球圍繞著地球轉,相當于人造地球衛(wèi)星一樣,但是轉得比較慢。地球本身在自轉,自轉比較快,月球有自身轉動的軌道平面,當這個平面掃過西昌衛(wèi)星發(fā)射中心的時候,就是零窗口期,這樣可以使嫦娥三號和月球在一個軌道平面上。

在選擇與月球交會的時候,有很多條件限制,比如日地月的運動關系、運載火箭的能力,探測器可攜帶的燃料總量、氣象等等,都會影響到發(fā)射窗口的選擇和飛行軌道的設計。

他表示,嫦娥三號應該在月球的上午落月,月球上是白天的話,可以有更多工作時間,太陽能電池板也能接收能量,所以,等于是落月的地點和時刻已經限定了,以至于環(huán)月的飛行過程,火箭發(fā)射的時刻和彈道也就限定了。新京報記者鄧琦

運載火箭為何選長三乙?

嫦娥三號探測器重,運載能力要求高

“火箭加注燃料,意味著發(fā)射真正進入倒計時。這將是長三乙火箭的第25次出征。”嫦娥三號火箭系統(tǒng)總指揮岑拯說。

為什么選擇長三乙火箭,它有何“過人之處”?

“雖然火箭不是全新的,但為了質量把控,研制生產工作都是按照火箭首次飛行的標準進行的?!辨隙鹑柣鸺到y(tǒng)總設計師姜杰說。

長三乙箭體直徑3米多,高56.4米,相當于20多層樓,是三級捆綁式火箭,在長三甲基礎上捆綁了4個助推器,運載能力遠高于長三甲和長三丙。

“嫦娥三號探測器比嫦娥二號重了1噸多。本次發(fā)射具有多窗口、窄窗口的特點。要把嫦娥三號直接精確送入地月轉移軌道,可靠性要求更高?!辨隙鹑栐虑蛱綔y器火箭系統(tǒng)總設計師姜杰說。與嫦娥二號任務相比,嫦娥三號的入軌精度要求提高了三倍多。

岑拯表示,雖然長三乙火箭已是“身經百戰(zhàn)”,但為確保嫦娥三號“完美落月”,科研人員對火箭開展了6大專項技術攻關。包括高精度制導控制提高入軌精度;多窗口發(fā)射技術,實現(xiàn)多軌道窄窗口發(fā)射;新型支架為嫦娥三號量身打造“座椅”;遙測圖像傳輸系統(tǒng),直觀反映發(fā)射情況;減輕自重;提高可靠性。據(jù)新華社

著陸地點為何選在虹灣?

地形平坦,能保證降落的安全性

按計劃,嫦娥三號將在月球虹灣區(qū)著陸。虹灣區(qū)地處月球的北半球、西半球,在月球正面的雨海區(qū)西北角,南北長約100公里、東西長約300公里。

焦維新教授介紹,著陸的地點,要安全、陽光要好,要相對平坦,別人尚未探測過,有科學價值,還要處于月球正面,即朝向地球的這一面,能直接測控通信。

他表示,虹灣不是真正的海灣,因為外形看起來像海灣,所以因此得名。選擇這里,主要因為比較平坦,能保證降落的安全性。月球赤道附近高原比較多,坑比較多,對于著陸不太安全。還要有陽光,這樣嫦娥三號的太陽能電池板可以吸取能量來工作。

焦維新說,最終也不一定會著陸在虹灣,他說,著陸器是智能的,大概飛到離月球表面比較近的時候,它會懸停,相機拍了照片反饋給它,如果下面有個大坑,需要挪個地方,它自己就會平移,一直挪到照相機告訴它地面平了,它才會降落。新京報記者鄧琦

世界各國探月工程

1958年至今,世界上共有127次月球探測活動。

蘇聯(lián)繞月探測世界第一國

探月初期,蘇聯(lián)領先于其他各國。1959年1月2日,蘇聯(lián)發(fā)射的月球1號探測器,實現(xiàn)人類探測器首次飛越月球。1959年9月12日,發(fā)射月球2號探測器并撞擊月球,成為首個到達月球的人造物體。1958年至1976年,蘇聯(lián)共向月球發(fā)射了64個探測器。為實現(xiàn)登月計劃,蘇聯(lián)設計N1巨型火箭,共試射了4次,都以失敗收場。

美國將人類腳印留在月球

1967年1月,美國“阿波羅1號”發(fā)射失敗,3名宇航員遇難。1969年7月,“阿波羅11號”飛船在月球著陸,宇航員阿姆斯特朗在月球表面留下人類第一個腳印,這是人類探月最輝煌的成果。1994年1月和1998年1月,分別發(fā)射了“克萊門汀”號月球軌道器和“月球勘探者”號軌道器探測月球,為日后建立月球基地探路。

歐洲要在月球建“諾亞方舟”

20世紀80年代,由歐洲17國組成的歐空局開始探月研究。2003年9月27日,歐空局將“智能”1號探測器送入太空并完成多項探測任務。歐空局探月計劃首席科學家弗英曾表示,歐洲希望在月球上建一個“諾亞方舟”,存儲地球物種的基因,當?shù)厍蛟庥龊藨?zhàn)爭危機或小行星撞擊時,人類的生命可以得到延續(xù)。

日本陸續(xù)發(fā)射“月亮女神”

1990年1月,日本成功向月球軌道發(fā)射“飛天號”衛(wèi)星。但這一小型探測衛(wèi)星很快失靈,于1993年4月墜毀在月球上。2007年9月14日,成功發(fā)射“月亮女神”號繞月探測衛(wèi)星。2009年6月,“月亮女神”在完成調查任務后撞向月球表面,完成使命。日本預計于2015年、2025年分別發(fā)射“月亮女神2號”、“月亮女神3號”。

中國探月大事記

人類探月一般遵循“探”“登”“駐”三大步。中國探月工程將第一大步“探月”細分為三期——即“繞”“落”“回”三小步。

【嫦娥一號】

1998年

原國防科工委開始規(guī)劃論證月球探測工程,開展先期科技攻關。

2004年1月

繞月探測工程立項;2月,繞月探測工程命名為“嫦娥工程”。

2007年10月

嫦娥一號發(fā)射成功;11月7日,嫦娥一號衛(wèi)星準確進入月球軌道

2007年11月

來自嫦娥一號的一段語音和《歌唱祖國》歌曲從月球軌道傳回,中國首次月球探測工程第一幅月面圖像傳到世界各地。

2008年11月

由嫦娥一號拍攝數(shù)據(jù)制作完成的“中國第一幅全月球影像圖”公布。這是世界上已公布的月球影像圖中最完整的一幅。

2009年3月

“嫦娥一號”探測衛(wèi)星受控撞月。

【嫦娥二號】

“繞月”任務圓滿完成后,進入探月工程二期“落月”階段,“落月”主任務由嫦娥三號承擔。嫦娥二號由嫦娥一號“備份星”轉為嫦娥三號“先導星”。

2008年10月

國務院批準實施嫦娥二號任務。

2010年10月

長征三號丙運載火箭在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心把嫦娥二號衛(wèi)星成功送入太空。

2011年4月

嫦娥二號半年設計壽命期滿,既定的六大工程目標和四大科學探測任務圓滿完成。

2011年5月底

補拍月球南北兩極漏拍點和再次對嫦娥三號預選著陸區(qū)進行高清晰成像。

2011年8月

嫦娥二號在世界上首次實現(xiàn)從月球軌道出發(fā),受控準確進入日地拉格朗日L2點的環(huán)繞軌道。

2012年12月

嫦娥二號受控飛抵距地球約700萬公里遠深空,飛越探測圖塔蒂斯小行星。

[來源:新京報] [作者:] [編輯:童言]
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