一男子被卡在列車(chē)車(chē)廂與安全門(mén)之間 監(jiān)控截圖 攝
地鐵安全門(mén)后的紅色把手。當(dāng)被安全門(mén)卡住時(shí),拉動(dòng)紅色把手即可脫困?!⊥蹒z
??? “如果乘客不小心被安全門(mén)夾住了,千萬(wàn)不要慌。立即拉動(dòng)安全門(mén)后的紅色把手,安全門(mén)就會(huì)開(kāi)了?!?日,南京市公安地鐵分局三山街站派出所民警付義根說(shuō)。節(jié)后上班的第一天,南京地鐵一號(hào)線安德門(mén)站出現(xiàn)了因“搶秒”上車(chē)造成的驚險(xiǎn)一幕,一男子被卡在列車(chē)車(chē)廂與安全門(mén)之間。
8日中午,南京地鐵一號(hào)線安德門(mén)站,仍有不少乘客“搶秒”上車(chē),趕時(shí)間是大多數(shù)人的理由。
2月7日下午13點(diǎn)24分,南京地鐵一號(hào)線列車(chē)進(jìn)站后,由于返程客流擁擠,車(chē)廂門(mén)口都排滿了人,一名男乘客排在上車(chē)隊(duì)伍的末尾。當(dāng)車(chē)廂門(mén)上方亮起“警示黃燈”時(shí),男乘客仍沒(méi)有停下步子,埋頭往里沖。就在此時(shí),伴隨著“嘟嘟嘟”的報(bào)警聲,列車(chē)車(chē)廂門(mén)迅速關(guān)閉,男乘客身后的站臺(tái)安全門(mén)也即將閉合。幸虧男乘客的冬裝較厚,門(mén)“咬”住衣服,僅留下約20公分的縫隙。該男子被困在安全門(mén)與車(chē)廂門(mén)狹小的縫隙之間。
當(dāng)時(shí),站臺(tái)保安就在事發(fā)地點(diǎn)旁,她立即上前拽住男乘客的手臂,強(qiáng)行拉開(kāi)安全門(mén),解救了被困的男乘客。據(jù)了解,該名站臺(tái)保安姓殷,今年46歲,從事地鐵保安4年。她每天上班都能遇到3至4起“闖黃燈”事件,但像這類(lèi)把人夾在中間的事還是第一次遇到。
不少市民們提起這件事也心有余悸?!疤kU(xiǎn)了。幸好當(dāng)時(shí)有保安在旁邊,不然列車(chē)開(kāi)起來(lái),后果不敢想?!薄叭绻俏冶婚T(mén)夾住了,估計(jì)我會(huì)嚇?biāo)赖??!薄安恢篱T(mén)后有這個(gè)紅色的把手,以前只會(huì)去注意列車(chē)門(mén)旁邊的按鈕?!?/p>
地鐵警方提醒乘客,上下列車(chē)切莫“急性子”,看到黃燈亮起一定要停下腳步,耐心等待下一趟列車(chē)。(完)
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