??诰W(wǎng)2月11日消息(記者 謝舒)“??诟哞F車站‘的士’接客站的秩序目前可說(shuō)是我國(guó)最亂的車站?!痹诤D鲜≌f(xié)六屆二次會(huì)議上,一份《海口高鐵車站“的士”接客站的管理措施要到位》的建議案里指出。
提出這個(gè)建議的是邢福寨委員。他說(shuō),如果沒(méi)有交通管理人員在場(chǎng),旅客必爭(zhēng)先恐后,沒(méi)有排隊(duì),亂成一團(tuán),這與國(guó)際旅游島名稱格格不入。除了旅客的素質(zhì)外,這也是我們有關(guān)部門的管理措施不到位引起的。
??诨疖嚃|站有一條的士“出租車候車通道”,對(duì)于邢福寨提出的問(wèn)題,許多市民和游客深有體會(huì)。近一段時(shí)間,記者乘坐東環(huán)高鐵回到??谡敬虻臅r(shí)也發(fā)現(xiàn),一些乘客雖已進(jìn)入“出租車候車通道”排隊(duì)等待,但許多排在后邊的乘客一看到一輛出租車向通道駛來(lái),還沒(méi)等車行到通道閘口處便跑出來(lái)早早將車攔下,這時(shí)如果管理人員不注意,司乘人員便把車停下,沒(méi)到閘口處就拉客。更有甚者趁著車來(lái)到通道內(nèi)減速緩行,便緊緊拽住車門跟著車來(lái)到閘口處,然后拉開(kāi)車門一躍上車,讓前面在閘口處排隊(duì)的乘客又是一場(chǎng)空等。
開(kāi)車來(lái)火車東站接朋友的張女士說(shuō),東站確實(shí)存在“打的亂仗”,正因?yàn)槿绱怂胚x擇開(kāi)車親自來(lái)接:“要是朋友搶不過(guò)人家還不知道什么時(shí)候才到家呢?!?/p>
邢福寨委員提交的建議提出:應(yīng)在旅客打車的閘口處樹(shù)立一塊告知牌:“閘口處上車,閘口外拒載”,告知旅客必須在閘口處打的。在“的士”車輛進(jìn)入接客處的正對(duì)面,也應(yīng)樹(shù)立一塊告知牌:“只準(zhǔn)接閘口旅客,閘口外接客重罰”(罰多少按規(guī)定執(zhí)行),并通過(guò)出租車公司告知“的士”駕駛者,在閘口處才能開(kāi)啟車門。同時(shí)在第二接客車道增設(shè)三到五人的候車閘口,以便旅客進(jìn)入候車。在接客車道的正對(duì)面設(shè)立監(jiān)視器,監(jiān)視車輛和旅客的執(zhí)行情況。如有紛爭(zhēng),可作為處理紛爭(zhēng)的依據(jù)。通過(guò)規(guī)范,讓乘客有序“打的”。
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