海南省政協(xié)委員：治理海口高鐵東站“的士”接客亂象

?？诰W(wǎng)　http://6chong.cn　時(shí)間：2014-02-11 21:54

　　?？诰W(wǎng)2月11日消息（記者謝舒）“?？诟哞F車(chē)站‘的士’接客站的秩序目前可說(shuō)是我國(guó)最亂的車(chē)站?！痹诤Ｄ鲜≌f(xié)六屆二次會(huì)議上，一份《海口高鐵車(chē)站“的士”接客站的管理措施要到位》的建議案里指出。

　　提出這個(gè)建議的是邢福寨委員。他說(shuō)，如果沒(méi)有交通管理人員在場(chǎng)，旅客必爭(zhēng)先恐后，沒(méi)有排隊(duì)，亂成一團(tuán)，這與國(guó)際旅游島名稱(chēng)格格不入。除了旅客的素質(zhì)外，這也是我們有關(guān)部門(mén)的管理措施不到位引起的。

　　?？诨疖?chē)東站有一條的士“出租車(chē)候車(chē)通道”，對(duì)于邢福寨提出的問(wèn)題，許多市民和游客深有體會(huì)。近一段時(shí)間，記者乘坐東環(huán)高鐵回到海口站打的時(shí)也發(fā)現(xiàn)，一些乘客雖已進(jìn)入“出租車(chē)候車(chē)通道”排隊(duì)等待，但許多排在后邊的乘客一看到一輛出租車(chē)向通道駛來(lái)，還沒(méi)等車(chē)行到通道閘口處便跑出來(lái)早早將車(chē)攔下，這時(shí)如果管理人員不注意，司乘人員便把車(chē)停下，沒(méi)到閘口處就拉客。更有甚者趁著車(chē)來(lái)到通道內(nèi)減速緩行，便緊緊拽住車(chē)門(mén)跟著車(chē)來(lái)到閘口處，然后拉開(kāi)車(chē)門(mén)一躍上車(chē)，讓前面在閘口處排隊(duì)的乘客又是一場(chǎng)空等。

　　開(kāi)車(chē)來(lái)火車(chē)東站接朋友的張女士說(shuō)，東站確實(shí)存在“打的亂仗”，正因?yàn)槿绱怂胚x擇開(kāi)車(chē)親自來(lái)接：“要是朋友搶不過(guò)人家還不知道什么時(shí)候才到家呢。”

　　邢福寨委員提交的建議提出：應(yīng)在旅客打車(chē)的閘口處樹(shù)立一塊告知牌：“閘口處上車(chē)，閘口外拒載”，告知旅客必須在閘口處打的。在“的士”車(chē)輛進(jìn)入接客處的正對(duì)面，也應(yīng)樹(shù)立一塊告知牌：“只準(zhǔn)接閘口旅客，閘口外接客重罰”（罰多少按規(guī)定執(zhí)行），并通過(guò)出租車(chē)公司告知“的士”駕駛者，在閘口處才能開(kāi)啟車(chē)門(mén)。同時(shí)在第二接客車(chē)道增設(shè)三到五人的候車(chē)閘口，以便旅客進(jìn)入候車(chē)。在接客車(chē)道的正對(duì)面設(shè)立監(jiān)視器，監(jiān)視車(chē)輛和旅客的執(zhí)行情況。如有紛爭(zhēng)，可作為處理紛爭(zhēng)的依據(jù)。通過(guò)規(guī)范，讓乘客有序“打的”。