三亞一卡通公交上鮮見(jiàn) 半小時(shí)僅5人刷卡

　　乘客上車(chē)多為投幣刷卡者寥寥無(wú)幾

　　三亞公交一卡通從去年9月運(yùn)營(yíng)以來(lái)，三亞民眾對(duì)其褒貶不一，期間刷卡多扣費(fèi)、公交車(chē)不裝刷卡機(jī)、優(yōu)惠補(bǔ)貼返還遲緩等問(wèn)題層出不窮，被市民投訴后屢經(jīng)媒體曝光。近日，新浪微友“@三亞民間社”一則質(zhì)疑一卡通使用率低的微博引發(fā)商報(bào)記者關(guān)注。2月13日，記者在三亞街頭調(diào)查一卡通使用情況，在記者觀(guān)察的30分鐘內(nèi)到站近30輛公交車(chē)僅有5名乘客刷卡上車(chē)，其余乘客均是投幣。對(duì)于這一情況，海南智城股份有限公司表示，公交一卡通推行需要過(guò)程，目前三亞已經(jīng)出臺(tái)最新的政策，三亞一卡通將按不同人群同步鋪開(kāi)，前景樂(lè)觀(guān)。

　　微友質(zhì)疑一卡通無(wú)人用 記者調(diào)查半小時(shí)5人刷卡

　　近期，微友“@三亞民間社”一則微博引發(fā)記者關(guān)注，該微友稱(chēng)：“小A發(fā)現(xiàn)，三亞公交一卡通在廣受市民和媒體的質(zhì)疑后，進(jìn)入了一個(gè)較為平靜的時(shí)間段。如今在公交車(chē)上，持卡乘車(chē)的人少之又少，承諾的圈存遲遲沒(méi)有下來(lái)。廣大媒體們，這個(gè)項(xiàng)目真實(shí)情況如何？”

　　2月13日，記者走上三亞街頭調(diào)查一卡通使用情況。在三亞汽車(chē)總站公交站點(diǎn)，記者從上午8時(shí)42分到9時(shí)14分對(duì)公交到站及乘客上車(chē)情況進(jìn)行統(tǒng)計(jì)。在這半個(gè)多小時(shí)的時(shí)間里到站的公交車(chē)近30輛，上車(chē)刷卡的乘客僅有5人。其中8路車(chē)兩人刷卡，2路車(chē)有一位老人及一位年輕男子刷卡，1路車(chē)有一位老人刷卡。

　　智城公司回應(yīng)前景樂(lè)觀(guān) 年底預(yù)計(jì)發(fā)行15萬(wàn)張卡

　　記者帶著微友“@三亞民間社”的疑問(wèn)，前往海南智城股份有限公司了解情況。該公司運(yùn)營(yíng)副總黃永明表示：“公交一卡通在三亞已經(jīng)發(fā)行了6萬(wàn)張，今年年底預(yù)計(jì)發(fā)行15萬(wàn)張，就目前的狀況來(lái)看還是比較樂(lè)觀(guān)的，但是對(duì)于市民普遍反映的優(yōu)惠補(bǔ)貼返還遲緩一事目前依然存在，現(xiàn)在三亞市的補(bǔ)貼僅返還到了12月”。

　　黃永明介紹，一卡通推行需要過(guò)程，使用率低只是初級(jí)階段。刷卡乘車(chē)能給市民及政府統(tǒng)計(jì)等方面提供諸多便利，因此，三亞市對(duì)一卡通的推行態(tài)度還是很堅(jiān)決的。針對(duì)記者的調(diào)查，黃永明表示現(xiàn)在是過(guò)年期間，學(xué)生及外地工作人員還未到位，乘車(chē)多是外地游客居多，因此刷卡人少也是有原因的。

　　黃永明介紹，三亞市針對(duì)老年人及在三亞的外地從業(yè)人員辦卡出臺(tái)了新的政策，之前老年人辦卡僅限于在三亞辦理老年優(yōu)待證的老年人，目前已經(jīng)把辦卡對(duì)象擴(kuò)大到持海南省老年優(yōu)待證的老年人；三亞外地從業(yè)人員辦卡則需要出具近三個(gè)月的社保繳費(fèi)記錄才可辦理給于優(yōu)惠的一卡通。此外經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的鋪墊，三亞學(xué)生卡在開(kāi)學(xué)后將發(fā)放1萬(wàn)5千張，此后還將逐步推進(jìn)；三亞低保戶(hù)辦卡也已經(jīng)開(kāi)始辦理，低保戶(hù)攜低保證、身份證及一寸照片即可辦理；離休老干部一卡通目前已經(jīng)辦理了110多張?！搬槍?duì)不同人群的一卡通已經(jīng)同時(shí)鋪開(kāi)，一卡通在三亞以后的發(fā)展還是很樂(lè)觀(guān)的?！秉S永明說(shuō)。

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