出席十二屆全國(guó)人大二次會(huì)議的全國(guó)人大代表、??谑虚L(zhǎng)倪強(qiáng)日前透露,貫通??跂|西方向的海秀快速路已做好前期準(zhǔn)備,計(jì)劃3月底項(xiàng)目全線開工建設(shè)。
項(xiàng)目圍擋、試樁基施工已完成投資5.65億元
海秀快速路項(xiàng)目全長(zhǎng)18.42公里,東起??谑袊?guó)興大道,西至海口火車站。項(xiàng)目一期總長(zhǎng)14.3公里,東起國(guó)興大道,向西上跨南大橋、龍昆南路和南沙路至海秀路,西至長(zhǎng)濱路。
倪強(qiáng)說(shuō),海秀快速路自2012年12月28日正式實(shí)施項(xiàng)目圍擋、試樁基施工以來(lái),至今完成投資5.65億元。其中,橋梁主體工程完成樁基1172根、承臺(tái)58個(gè)、墩柱51個(gè);地表清障工作基本完成;征地拆遷方案已經(jīng)獲批;管線遷移協(xié)議基本完成簽訂;安置房建設(shè)前期工作已經(jīng)全面啟動(dòng)。
資金問(wèn)題是瓶頸按照BT模式招商引資
資金問(wèn)題是海秀快速路項(xiàng)目建設(shè)的瓶頸之一。為此,??趧?chuàng)新融資模式,按照BT模式招商引資,經(jīng)過(guò)項(xiàng)目公開招標(biāo),北京新頤華卓投資有限公司和中鐵二局股份有限公司組成的聯(lián)合體中標(biāo)。倪強(qiáng)說(shuō),這是繼海口港馬村及新海港區(qū)以BT模式建設(shè)后,??诠不A(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目融資模式又一次大的創(chuàng)新和實(shí)踐,也是政府有史以來(lái)引資建設(shè)投資額最大的項(xiàng)目。
上半年完成管線遷移和龍華、秀英征地拆遷
目前,海秀快速路項(xiàng)目立項(xiàng)、可研報(bào)告編制、初步設(shè)計(jì)等前期工作及橋梁工程、道路工程等主體工程設(shè)計(jì)均已完成。因項(xiàng)目貸款政策的調(diào)整,使項(xiàng)目建設(shè)資金未能及時(shí)到位,影響了項(xiàng)目進(jìn)度。倪強(qiáng)說(shuō),2014年是項(xiàng)目建設(shè)承前啟后的關(guān)鍵一年,“破瓶頸、趕進(jìn)度、重主體、搶工期”將是項(xiàng)目建設(shè)的工作主線,力爭(zhēng)3月底項(xiàng)目全線開工建設(shè)。
其中,上半年完成全線管線遷移和龍華、秀英兩轄區(qū)征地拆遷工作,為主體工程全線施工提供施工面;全年完成橋梁下部結(jié)構(gòu)80%工程量,橋梁上部結(jié)構(gòu)40%工程量。
主線設(shè)計(jì)車速80公里/小時(shí)雙向六車道
據(jù)了解,海秀快速路道路等級(jí)為城市快速路,主線設(shè)計(jì)車速為80公里/小時(shí),雙向六車道,橋?qū)?5.5米,設(shè)置四處立交,10對(duì)上下匝道。一期橋梁總長(zhǎng)20.0公里(主線橋梁13.4公里);項(xiàng)目同時(shí)完善南大立交、丘海立交等互通設(shè)施,路面管網(wǎng)同步改造,保留雙向6車道,新建4座天橋,且遠(yuǎn)期建設(shè)大型公交專用道(BRT),項(xiàng)目一期建設(shè)期24個(gè)月。
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