出租車上張貼的打車軟件提示
昨日,記者走訪發(fā)現(xiàn),風(fēng)靡全國(guó)一線城市的“嘀嘀打車”、“快的打車”軟件在海口卻遭到冷遇。
部分市民:聽說(shuō)過(guò)打車軟件,但沒用過(guò)
昨日16時(shí)許,記者使用“快的打車”叫車,起點(diǎn)設(shè)為龍昆南路與紅城湖路交叉口,終點(diǎn)設(shè)為海南省人民醫(yī)院,小費(fèi)設(shè)為0元。軟件顯示已將該信息推送132輛車,等待90秒后返回再次等待,如此反復(fù)三次都沒有司機(jī)愿意接單。同時(shí),記者詢問了幾位在路邊等車的市民,他們均表示聽說(shuō)過(guò)打車軟件,但沒使用過(guò)。最后,記者只能在路邊揮手?jǐn)r下了一輛出租車。
司機(jī) “開車看手機(jī)會(huì)分散注意力”
上車后,記者詢問司機(jī)吳師傅有沒有使用打車軟件?!奥犝f(shuō)過(guò),前兩天我在國(guó)貿(mào)拉了個(gè)女孩,她一上車就建議我安裝打車軟件?!眳菐煾嫡f(shuō),盡管推薦的人很多,但他不熟悉也不感興趣,“我今年40多歲了,電子產(chǎn)品確實(shí)不太會(huì)用。而且,開車時(shí)總是盯著手機(jī)會(huì)分散注意力,不太好?!?/p>
開了10多年出租車的羅師傅也有同樣的體會(huì),他說(shuō),“年紀(jì)大點(diǎn)的師傅,很多人都不會(huì)用打車軟件,對(duì)支付寶、微信這些支付平臺(tái)更是一竅不通,感覺用起來(lái)很麻煩,干脆就不用了。”
“返利變少了,沒有吸引力”
葉師傅是記者隨機(jī)采訪時(shí)遇到的唯一一位使用打車軟件的司機(jī)?!皠傞_始用打車軟件攬客的司機(jī)不多,我一天可以接到10來(lái)個(gè)單,每單返5元錢,收入還是很可觀的?!比~師傅說(shuō),但使用一個(gè)多月后,搶單的人多了,一天也就接到兩三個(gè)單,“而且每單返利降到2元錢,吸引力不大。”
“政府不支持,用得不安心”
出租車公司:不建議司機(jī)使用
??谝患页鲎廛嚬矩?fù)責(zé)人表示,由于交通主管部門還沒有做出明確規(guī)定,使用打車軟件攬客屬于司機(jī)的個(gè)人選擇,出租車公司只能告知司機(jī)可能存在的安全風(fēng)險(xiǎn),并提醒司機(jī)注意安全。他說(shuō):“有關(guān)司機(jī)搶單引發(fā)交通事故的報(bào)道很多,所以從安全角度考慮,我們公司不建議司機(jī)使用打車軟件?!?/p>
交通部門:不禁止也不支持
海口市道路交通運(yùn)輸管理處的吳科長(zhǎng)告訴記者,“目前,??趯?duì)于司機(jī)使用打車軟件攬客的行為不禁止也不支持?!彼J(rèn)為,現(xiàn)行交規(guī)禁止司機(jī)接打電話,而司機(jī)在駕駛過(guò)程中低頭搶單違反了這一規(guī)定。他表示,打車軟件作為新鮮事物,必然有好的方面和不好的方面,主要還是利用已有的條例來(lái)規(guī)范。
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