中國(guó)海上搜救中心5日表示,”海巡01”輪發(fā)現(xiàn)的疑似脈沖信號(hào)尚未得到證實(shí)。另有專(zhuān)家分析稱(chēng),偵聽(tīng)到脈沖信號(hào)不能完全確認(rèn)黑匣子存在。
新華社此前報(bào)道,“海巡01”輪5日在南緯25度、東經(jīng)101度附近南印度洋水域通過(guò)黑匣子搜尋儀偵聽(tīng)到頻率37.5kHz每秒一次的脈沖信號(hào),與失聯(lián)客機(jī)關(guān)聯(lián)性有待進(jìn)一步鑒定。
對(duì)于一些媒體“已基本確認(rèn)脈沖信號(hào)來(lái)自客機(jī)黑匣子”的報(bào)道,有專(zhuān)家表示,聲學(xué)定位信標(biāo)并非飛機(jī)黑匣子專(zhuān)用,一些其他的水下定位設(shè)備也會(huì)用到。偵聽(tīng)到脈沖信號(hào)并不能完全確認(rèn)黑匣子的存在,需要通過(guò)技術(shù)手段進(jìn)一步分析。
目前,中方正在全力確認(rèn)脈沖信號(hào)與失聯(lián)客機(jī)的關(guān)聯(lián)性,中方兩艘軍艦也已趕到相關(guān)海域。
另?yè)?jù)央視報(bào)道,軍事專(zhuān)家尹卓表示,馬航MH370失聯(lián)客機(jī)搜尋區(qū)域不是商業(yè)飛機(jī)的通道,其他飛機(jī)發(fā)出類(lèi)似信號(hào)的可能性很小。最近也沒(méi)發(fā)現(xiàn)這個(gè)區(qū)域有飛機(jī)墜落。所以中國(guó)“海巡01”聽(tīng)到的信號(hào)與MH370關(guān)聯(lián)性很大。
他并認(rèn)為,如果是黑匣子,飛機(jī)殘骸應(yīng)該就在附近。
調(diào)查人員此前斷定,載有239人的MH370客機(jī)在3月8日凌晨從民用雷達(dá)上消失數(shù)小時(shí)后耗盡了航油,墜落在距最近機(jī)場(chǎng)上千公里的海域。
飛機(jī)黑匣子或記錄了飛機(jī)出事原因的關(guān)鍵線索,其信號(hào)發(fā)射器可連續(xù)工作約30天,而最快或在本周末耗盡電量。
據(jù)悉,波音777客機(jī)上的黑匣子帶有水下信標(biāo)(ULB),飛機(jī)一旦入水,ULB就會(huì)被激活,持續(xù)的發(fā)出37.5kHz的脈沖信號(hào),這種信號(hào)可以被聲吶和聲學(xué)定位儀探測(cè)到,ULB可以持續(xù)發(fā)出30天左右的信號(hào)。
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