北京車展：百余款豪車在華首發(fā)

奔馳參展陣容

奔馳CLA

源自MFA平臺(tái)的奔馳CLA采用前置前驅(qū)的驅(qū)動(dòng)方式。雙腰線的設(shè)計(jì)使得整個(gè)車身側(cè)面顯得更為激進(jìn)，CLA最初源自奔馳F800 Style概念車。奔馳CLA長(zhǎng)寬高分別為4630×1777×1437mm，軸距為2699mm。前臉采用了目前的奔馳家族前臉，與奔馳A級(jí)十分相似。

內(nèi)飾方面CLA與奔馳A級(jí)基本保持了一致，設(shè)計(jì)和裝備符合奔馳品牌的定位，中控臺(tái)上方為軟質(zhì)材料包裹，圓形X出風(fēng)口是奔馳新的車型家族設(shè)計(jì)，內(nèi)部裝飾條可以根據(jù)需求選擇豪華的桃木飾板。

動(dòng)力方面， 新車將推出CLA 180、CLA200以及CLA 260三個(gè)版本車型，分別搭載1.6T、1.6T高功率版、2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配6速手動(dòng)或7速雙離合變速箱。不過北京車展上市的車型很可能只有CLA260四驅(qū)一款車型。

奔馳全新長(zhǎng)軸C級(jí)

代號(hào)W205的新一代C級(jí)是奔馳MRA（后輪驅(qū)動(dòng)）縱置后驅(qū)平臺(tái)上的第一款量產(chǎn)車。這個(gè)平臺(tái)同時(shí)也會(huì)共享到英菲尼迪Q50上面，對(duì)于誕生在新平臺(tái)上的奔馳C級(jí)我們還是看到了很多驚喜。與中期改款都的E級(jí)相同，全新奔馳C級(jí)分為優(yōu)雅型和運(yùn)動(dòng)型兩種套裝，同時(shí)奔馳還會(huì)提供AMG套件版本。

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